关于问界M7刹车失灵的一点疑问

现在就看会不会真的出现刹车油门双失灵，这种极小概率情况

edr数据只能证明车收到了信号，但是不能证明这个信号是人给的，还是车系统给的。另外，起诉结果一定要公布，不要申请保密，后面久了就不了了之

我也觉得不可能刹车失灵的同时还能加速，从物理上来说两套系统都是隔离开来的，有没有一种可能是传感器坏了，把加速踏板的信号错误的变成刹车踏板信号发给了 edr

以前的高速巡航，奶茶掉进方向盘导致短路，油门是一直控制100%定速状态，司机踩刹车，可以刹车的，刹车强大力比加速有控制，出现过弯踩到刹车冒烟可以减速，但是等到刹停过热的时候就最后无效刹车。
世界上很少刹车优先的车。

老实说，我倾向于车主踩错油门了
当时车主踩错油门，车辆瞬间加速到97公里，快要撞上时，车主脑子里想踩刹车，但情势太紧急，脚不听使唤，或者说身体没时间反应了，脚没踩到刹车上去，一直在油门上面，车主以后踩到刹车上了，使劲踩了一下，但实际脚还在油门上
事后，车主脑子里总觉得最后时刻踩刹车了，但车没减速，肯定是刹车失灵了
不然按照这个鉴定，刹车油门双失灵，这个概率太小了吧

刹车失灵，车主脚踩刹车没反应的同时，油门失灵，脚不踩油门，但车一直加速中，这个实在是难以置信，除非车出现重大故障，不然两者同时失灵概率很小

看那个鉴定结果， 事发前5秒最高时速97km/h， 然后刹车失灵，意思也就是碰撞速度接近97km/h， 然而你看看汽车碰撞后的照片，如果这是97km/h 碰撞的结果，那只能说问界M7的车身结构真是太硬了。

事件回顾：
今年7月份，有一问界M7于广州发生事故，据车主讲述，是车辆自己突然疯狂加速导致，“估计从50公里/时加速到100公里/时，赶紧踩刹车，但感觉像是踩到了石头上一样一点反应也没有。”
车子先是撞了一辆大货车，然后冲向路边撞断路牌和铁栅栏后停了下来，车头严重损坏，好在车门可以正常打开，自己“连滚带爬”了出来，经过检查后身体确认无大碍。

这是车主反应的当时的情况
这明显自己踩错刹车了
赶紧踩刹车，事实是车主当时太紧张，脑子里想踩刹车，但身体不听使唤，脚没从油门上挪到刹车上去，车主觉得自己踩刹车了，但感觉像是踩到了石头上一样一点反应也没有，实际上脚还在油门上
车速100，车主一点伤都没受，车质量可以啊

没错，车速接近100的情况下，车主竟然啥事没有，这质量太好了吧

现在的车刹车失灵的可能性很小的，你在刹车失灵的基础上，油门也失灵了，我觉得这真的这个可能性真不大

如果踩错油门当成刹车肯定会下意识踩死，那样的话车速会一直上升才对啊，不应该一直保持在一百的

100应该碰撞时的车速，车主的从50加速到100，然后撞了

现在的软件能控制油门，那如果软件出了bug，什么情况都可能发生啊

这不小米m7嘛

支持双方硬杠，一定要有个结果，看到底是谁的问题。我想看看到底有没有可能刹车油门双失灵

丧事喜办一下？

事实还不能说了吗

我也感觉不可能刹车油门瞬间双失灵，5秒前还正常，就这5秒刹车失灵，同时油门也失灵，还是满油门失灵。
以前的特斯拉也存在类似的问题，我也是百思不得其解。

就是踩错油门了，情急之下，大脑想踩刹车，但脚不听指挥，大脑觉得踩了刹车了，但脚还在油门上。然后大脑觉得自己在使劲踩刹车，实际在使劲踩油门，车越来越快，觉得刹车失灵了
但凡刹车失灵，不是下坡。一定是脚踩刹车，刹车虽然没反应。但车速一定是降低的，因为没踩油门。只不过车速不会迅速降下来。
那些觉得刹车失灵，但车还在加速的，肯定踩油门了