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如果是真的,那理想的8年16万公里质保要亏死他啊,质保末期换个新电池
质保末期怎么换?
三年半跑了七万了,衰减有10%吧,宁德的三元锂
怎么看衰减?
所以如果换车周期短,电车合适,换车周期长,目前的情况还是油车合适(八年以上换车周期)
我说我10万公里换车。。。。怎么一个个都要来杠,我老婆旧车5万公里不到我就给她置换了理想,理想开个六七年换个智驾更好的,不是很正常吗
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没杠啊,你家有钱一万公里换车也没毛病
理想one电池不是终身质保吗?
无条件么?
理想one只对20款首任车主终身,21款的是十年不限里程!
20款理想one首任车主是终身,21款首任车主是十年不限里程
谁跟你说电车跑的多,我就上下班通勤开开,再者说了,七八年换车不正常吗
就算七八年以后你换车,那动力电池的折旧不会算到你卖车的价格上去吗?
不是,厂家包八年啊,如果八年内衰减这么多达到换电池条件了,岂不是所有车企都赔死?还有不是很多比亚迪滴滴师傅说跑了几十万公里说衰减才百分之几,到底哪个是真???
厂家既然敢出换电池政策,那说明厂家已经计算好了,也就是说等你过了质保期,电池衰减都不会达到换电政策
十万公里我就换了,油车第六年开始多少多少小毛病就开始了。有钱干嘛不换
10万公里,还是油车的巅峰状态!正常驾驶正常保养,油车二十万公里内都算状态高峰期。
现在基本首任车主三电终身,有里程限制但是不过分,电池衰减太多可以直接换
巅峰不了了,明显发动机积碳多了,怠速抖动变明显,油耗增高,部分牌子开始橡胶密封件老化
报告出处和测量数据?
你跑的少不代表别人也跑的少,七八年换正常,四五年就不正常了。
七八年换车也不正常啊再说电车七八年那能换几个钱啊二手电车又不保电池自己买个电池都够买新车了
你们怎么开车的?我开的2台车,10万公里时开着比新车没啥区别。
衰减这么明显,那厂家的电池质保政策咋整?都换新电池?
因为总有人不看条款的那么多条违背一条都得自费换
续航越来越短呗
质保期内电池衰减25%可以免费更换电池
去4s店看
可能我经常换车开,比较敏感