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你们怎么开车的?我开的2台车,10万公里时开着比新车没啥区别。
明明比新车好开,磨合期还得收着点
我得22款特斯拉。宁德的磷酸铁锂,9万多公里衰减了5%,还能接受
如果是真的,那理想的8年16万公里质保要亏死他啊,质保末期换个新电池
检测权在车商那,人家是裁判员也是运动员
理想one电池不是终身质保吗?
终身质保不包括正常衰减 任何品牌都是这个样子
衰减这么明显,那厂家的电池质保政策咋整?都换新电池?
正常衰减是不换电池的,至于是如何是正常衰减,厂家那边会有一个年份和可用电量的对应表,不够那个表的标准就是非正常衰减。不过,用十年之后衰减到原点量的70%,完全可以接受。油车这个时候油耗也会变高的。衰减并不是电池不能用了,只是续航降低了。
就算七八年以后你换车,那动力电池的折旧不会算到你卖车的价格上去吗?
拿10万公里的理想one来说,保值其实还行,而且这个电池损耗没有文章里说的那么严重
电池是宁德时代的,可以去找宁德时代检测
理想供应商有中创新航,亿纬锂能等几家,宁德反而是少数
当爹供着确实还是巅峰
不是,厂家包八年啊,如果八年内衰减这么多达到换电池条件了,岂不是所有车企都赔死?还有不是很多比亚迪滴滴师傅说跑了几十万公里说衰减才百分之几,到底哪个是真???
你仔细看看内容19款model 3衰减才11%,理想one才是衰减25%,不要因为卖得好就忘了理想鸡贼本质。
我说我10万公里换车。。。。怎么一个个都要来杠,我老婆旧车5万公里不到我就给她置换了理想,理想开个六七年换个智驾更好的,不是很正常吗
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你老婆摊上你这么个抠门老公也是绝了,我们圈子都是3万公里就换车,你5万才换,憋那点钱做什么,搞笑
我朋友都是200公里一换
关我啥事?
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你统计的?我身边都是8年还没换了
极氪的质保衰减到70免费换
那你也去换阿
我15万公里还没换呢
所以呢,我换车跟你有啥关系
包括,衰减到百分之70