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不同定位的车比起来其实没啥意思,比亚迪主打销量十万那几款车占了这五十万的多少自己心里有数,定位市场不一样没有可比性的,比如你拿电瓶车和你比也是差距很大的
闹麻了,就特斯拉这俩破车就卖20多万,整得跟高端车一样,还在这分析上了。
天天盯着个电车手机品牌的到底是些什么人
有没有另外一种可能 你才是键盘侠?
试驾又不花钱,不会以为大家都没比较过吧。
小米一个买办企业,当然碰特斯拉的臭脚
您在哪高就?
没钱才买byd,但凡家里有点钱的买电车首选tsl,起码我这农村镇上看见特斯拉的次数比byd多
农村确实特斯拉多
买奢侈品包包的女人,可能都会承认奢侈品就是买牌子,啥玩意儿设计,啥玩意儿用料,Lv的蛇皮袋都能卖国潮卖不过奢侈品,看来是奢侈品产品力太强了,跟品牌没啥关系,哈哈哈
你不会觉得奢侈品的溢价是天上掉下来的吧?你找个塑料袋子注册个品牌标价对齐LV你看看几个人买单?奢侈品之所以是奢侈品,本来就是从设计到制作都有自己拿手的绝活,不然富人都是傻子?花几倍的天价买这些辣鸡?你自己信吗?
su7是真的吊
我买车的时候因为车展没特斯拉,还特地去专卖店看过,外观,空间其实都远超预期,但内饰。。一坐进去我跟我老婆就想下车了,结果虎扑居然有人吹特斯拉的内饰
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我没有跟别的车做比较,你是从哪个字眼里看出来我在吹?
430出头,市区跑很舒服,买来给女朋友通勤的,今年5月买的,个人觉得性价比挺高的
430是市内通勤还是纯高速啊?
26W买不到500的,相信我
电动纳智捷都能纯高速500
不一定,🍎销量很高常年第一名,产品力不一定就是最好的
苹果的系统,处理器都是最强的把?
坐过就懂质感?
内饰质感还要开起来才能懂吗?
那理想岂不是秒杀特斯拉穷鬼一万条街。
市值差了40倍,幽默
哪个国产是特斯拉的水平,早就倒闭三年了但凡能活下来的国产,哪个性价比不超越特斯拉
a股有万亿美金市值的公司?
你有开过和深入了解过特斯拉和他的竞品车型吗?
买车的时候还真对比过,最后选了001,加2w可以买到宁德100三元锂,而特斯拉是宁德的60度磷酸铁锂,特斯拉快充还要1h,没有座椅通风和hud,没有nappa真皮,没有外放电
我一女生朋友,留学生,不太懂车,家里就是有钱,就买特斯拉了,啥都不看
为什么连雷军这些行业大佬都承认特斯拉很强,要超越要赶超,而你却反驳,搞不懂,难道几万人花真金白银买的车难道其他同价位段一台都没试驾过?直接从崇洋媚外下的单?要认清差距决心追赶,而不是在这里拉踩。
啊,之前我评论里称赞过特斯拉,被虎扑的中国红脖子给嘲讽了一顿。。今天这是咋回事,贴个数据就变脸了,明明大家都清楚的。日常的虎扑,天天华为比亚迪掌握核心技术,说特斯拉就是毛胚房、啥都没有、脑子有病才买。。
回老家跑高速270公里大概还剩20的电吧,我一般开AP120速,市区没怎么算过,大概半个月充一次电吧
产品力确实是最好的