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产品赶超了那自然就压住了呗
不一定,🍎销量很高常年第一名,产品力不一定就是最好的
哪个比苹果好?
特斯拉搞电动是最早的,中国的纯电还在追赶。这种格局有点像手机行业,都是一超多强的局面。
特斯拉现在的核心竞争力是营销,营销两个标签“美帝”和 “马斯克”。特斯拉换个国产车标,就这配置、价格、鼠标造型、毛坯内饰等等,车主还会去买吗?销量至少锐减一半。
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Model y销量减一半也是第一
1.吹吊打国产的时候说纯电了?2.纯电销量不也被比亚迪吊打?3.特粉也知道理想是玩增程的?造谣理想“都亏特斯拉开放专利”,源神式谣言的时候,想过这一点吗?想过特斯拉0增程专利吗?
没钱才买byd,但凡家里有点钱的买电车首选tsl,起码我这农村镇上看见特斯拉的次数比byd多
10月3W6+辆,已经下降1W多了,我觉得11月还会再降一点,极氪7X,阿维塔07,智界R7,智己LS6都各有千秋
为什么连雷军这些行业大佬都承认特斯拉很强,要超越要赶超,而你却反驳,搞不懂,难道几万人花真金白银买的车难道其他同价位段一台都没试驾过?直接从崇洋媚外下的单?要认清差距决心追赶,而不是在这里拉踩。
现在大家没事吹牛逼遥遥领先已经让很多人盲目到不知道自己几斤几两了。
牛逼,苹果的产品力还不好?虽然我没用过苹果手机,但是苹果电脑mbp是真的爽,其他品牌笔记本再花10年估计也追不上今年的mbp的体验。
有没有可能,说的是营销上的前辈
你自己看看雷军怎么说的?说的是营销吗?别人就是说特斯拉三电做的好,行业标杆。
比亚迪海鸥
对,认清差距从技术上超越别人,别老搞国内喷子那一套!以为在舆论上超越别人就行了,做不到比别人优秀就造谣比你优秀的人!多提高自己,少研究别人
mmp,新款n7上三电机看有没有希望
键盘侠就是键盘侠,人家特斯拉这个销量就被你一句营销一笔带过
y的操控 真的多年国产也没追上来
毛豆Y在一线城市真的是乱杀,这个价位的新能源我感觉有至少五成毛豆Y
这两年入手苹果吧,之前一个13pro现在有一个小米14备用机,就我而言苹果确实有很多我喜欢的地方
之前都是华为小米轮着用,这两年用苹果感觉真的爽,对我来说最烦的就是苹果双开微信麻烦容易掉
我家撞过高速护栏,车报废了,没得修,一体式车身
一体就是这样,是保命的,修车肯定贵