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我不是任何车企的粉丝，但我感觉这个钻卡车测试就TM离谱，低矮的轿车直接钻到车底去了，SUV直接用A柱硬抗大货那个角，这能说明什么？让model3跟大G或者揽胜对撞试试呗，能得出大G揽胜安全性不如model3吗？
我不是任何车企的粉丝，但我感觉这个钻卡车测试就TM离谱，低矮的轿车直接钻到车底去了，SUV直接用A柱硬抗大货那个角，这能说明什么？让model3跟大G或者揽胜对撞试试呗，能得出大G揽胜安全性不如model3吗？
懂车帝可太懂怎么才有流量了，明明特斯拉也有modely 沃尔沃也有xc60可他就是选个轿车来测这项
懂车帝可太懂怎么才有流量了，明明特斯拉也有modely 沃尔沃也有xc60可他就是选个轿车来测这项
卡车测试。有三种车会收益。第一:低矮的小车第二:加长桥车第三:侥幸没被懂车帝选中的suv
卡车测试。
有三种车会收益。
第一:低矮的小车
第二:加长桥车
第三:侥幸没被懂车帝选中的suv
懂车帝这波你说他是免费帮su7宣传的我都信
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米粉打花粉的操作
米粉打花粉的操作
懂车帝最擅长下黑手，使阴招，而且之前还被抓住马脚实锤了。信用既然已经破产，所以它的任何测试我都不相信！！！
懂车帝最擅长下黑手，使阴招，而且之前还被抓住马脚实锤了。信用既然已经破产，所以它的任何测试我都不相信！！！
哈哈哈哈哈哈，谁求着你信了？
哈哈哈哈哈哈，谁求着你信了？
懂车帝可太懂怎么才有流量了，明明特斯拉也有modely 沃尔沃也有xc60可他就是选个轿车来测这项
卖的最好的my不敢买过来测试
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现在可怕的就在这啊， 路上最常见的标准大货车偏偏他就没那么高。
国内的大货车防撞梁没有统一标准，基本就是铁皮为了法规要求装一下。追尾大卡车基本凉凉
国内的大货车防撞梁没有统一标准，基本就是铁皮为了法规要求装一下。追尾大卡车基本凉凉
国际卡车测试SUV反而优于轿车
这是测货车防钻杆的，不是用来测追尾小车的。
这是测货车防钻杆的，不是用来测追尾小车的。
懂车帝这波你说他是免费帮su7宣传的我都信
伊兰特:哥，你看看我成绩牛不牛
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自己家品牌的名字都打错了
建议李斌把这个文盲开除了
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懂车帝这波你说他是免费帮su7宣传的我都信
免费是不可能免费的， 小米也不是不给钱的客户
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懂车帝这波你说他是免费帮su7宣传的我都信
特斯拉充的不少，xhs上特斯拉水军铺天盖地发测试结果，但是实战嘛。。。
特斯拉充的不少，xhs上特斯拉水军铺天盖地发测试结果，但是实战嘛。。。
充值帝看个乐，别当真，谁给的钱多就帮谁说话
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上千万的项目 肯定得弄得明明白白懂车帝办事肯定给力 只是没良心而已
上千万的项目 肯定得弄得明明白白
懂车帝办事肯定给力 只是没良心而已
买车才几个钱 就是故意用最有流量的方式测试 测出来一堆结果不好的 然后剪辑一下打包 挨个敲厂家的门 只要敲开一个门 那买车的费用就报销了 这个机构不是公益的 核心是主打盈利赚钱的汽车网站 厂家想要上这网站都得充钱的 更何况做碰撞测试
买车才几个钱 就是故意用最有流量的方式测试 测出来一堆结果不好的 然后剪辑一下打包 挨个敲厂家的门 只要敲开一个门 那买车的费用就报销了 这个机构不是公益的 核心是主打盈利赚钱的汽车网站 厂家想要上这网站都得充钱的 更何况做碰撞测试
国际卡车测试SUV反而优于轿车
iihs人家测的是卡车后防撞杆的安全效果，从来没用SUV测过，现在甚至不用轿车测，直接施加一个偏置载荷，下面链接不需要翻墙
https://www.iihs.org/topics/large-trucks/truck-underride
iihs人家测的是卡车后防撞杆的安全效果，从来没用SUV测过，现在甚至不用轿车测，直接施加一个偏置载荷，下面链接不需要翻墙
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