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那没办法,在高速上撞到这种货车你现场要求换一辆呗
可是它这个是评测啊,评,测哦。它要比较优劣的啊。
我不是任何车企的粉丝,但我感觉这个钻卡车测试就TM离谱,低矮的轿车直接钻到车底去了,SUV直接用A柱硬抗大货那个角,这能说明什么?让model3跟大G或者揽胜对撞试试呗,能得出大G揽胜安全性不如model3吗?
那你类似车型比不就完了,又不是只有一辆
M3每一项安全测试都挺牛b的,不单单是这一项,揽胜和大g其他项的安全测试也不太行……
你完全不考虑车重的吗?为啥这俩所谓“不太行”,是啥吨位的车你心里没点数吗?举个例子,五菱缤果成绩挺好,要不哪来和这俩大块头撞一下试试?
还在洗,,,某些人一贯特色喜欢煽动感性而忽略理性忽略客观事实,emmc那次让我彻底认清(不过楼主发一贴多少钱,待我下呗)
et5如果从此一蹶不振那蔚来挺惨的,et5和旅行板加起来快占蔚来一半了,,,,,不过还好有m7吸引火力,,要不然,
数据肯定是没问题,关键是怎么看待数据,安全本来就是多个维度的,应试行不代表换一个方式测还行
国际卡车测试SUV反而优于轿车
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解释一下你楼下的
斗兽棋,大货是大象
原来是这样
懂车帝最擅长下黑手,使阴招,而且之前还被抓住马脚实锤了。信用既然已经破产,所以它的任何测试我都不相信!!!
主要是测的华为不理想
充值帝的正常操作了,到底是懂得怎么赚流量的
原属抖音系子公司,太懂了
小牛为了防止su7像特斯拉一样撞轮胎特地搞个投票最后撞的皮卡,结果也是被喷不敢撞货车。现在懂车帝帮小牛撞了,也不行。
那个撞皮卡没问题,主要是没固定好
确实不严谨, 花了这么多钱,居然没人发现这种测试有大BUG?
懂车帝不一直这样吗,有争议才有流量
但比亚迪这三款车的成绩真的不能说明它安全性不大行吗?还是说公路坦克唐没出战?宋秦海鸥没个拿得出手的
你这样上图车区销售可不敢回你,问就是测试不行实战无敌
高速上还真碰不上这种特别调高的卡车,正常货柜更低,普通轿车肯定削头,非常低趴的跑车有可能幸免,还有就是撞上小卡车的SUV也能幸免
至少数据是真实的就行,SUV不能跟轿车比那就SUV跟SUV比轿车跟轿车比呗,同一个标准下肯定还是有参考价值的
建议直接对撞,这钻底盘和硬抗的能一样吗,那个 suv 这么装过去驾驶舱能不被侵入的
我就好奇,北京市产品质量监督检验研究院在这个事件里面扮演了什么角色
懂车帝这波你说他是免费帮su7宣传的我都信
明显你没仔细看,小米的成绩并不好。
问题是你只能看到充值帝愿意给你看到的
确实一般,不过你这么一说让我发现路虎是真牛逼