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你能说这种话,要么你是没刷过,要么你是故意装没有的,理想天天被发事故被攻击你说没有,你真抽象,小米出来以前,华为水军都疯了一样攻击理想
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他这个基本是粉丝/水军洗地的典型话术。假装中立说H和M都是无辜的,那些攻击互黑都是第三方在搞事反串,实际为了洗白H(毕竟表面上只洗H不洗M怎么显示中立呢)。HW家的饱和式攻击众所周知,你说他没黑别家谁信呢,车圈首当其冲的是小鹏/理想/小米/比亚迪等
6座满员成人的话,60×70kg=420kg超过额定载重10%以上了,车主全责
m9作为一个售价50万的高端车,最大载重居然只比国家乘用车规定的最低标准375公斤多5公斤,这种近乎不要脸的出厂标准就是个行业笑话
一言难尽!指导价52.98万的这款,载重竟然只有360公斤!我都怀疑懂车帝搞错了。
好垃圾的车,轮胎都飞了,这要是出事不把🔪个4s的人说不过去吧?
出事直接一键火化
懂车帝没搞错,小康的垃圾车就这个强度,一般花10几万买个合资车怎么也有500公斤的载重,他这完全是踩着标准线造车,辣眼睛
想多了,现在华为跟奔驰有的一拼,有足够大的信仰加成,你看出这么多事故影响M9销量了吗,出事故只要OTA车主和家属就行了,然后赛力斯出个不痛不痒的声明,华为装死就完事了,过一阵大家都忘了,你再骂就找人化身窦娥喊冤,一套连招很丝滑。
有意思的地方在于你们一边bb问界m5智界s7销量暴死,一边bb华为信仰加持。一边拉屎一边抓着吃,主打一个有机循环。
你把华为和奔驰放在一起 你是真牛逼
还有可能是车主的问题 反正不是华为的问题
和华为有什么关系,这是问界
就是爆胎而已吧?
花粉嘲笑理想的回旋镖迟早打回来,当销量越来越高的时候,再小的概率在大基数下也什么都可能发生,以前华为卖的少,就算有问题也没人关注,现在卖的多,再怎么压也压不住的,等着反噬吧
小米造车以后论坛里比亚迪不自燃了,特斯拉不失控了,理想,小鹏啥的质量突然就好起来了。然后铺天盖地的黑小米,现在战况是小米和华为互黑,小米和华为都有充足的互联网斗争经验,一时难分胜负,小米现在稍稍领先,有些华为智驾的视频实在太离谱了。
卖车时候是华为,出问题,找别人去,关华子什么事,人家就是带货主播,出事活该呀,难道带货出事找主播,客户心里不疼嘛,不能忍着嘛,自己修修不行呀,不正直的人
我觉得是这个轮胎或者轮毂配件厂商的问题,大家觉得呢?
选配那俩轮毂好像确实有点毛病,销售自己都不建议轮毂选配,就常规的那个就好
看到花钱吃屎的笑一下咋了
余大嘴发布会和奔驰比多了,给x届比出幻觉了
回旋镖不要太过分
没有,我真心为那些业主祝福,花了钱就是要带家人享受的,不然买了干嘛
好奇想知道其他厂商被爆出问题后是怎么处理的,车圈小白,就知道前几年帕萨特断a柱被骂的很惨
厂商不正直,故意装坏的来黑花为
十世带善人