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夸张，虽然我不买但迪子确实牛逼
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我的天！一个月50W！有的车企每年50W都是奢求……
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我们单位41个人 10月有两个人买了比亚迪
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对啊，我之前预估国内单一车企，350万就是天花板了
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未来如果有实力走向世界的话，那这年销三四百万还只是起步，希望世界前十有更多的中国车企
未来如果有实力走向世界的话，那这年销三四百万还只是起步，希望世界前十有更多的中国车企
车既然那么好了，能把广西比亚迪整治一下吗，金融2000，上牌1000。bba都没那么恶心
车既然那么好了，能把广西比亚迪整治一下吗，金融2000，上牌1000。bba都没那么恶心
不一定，今年是有国补和省补，明年没有补贴的话估计够呛，还是要打开海外市场才行
不一定，今年是有国补和省补，明年没有补贴的话估计够呛，还是要打开海外市场才行
海外估计很快了，对比一下海外别的品牌卖的都是神马垃圾
海外估计很快了，对比一下海外别的品牌卖的都是神马垃圾
比亚迪以前都是比三万，一月卖三万辆…
比亚迪以前都是比三万，一月卖三万辆…
现在也是比3万（海外销量）
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最好不要，一家独大不是好事。
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中国汽车品牌本身就太多了，他们行业内部自己都说了 最后只会存活十家车企，如果只算十家车企 ，总有一个会突破20%，这压根没啥问题，你像欧洲那边本土大的集团就两个，大众和斯特兰蒂斯（这两个是通过合并重组自身拥有很多欧洲本地品牌），然后再加上奔驰宝马这种豪华品牌，中国汽车后续也会这种，很多车企都会合并重组的
中国汽车品牌本身就太多了，他们行业内部自己都说了 最后只会存活十家车企，如果只算十家车企 ，总有一个会突破20%，这压根没啥问题，你像欧洲那边本土大的集团就两个，大众和斯特兰蒂斯（这两个是通过合并重组自身拥有很多欧洲本地品牌），然后再加上奔驰宝马这种豪华品牌，中国汽车后续也会这种，很多车企都会合并重组的
