你看你，又着急了。

这车能撼动56e地位，我吃

没兴趣 一听是磷酸铁锂就没想考虑了

如果去掉易三方及其配套组件，变成双电机，其他方面再减减重，增加续航增加操控，内饰套奔驰的娃，变成一辆有姿态有性格不失优雅但性能也没那么打折的猎装车，易三方及其配套组件不是完全不要了，既然是牛逼的技术就要保持其逼格，那就放到大顶配上去，真正感兴趣的人自然会愿意为此买单，不要总想着技术下放这种过于理工男思维，全部下放的后果就是营销与成本不可调和的矛盾，冰箱这种全系作为选装，丐版起售价来到30点几几万元，即便如此我觉着Z9GT依然是现阶段最具辨识度的猎装车，也依然能够掀起一定热度并转化为销量

车区里说这车能打56e的，怕是还没大学毕业。

骂呗，骂的越凶说明越急

个人的选择没有问题，就跟有些人一听三元锂一票否决一样，尊重个人选择

豪车我姑且以为你说的是bba，但是bba一样是技术打底，宝马的操控奥迪的夸戳奔驰的esp，无不是技术为先，料都是可以买到的而且没有护城河，技术才是护城河，有了技术作为基础，加上堆料，才造就了bba的今天，他们也不是一蹴而就，也用了很长时间，比亚迪拿回腾势所有权才三年，你让他打磨一下不耽误时间吧？如果腾势给到的技术别家也给还更便宜再说不迟啊，那么急吗？腾势做好了对你有坏处吗？

那你去看买了z9gt的车主是关注的什么呢？

借你吉言哈哈

夸张了，H6只此一家

11月应该能交付6千台。

你看你，又急又买不起

有技术想当豪华品牌也得过些年，bba保时捷多少年了，腾势一个前两年快消失的品牌突然出了几款车就想当豪华品牌了，何况前几款除了d9都是纯垃圾。

是不是我认为一个技术好就要去买，世界上的东西买的过来吗？一个东西值不值得买除了技术还有需求，三文鱼好吃你咋不顿顿买来吃？你是不是喜欢吃的顿顿都吃，别瞎扯哈，讨论就认真讨论

说那么多，你倒是等他打磨好了以后再吹啊？奉劝你一句。既然打算提前开香槟，那就要做好失败以后被嘲的心理准备。像你这样，八字没一撇就大吹一通，被打脸以后胡搅蛮缠，很丢人的你知道吗？

吹没问题，但是卖得不好要认，找借口没意思。唯一原因就一个，腾势的逼格和奔驰宝马不能比

和磷酸铁锂一毛钱关系都没有，就是定位失败，说句不好听的话，他们都不知道要把车卖给哪种类型的客户。
理想奶爸车，蔚来小资，比亚迪国民车，客户都是有明显画像的，D9的偶然成功让腾势领导自以为自己很行，但仔细分析就发现，新能源车爆火，商务属性MPV独一份，难听点，栓条狗也能大卖。危言耸听一下，如果还认不清自己，D9阵地迟早会丢失

现在就是在你说的“过些年”的路途中，然后一些人就迫不及待贴标签，为什么？腾势好了对他们有坏处？

降10万差不多