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厉害。欧盟吃定我们拿它没辙,罚几个白兰地酒厂对欧盟来说压根不痛不痒的。
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下次法国就不会挑头了,自己没啥好处得罪人还被反制裁,原先法国以为对自己没影响带头恶心人,这次看有损失都是
传说中的自由。
自古以来商业竞争都是以国家为单位展开的,不算稀奇,就看在新时代下我国怎么解题。
有一说一,我们是针对所有国家,一视同仁。
特斯拉不是。说实话在国家利益面前谈道德水平其实很幼稚。
有一说一很正常,我们对进口车也征很高的税,对来国内建厂的还需要和国内车厂合资,并且外资占比不超过百分之50%,除了特斯拉是意外。只要是国家都得率先考虑本国利益。
特斯拉中国和宝马中国点灭
现在也开放合资股份占比了要求了吧
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上汽呢
上汽怎么那么高的税
因为MG卖的最多,所以要求MG必须在欧洲设厂生产,非欧洲产的,一律高关税。
先搞懂贸易规则再来有一说一
马子还是分不清四六啊
等什么呢,赶紧对大排量车豪车奢侈品农产品征税啊。
世贸还要求我们开放金融领域呢,这么多年也没开放,这时候又讲规则了?
也不是。你可以看看中国和几个国家签定的“自由”贸易协定,细节都不同
真有人相信完全无障碍的“自由”贸易?
真有人相信完全无障碍的“自由”贸易?[愣住]
上汽是买办企业——随便拿捏。tsl是美爹企业——惹不起。
先去了解一下不难,我国金融开放工作一直在推进,或者你理解的开放就是一步到位直接跪下不设防?另外看你这回复,16亿党?
法国是要中国车厂过去投资建厂
小马现在没有权啊 议会都没了