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说反了吧,续航长的就不可能是小型电动车,电池轻不了
500续航的海豚很大吗?
大众自食其果
欧洲的电可不像国家电网这么便宜,火电厂各种关闭,核电厂少数几个国家有。而且欧洲很多城市停车位很紧张的,带充电桩的停车位比国内也低。再加上欧洲柴油便宜,柴油车非常多,而且欧洲车厂柴油混动技术很成熟,所以他们那边如果不是有环保政策强行压着,对电动的需求真没有那么高。美国、澳大利亚、东南亚那边都比欧洲更需要电动车。
还行看国家,荷兰这边就不缺电毕竟绿能做得很好,德国更缺电
知道为啥迪子这么低吗?我在wb上看到有爆料的,前一段时间私自接触的就是迪子,有文件爆出来了
你有替代品吗?
替代个锤子,如果离开了品牌光环,爱马仕LV那些设计,还有人觉得好看?简直丑到爆,比如LV,那也叫设计?全是logo平铺
你建议他们挨个查的,本来不累
还好吧,到时候整个查出来的金额和绩效挂钩他们不会觉得累的
国内有什么服装品牌能替代吗?我刚刚去鄂尔多斯试了几件衣服,一条裤子5999一件羽绒服8999一件短袖3499。款式太一般了价格已经和国外的奢侈品接近了。
品牌价值这东西要靠时间沉淀的
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怎么说呢,没有好的设计和故事怎么做奢侈品呢。国内已经有几个品牌价格和奢侈品的价格很接近了但是设计还相差十万八千里。现在的美术生都开始画起了照片国内的美育真的让人绝望。
对欧洲产的奢侈品牌,无论是原产还是代工,加征300%消费税。反正是奢侈品,买得起的还是买,还进一步提高情绪价值。完美。
逆天建议。还能有这么多点亮