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16这赛季在前5的次数跟33一样，哦，这站过后超过了33
16这赛季在前5的次数跟33一样，哦，这站过后超过了33
楼主就是典型的容易被带节奏，五星直播的时候说了这句话 他立马被带节奏了
赛恩斯失误还少吗？远的不说新加坡才上的墙，汉密尔顿美国站才撞的怎么不说，潘子这一站防守犯规罚时20秒客观上也损失了积分，乐扣只要一失误五星就会带节奏
楼主就是典型的容易被带节奏，五星直播的时候说了这句话 他立马被带节奏了[捂脸]赛恩斯失误还少吗？远的不说新加坡才上的墙，汉密尔顿美国站才撞的怎么不说，潘子这一站防守犯规罚时20秒客观上也损失了积分，乐扣只要一失误五星就会带节奏
我部分同意一些人说的，即便不失误，可能也守不住，确实后来迈队轻油白胎速度比法拉利快，对最后比赛结果影响可能不大。但是这么个被超在观感上就比较难看了……
我部分同意一些人说的，即便不失误，可能也守不住，确实后来迈队轻油白胎速度比法拉利快，对最后比赛结果影响可能不大。但是这么个被超在观感上就比较难看了……
倒没必要纠结这一站两站的一个位置，就是lec被追到1s的时候，我就有一种要失误的感觉
倒没必要纠结这一站两站的一个位置，就是lec被追到1s的时候，我就有一种要失误的感觉
楼主就是典型的容易被带节奏，五星直播的时候说了这句话 他立马被带节奏了[捂脸]赛恩斯失误还少吗？远的不说新加坡才上的墙，汉密尔顿美国站才撞的怎么不说，潘子这一站防守犯规罚时20秒客观上也损失了积分，乐扣只要一失误五星就会带节奏
楼主就是典型的容易被带节奏，五星直播的时候说了这句话 他立马被带节奏了[捂脸]赛恩斯失误还少吗？远的不说新加坡才上的墙，汉密尔顿美国站才撞的怎么不说，潘子这一站防守犯规罚时20秒客观上也损失了积分，乐扣只要一失误五星就会带节奏
不好意思不看五星
不好意思不看五星
lec心态在争冠时候我认为就是不如33 44这个级别太容易急躁了，你喷我是以为我在黑他吗？我铁铁佛寺好吧，年年车模都买，我只是想让他可以做到那种稳定领跑的水平，今年确实比以前有进步，希望下赛季可以多和44学学
lec心态在争冠时候我认为就是不如33 44这个级别太容易急躁了，你喷我是以为我在黑他吗？我铁铁佛寺好吧，年年车模都买，我只是想让他可以做到那种稳定领跑的水平，今年确实比以前有进步，希望下赛季可以多和44学学
先看看维斯塔潘没有了赛车优势在赛道上的表现吧
先看看维斯塔潘没有了赛车优势在赛道上的表现吧
第一，大家不要一看到说lec的就觉得是喷lec菜
第二，我不是在说他这一站犯罪，而且作为一个法拉利车迷，从希望lec去争总冠军的角度，我认为lec的表现还没有稳定在他该有的上限里
第三，我没有兴趣去辩论一个还有几站就要离队的人和lec谁强谁弱，真要让我自由选择，我会选择lec和诺里斯搭档复兴我法王朝
第一，大家不要一看到说lec的就觉得是喷lec菜
第二，我不是在说他这一站犯罪，而且作为一个法拉利车迷，从希望lec去争总冠军的角度，我认为lec的表现还没有稳定在他该有的上限里
第三，我没有兴趣去辩论一个还有几站就要离队的人和lec谁强谁弱，真要让我自由选择，我会选择lec和诺里斯搭档复兴我法王朝
看了看各方采访，再加上最后mcl的速度。突然觉得lec这里还好了，也是真上了墙出安全车sai第一都没了，10圈左右很难守，不过就是失误了难看了一点。我觉得他心态还好了，小黑屋还调侃这里。这周末其实他挺倒霉蛋的，还能笑谈，也是成长了。
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看了看各方采访，再加上最后mcl的速度。突然觉得lec这里还好了，也是真上了墙出安全车sai第一都没了，10圈左右很难守，不过就是失误了难看了一点。我觉得他心态还好了，小黑屋还调侃这里。这周末其实他挺倒霉蛋的，还能笑谈，也是成长了。
我是感觉下半赛季有点点半蜕变的味道
我是感觉下半赛季有点点半蜕变的味道
楼主只不过对乐扣要求比较高而已。你们要是只用被你们天天瞧不上的55做标准来要求乐扣，那乐扣确实做的挺不错的了。。。
楼主只不过对乐扣要求比较高而已。你们要是只用被你们天天瞧不上的55做标准来要求乐扣，那乐扣确实做的挺不错的了。。。
泪目了，终于有个懂我意思的了，前几站我看PIA那个冷静的样子以及犀利的进攻防守，小小年纪这么冷静，真有点羡慕
泪目了，终于有个懂我意思的了，前几站我看PIA那个冷静的样子以及犀利的进攻防守，小小年纪这么冷静，真有点羡慕
第一，大家不要一看到说lec的就觉得是喷lec菜第二，我不是在说他这一站犯罪，而且作为一个法拉利车迷，从希望lec去争总冠军的角度，我认为lec的表现还没有稳定在他该有的上限里第三，我没有兴趣去辩论一个还有几站就要离队的人和lec谁强谁弱，真要让我自由选择，我会选择lec和诺里斯搭档复兴我法王朝
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第一，大家不要一看到说lec的就觉得是喷lec菜
第二，我不是在说他这一站犯罪，而且作为一个法拉利车迷，从希望lec去争总冠军的角度，我认为lec的表现还没有稳定在他该有的上限里
第三，我没有兴趣去辩论一个还有几站就要离队的人和lec谁强谁弱，真要让我自由选择，我会选择lec和诺里斯搭档复兴我法王朝
谢谢，那还是把猫肉留下吧 至少他只在赛道上自私一点，基本做人的道德，素质还是在线的😓
谢谢，那还是把猫肉留下吧 至少他只在赛道上自私一点，基本做人的道德，素质还是在线的😓
泪目了，终于有个懂我意思的了，前几站我看PIA那个冷静的样子以及犀利的进攻防守，小小年纪这么冷静，真有点羡慕
这几站的陈皮你还羡慕么？😂
这几站的陈皮你还羡慕么？😂[奸笑]
虽然我对赛恩斯也无感，但我印象中他有几次比赛中策略调整包括前后车搭配的建议，我感觉挺适合去干策略工程师的
赛恩斯是脑子拎得清，只要车队不说话就往死里自私，一切有车队和队友兜底。这其实是对的，像老四这种不争不抢主动抗压的成不了大气，就算是圆梦那了wdc，回头退役复盘的时候也会发现他本可以拿更多
赛恩斯是脑子拎得清，只要车队不说话就往死里自私，一切有车队和队友兜底。这其实是对的，像老四这种不争不抢主动抗压的成不了大气，就算是圆梦那了wdc，回头退役复盘的时候也会发现他本可以拿更多
倒没必要纠结这一站两站的一个位置，就是lec被追到1s的时候，我就有一种要失误的感觉
多看点比赛，乐扣扛着迈凯轮压力在欧洲连续上领奖台的时候，怎么不叫？
多看点比赛，乐扣扛着迈凯轮压力在欧洲连续上领奖台的时候，怎么不叫？