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不是把销量责任推给到KOL,而是让这几位KOL了解网上的红线,现在正是腾势猥琐发育的阶段,要低调,结果刚好得罪了网上最不能得罪的群体,几个迪系KOL还推波助澜,让腾势的发展更困难
不是把销量责任推给到KOL,而是让这几位KOL了解网上的红线,现在正是腾势猥琐发育的阶段,要低调,结果刚好得罪了网上最不能得罪的群体,几个迪系KOL还推波助澜,让腾势的发展更困难
怎么人奇瑞在第一款s7销量不如预期,马上调整搞个r7,现在销量还不错。到你这就又这个红线又那个不猥琐了,腾势第一天卖车是吧
怎么人奇瑞在第一款s7销量不如预期,马上调整搞个r7,现在销量还不错。到你这就又这个红线又那个不猥琐了,腾势第一天卖车是吧
装啥白莲花啊,比亚迪就是被你们这群饭圈粉丝,搞得乌烟瘴气。比亚迪新能源刚起步的时候,那时候支持比亚迪的才是真的支持比亚迪的,后面比亚迪销量越来越高,就涌现了一群饭圈。饭圈是干嘛的,不就是维护哥哥的一群人。一群饭圈,搞个吃鸡哥出来,给别人扣帽子,我就问下楼主,这个车区,是不是至少有5-6个id专门黑华为的,然后一些饭圈迪粉也跟着黑,黑完了,还装白莲花。
装啥白莲花啊,比亚迪就是被你们这群饭圈粉丝,搞得乌烟瘴气。比亚迪新能源刚起步的时候,那时候支持比亚迪的才是真的支持比亚迪的,后面比亚迪销量越来越高,就涌现了一群饭圈。饭圈是干嘛的,不就是维护哥哥的一群人。
一群饭圈,搞个吃鸡哥出来,给别人扣帽子,我就问下楼主,这个车区,是不是至少有5-6个id专门黑华为的,然后一些饭圈迪粉也跟着黑,黑完了,还装白莲花。
第一、网络饭圈谁是第一名,不用我说,你心里明白得很,迪子的自来水才多少啊,米粉的数量都比不过;
第二、吃鸡哥是真实存在的,你那么支持华子建议去举报一下吃鸡哥,真的影响华子的品牌形象;
第三、至少有5-6个id专门黑华为肯定存在的,你不能允许吃鸡哥库里哥科比哥攻击其他品牌,其他品牌的车主和粉丝不反击吧,不能太双标,极端吃鸡哥唱黑脸,你温和派唱红脸啊,那才恶心
第一、网络饭圈谁是第一名,不用我说,你心里明白得很,迪子的自来水才多少啊,米粉的数量都比不过;
第二、吃鸡哥是真实存在的,你那么支持华子建议去举报一下吃鸡哥,真的影响华子的品牌形象;
第三、至少有5-6个id专门黑华为肯定存在的,你不能允许吃鸡哥库里哥科比哥攻击其他品牌,其他品牌的车主和粉丝不反击吧,不能太双标,极端吃鸡哥唱黑脸,你温和派唱红脸啊,那才恶心
向北、自主这些KOC我也曾经关注过,曾经也很喜欢他们输出的观点,曾经也非常的喜欢比亚迪的车,也曾希望买腾势和方程豹的新车。但这1年多以来,他们的种种言论和表现,腾势、方程豹的各种操作和碰瓷,实在是不堪入目,令人失望。比亚迪这么大的体量,这么坚实的群众基础,应该踏踏实实的做好产品,自然而然就坐稳一哥,成为自主品牌的领头羊。但现在为了30万元以上市场,急功近利的滥用网络舆论手段,只能伤敌八百自损三千。
向北、自主这些KOC我也曾经关注过,曾经也很喜欢他们输出的观点,曾经也非常的喜欢比亚迪的车,也曾希望买腾势和方程豹的新车。
但这1年多以来,他们的种种言论和表现,腾势、方程豹的各种操作和碰瓷,实在是不堪入目,令人失望。
比亚迪这么大的体量,这么坚实的群众基础,应该踏踏实实的做好产品,自然而然就坐稳一哥,成为自主品牌的领头羊。但现在为了30万元以上市场,急功近利的滥用网络舆论手段,只能伤敌八百自损三千。
第一、你是华子粉丝,所以你会说是迪系KOL碰瓷,立场不同自然观点不同,几个迪系KOL夸过华子多少句话,现在也没用了,因为忠诚不绝对,所以我说华子的车几个迪系KOL碰也不要碰,反正不落好;
第二、网络饭圈谁是第一名,不用我说,你心里明白得很,迪子的自来水才多少啊,你去看看向北舒畅微博底下的评论,经常被花粉爆破,难道迪粉看着这些水军和花粉,难能对华子有好感;第三、别装白莲花,车区吃鸡哥是真实存在的,你不能允许吃鸡哥库里哥科比哥攻击其他品牌,其他品牌的车主和粉丝不反击吧,不能太双标,极端吃鸡哥唱黑脸,你们几个温和派唱红脸啊,那才恶心双标
第四、你那么支持华子建议去举报一下吃鸡哥,真的影响华子的品牌形象
第一、你是华子粉丝,所以你会说是迪系KOL碰瓷,立场不同自然观点不同,几个迪系KOL夸过华子多少句话,现在也没用了,因为忠诚不绝对,所以我说华子的车几个迪系KOL碰也不要碰,反正不落好;
第二、网络饭圈谁是第一名,不用我说,你心里明白得很,迪子的自来水才多少啊,你去看看向北舒畅微博底下的评论,经常被花粉爆破,难道迪粉看着这些水军和花粉,难能对华子有好感;第三、别装白莲花,车区吃鸡哥是真实存在的,你不能允许吃鸡哥库里哥科比哥攻击其他品牌,其他品牌的车主和粉丝不反击吧,不能太双标,极端吃鸡哥唱黑脸,你们几个温和派唱红脸啊,那才恶心双标
第四、你那么支持华子建议去举报一下吃鸡哥,真的影响华子的品牌形象
第一、网络饭圈谁是第一名,不用我说,你心里明白得很,迪子的自来水才多少啊,米粉的数量都比不过;第二、吃鸡哥是真实存在的,你那么支持华子建议去举报一下吃鸡哥,真的影响华子的品牌形象;第三、至少有5-6个id专门黑华为肯定存在的,你不能允许吃鸡哥库里哥科比哥攻击其他品牌,其他品牌的车主和粉丝不反击吧,不能太双标,极端吃鸡哥唱黑脸,你温和派唱红脸啊,那才恶心
第一、网络饭圈谁是第一名,不用我说,你心里明白得很,迪子的自来水才多少啊,米粉的数量都比不过;
第二、吃鸡哥是真实存在的,你那么支持华子建议去举报一下吃鸡哥,真的影响华子的品牌形象;
第三、至少有5-6个id专门黑华为肯定存在的,你不能允许吃鸡哥库里哥科比哥攻击其他品牌,其他品牌的车主和粉丝不反击吧,不能太双标,极端吃鸡哥唱黑脸,你温和派唱红脸啊,那才恶心
吃鸡哥是水军,其他5-6个id专门黑华为的,在你口里就成了粉丝行为了?说你是饭圈都抬举你了。哪个粉丝会一天24小时发帖黑华为,但是吹自己的支持的车企,甚至是讨论的帖子都没几个。
吃鸡哥是存在啊,但是存在很诡异,车区谁为华为说话的不被扣上吃鸡哥的小号。人家2000多天,甚至30000多天的号,都能被扣帽子,这不就是饭圈那套吗。黑华为的那么多id。怎么没人用这些id给其他车企的粉丝扣帽子呢?
21年的时候,你们这群饭圈没来的时候,大家都一致对外。就是你们这群饭圈来了以后,就开始互相掐架。
吃鸡哥是水军,其他5-6个id专门黑华为的,在你口里就成了粉丝行为了?说你是饭圈都抬举你了。哪个粉丝会一天24小时发帖黑华为,但是吹自己的支持的车企,甚至是讨论的帖子都没几个。
吃鸡哥是存在啊,但是存在很诡异,车区谁为华为说话的不被扣上吃鸡哥的小号。人家2000多天,甚至30000多天的号,都能被扣帽子,这不就是饭圈那套吗。黑华为的那么多id。怎么没人用这些id给其他车企的粉丝扣帽子呢?
21年的时候,你们这群饭圈没来的时候,大家都一致对外。就是你们这群饭圈来了以后,就开始互相掐架。
吃鸡哥是水军,其他5-6个id专门黑华为的,在你口里就成了粉丝行为了?说你是饭圈都抬举你了。哪个粉丝会一天24小时发帖黑华为,但是吹自己的支持的车企,甚至是讨论的帖子都没几个。吃鸡哥是存在啊,但是存在很诡异,车区谁为华为说话的不被扣上吃鸡哥的小号。人家2000多天,甚至30000多天的号,都能被扣帽子,这不就是饭圈那套吗。黑华为的那么多id。怎么没人用这些id给其他车企的粉丝扣帽子呢?21年的时候,你们这群饭圈没来的时候,大家都一致对外。就是你们这群饭圈来了以后,就开始互相掐架。
吃鸡哥是水军,其他5-6个id专门黑华为的,在你口里就成了粉丝行为了?说你是饭圈都抬举你了。哪个粉丝会一天24小时发帖黑华为,但是吹自己的支持的车企,甚至是讨论的帖子都没几个。
吃鸡哥是存在啊,但是存在很诡异,车区谁为华为说话的不被扣上吃鸡哥的小号。人家2000多天,甚至30000多天的号,都能被扣帽子,这不就是饭圈那套吗。黑华为的那么多id。怎么没人用这些id给其他车企的粉丝扣帽子呢?
21年的时候,你们这群饭圈没来的时候,大家都一致对外。就是你们这群饭圈来了以后,就开始互相掐架。
别你们我们的,合着你是白莲花,只是华子自来水,我们就是迪子饭圈,恶不恶心啊,别太双标,我都建议向北他们不提华子的事了,不正和你意嘛,咋还抓着我不放
别你们我们的,合着你是白莲花,只是华子自来水,我们就是迪子饭圈,恶不恶心啊,别太双标,我都建议向北他们不提华子的事了,不正和你意嘛,咋还抓着我不放
怎么人奇瑞在第一款s7销量不如预期,马上调整搞个r7,现在销量还不错。到你这就又这个红线又那个不猥琐了,腾势第一天卖车是吧
说得好像奇瑞没被花粉攻击过一样,之前S7卖的不好就怪奇瑞不配合,不也是花粉的操作,R7现在才卖几天就半场开香槟了,S9卖不好是不是要怪北汽不争气,双标得很
说得好像奇瑞没被花粉攻击过一样,之前S7卖的不好就怪奇瑞不配合,不也是花粉的操作,R7现在才卖几天就半场开香槟了,S9卖不好是不是要怪北汽不争气,双标得很
说得好像奇瑞没被花粉攻击过一样,之前S7卖的不好就怪奇瑞不配合,不也是花粉的操作,R7现在才卖几天就半场开香槟了,S9卖不好是不是要怪北汽不争气,双标得很
说得好像奇瑞没被花粉攻击过一样,之前S7卖的不好就怪奇瑞不配合,不也是花粉的操作,R7现在才卖几天就半场开香槟了,S9卖不好是不是要怪北汽不争气,双标得很
我知道你想说什么,我买的少,冲高端屡屡受挫全是友商打压,反正不是我自己的问题
我知道你想说什么,我买的少,冲高端屡屡受挫全是友商打压,反正不是我自己的问题
我长期肯定看好腾势,只不过宣传端策略可以做得更好,发育得更快;这样吧,我们来打个赌,明年腾势总销量上20万,后年30万辆,你敢不敢,就100块钱话费
我长期肯定看好腾势,只不过宣传端策略可以做得更好,发育得更快;
这样吧,我们来打个赌,明年腾势总销量上20万,后年30万辆,你敢不敢,就100块钱话费
你跟那大象一个套路,全是情绪输出,一言不合就立flag打赌。明年啥,先把眼前的五位数产能达成吧,这个月没几天了
你跟那大象一个套路,全是情绪输出,一言不合就立flag打赌。明年啥,先把眼前的五位数产能达成吧,这个月没几天了
花系到现在没认清一个道理,造车是需要一个很长的技术链条上的综合技术能力的,比亚迪的造车综合技术能力可以吊着花系打。。花系靠在中高端市场一年左右的先发优势,就误以为自己占据了“高端”,领先优势巨大。。那是比亚迪在专注干AB级合资。。现在从Z9GT这款车开始向中高端市场发力(后面有Z9,N9,新N8),干翻花系半年足矣。。大众丰田什么级别的车企??不是说干翻就干翻?
花系到现在没认清一个道理,造车是需要一个很长的技术链条上的综合技术能力的,比亚迪的造车综合技术能力可以吊着花系打。。花系靠在中高端市场一年左右的先发优势,就误以为自己占据了“高端”,领先优势巨大。。那是比亚迪在专注干AB级合资。。现在从Z9GT这款车开始向中高端市场发力(后面有Z9,N9,新N8),干翻花系半年足矣。。大众丰田什么级别的车企??不是说干翻就干翻?
是你自己没认清,花粉一直都说华为是一个跑选手,三年就出了一个m9这种大杀器已经很满意,
是你自己没认清,花粉一直都说华为是一个跑选手,三年就出了一个m9这种大杀器已经很满意,
是你自己没认清,花粉一直都说华为是一个跑选手,三年就出了一个m9这种大杀器已经很满意,
是你自己没认清,花粉一直都说华为是一个跑选手,三年就出了一个m9这种大杀器已经很满意,
那你算谦虚花粉,但车区的海军不一样啊,包括余大嘴不也是嘛,天天带节奏比亚迪只配低端,高端是我们华为的天下。所以腾势必须出几个中高端车型,告诉花系中高端到底是谁的天下
那你算谦虚花粉,但车区的海军不一样啊,包括余大嘴不也是嘛,天天带节奏比亚迪只配低端,高端是我们华为的天下。所以腾势必须出几个中高端车型,告诉花系中高端到底是谁的天下
现在吉利的势头不错,甚至在高端有局部优势~比亚迪全产业链别家也可以复制的,今年可能是比亚迪拉开最大差距的时刻了,越往后会慢慢接近的。
现在吉利的势头不错,甚至在高端有局部优势~
比亚迪全产业链别家也可以复制的,今年可能是比亚迪拉开最大差距的时刻了,越往后会慢慢接近的。
现在吉利是盯着比亚迪打。
星愿,E5,马上要上的 星舰7.
完全照着比亚迪开发产品。
星舰7目测要火,价格定到位。
但是感觉比亚迪好像还没察觉到,没有压力。
现在吉利是盯着比亚迪打。
星愿,E5,马上要上的 星舰7.
完全照着比亚迪开发产品。
星舰7目测要火,价格定到位。
但是感觉比亚迪好像还没察觉到,没有压力。
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