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你没开z9不也照样活到现在了？路上一天有几个爆胎的？幽默TD
安全冗余是时时刻刻能用的？
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豹5前车之鉴，你说这个z9没溢价？看好一年优惠个三万起步
你把同样的话对别的车说一遍，还说溢价
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刚发完贴就偶遇长江总来公司拍广告
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你这人挺有意思，认真和你聊聊说说自己看法，也没怼你，反过来上纲上线对线扣帽子……你怎么知道我这几年收入不行？随便扣个帽子满足你自己的心理预期吗？太有意思了
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你这人挺有意思，认真和你聊聊说说自己看法，也没怼你，反过来上纲上线对线扣帽子……
你怎么知道我这几年收入不行？随便扣个帽子满足你自己的心理预期吗？太有意思了
你看下它一百多条回复，60%以上在追着z9和比亚迪黑，想想就知道是个什么成分了
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你买一个东西不是因为需不需要而是因为值不值？
你买一个东西不是因为需不需要而是因为值不值？
可能你们迪粉的钱来的比较容易，是不是只要比亚迪出一个车无脑上就行了，所以我经常说的一句话，做粉丝可以，得带上脑子
花钱的时候我肯定得考虑这钱花的值不值，钱又不是大风刮来的，为啥不考虑值不值？
如果你有钱那你随便买，当然，你们迪粉头子是不差钱，出一台买一台，但是迪子大部分的购买人群，顶天家里也就两台车吧
可能你们迪粉的钱来的比较容易，是不是只要比亚迪出一个车无脑上就行了，所以我经常说的一句话，做粉丝可以，得带上脑子
花钱的时候我肯定得考虑这钱花的值不值，钱又不是大风刮来的，为啥不考虑值不值？
如果你有钱那你随便买，当然，你们迪粉头子是不差钱，出一台买一台，但是迪子大部分的购买人群，顶天家里也就两台车吧
可能你们迪粉的钱来的比较容易，是不是只要比亚迪出一个车无脑上就行了，所以我经常说的一句话，做粉丝可以，得带上脑子花钱的时候我肯定得考虑这钱花的值不值，钱又不是大风刮来的，为啥不考虑值不值？如果你有钱那你随便买，当然，你们迪粉头子是不差钱，出一台买一台，但是迪子大部分的购买人群，顶天家里也就两台车吧
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可能你们迪粉的钱来的比较容易，是不是只要比亚迪出一个车无脑上就行了，所以我经常说的一句话，做粉丝可以，得带上脑子
花钱的时候我肯定得考虑这钱花的值不值，钱又不是大风刮来的，为啥不考虑值不值？
如果你有钱那你随便买，当然，你们迪粉头子是不差钱，出一台买一台，但是迪子大部分的购买人群，顶天家里也就两台车吧
每一个人的钱都来的不容易，跟是否迪粉无关，买不买迪子的车，买迪子的什么车，买家自己会去看会去对比，你需要的时候才会考虑去花钱，这时你花钱的时候才会考虑购买对象值不值，一件东西值不值，并不是必买的理由，是我想要购买的时候考虑他的理由，这是我的独立思考，谢谢
每一个人的钱都来的不容易，跟是否迪粉无关，买不买迪子的车，买迪子的什么车，买家自己会去看会去对比，你需要的时候才会考虑去花钱，这时你花钱的时候才会考虑购买对象值不值，一件东西值不值，并不是必买的理由，是我想要购买的时候考虑他的理由，这是我的独立思考，谢谢
车是不是垃圾，消费者自己会判断的。用着落后的三电做豪华车，靠加电机来营销自己高端，电池电机电控一看全都拉裤裆。月销三百之我是大哥，从没见过眼红小弟生意追着小弟蹭的老大哥。老大哥吃着碗里的看着锅里的，结果锅里的没捞着，碗里的还被东风小康梦想家抢跑了，有点搞笑
车是不是垃圾，消费者自己会判断的。用着落后的三电做豪华车，靠加电机来营销自己高端，电池电机电控一看全都拉裤裆。月销三百之我是大哥，从没见过眼红小弟生意追着小弟蹭的老大哥。老大哥吃着碗里的看着锅里的，结果锅里的没捞着，碗里的还被东风小康梦想家抢跑了，有点搞笑
每一个人的钱都来的不容易，跟是否迪粉无关，买不买迪子的车，买迪子的什么车，买家自己会去看会去对比，你需要的时候才会考虑去花钱，这时你花钱的时候才会考虑购买对象值不值，一件东西值不值，并不是必买的理由，是我想要购买的时候考虑他的理由，这是我的独立思考，谢谢
每一个人的钱都来的不容易，跟是否迪粉无关，买不买迪子的车，买迪子的什么车，买家自己会去看会去对比，你需要的时候才会考虑去花钱，这时你花钱的时候才会考虑购买对象值不值，一件东西值不值，并不是必买的理由，是我想要购买的时候考虑他的理由，这是我的独立思考，谢谢
中国市场已经过了刚需买车的阶段，现在买车是多少刚需？只看需求，不看产品价值？
腾势这个车是没啥太大问题啊，问题是想要卖的好，只觉得车好就行了？市场上好车可太多了，也不是每台好车都卖的好，也不是卖的好的都是好车
中国市场已经过了刚需买车的阶段，现在买车是多少刚需？只看需求，不看产品价值？
腾势这个车是没啥太大问题啊，问题是想要卖的好，只觉得车好就行了？市场上好车可太多了，也不是每台好车都卖的好，也不是卖的好的都是好车
中国市场已经过了刚需买车的阶段，现在买车是多少刚需？只看需求，不看产品价值？腾势这个车是没啥太大问题啊，问题是想要卖的好，只觉得车好就行了？市场上好车可太多了，也不是每台好车都卖的好，也不是卖的好的都是好车
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中国市场已经过了刚需买车的阶段，现在买车是多少刚需？只看需求，不看产品价值？
腾势这个车是没啥太大问题啊，问题是想要卖的好，只觉得车好就行了？市场上好车可太多了，也不是每台好车都卖的好，也不是卖的好的都是好车
现在市场保有量大概2亿多，每年换车需求2000w～2500w左右，分价位段30w以上的合资bba还占有相当大比例，z9gt我希望多吃点bba的份额，特别是56e
现在市场保有量大概2亿多，每年换车需求2000w～2500w左右，分价位段30w以上的合资bba还占有相当大比例，z9gt我希望多吃点bba的份额，特别是56e
车是不是垃圾，消费者自己会判断的。用着落后的三电做豪华车，靠加电机来营销自己高端，电池电机电控一看全都拉裤裆。月销三百之我是大哥，从没见过眼红小弟生意追着小弟蹭的老大哥。老大哥吃着碗里的看着锅里的，结果锅里的没捞着，碗里的还被东风小康梦想家抢跑了，有点搞笑
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你的回复里尽显过去时和现在时，没有未来时
你的回复里尽显过去时和现在时，没有未来时
并不，只是单纯的证明了智子只能锁懂的，不懂的智子再发威也锁不住
并不，只是单纯的证明了智子只能锁懂的，不懂的智子再发威也锁不住
借你吉言，降的越多越好，我是真想买
N7销量差到那程度了都不降，别说这个Z9GT了，等不到N7降价等汉L吧，希望25万以下能买个纯电中配
N7销量差到那程度了都不降，别说这个Z9GT了，等不到N7降价等汉L吧，希望25万以下能买个纯电中配