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虽然你开车习惯不好，确实论不到全责。
事故的起因就是你长时间占用机动车道和非机动车道，跨线行驶，在你要掉头的时候还往右打了把方向误导了后车，这是造成事故的主要原因。
压不压双黄线对这起事故没什么影响。这个时候你别管后方是什么车。就是自行车也不影响定责。
后方的责任是没保持安全距离，还有就是前车在掉头转弯后车不能超车。我觉得可以争取55分。
不过你有保险，应该你会是主责。
最后在说一句，开车就好好开，别跨线。你就把线当成墙，你都跨线撞墙了，你不吃亏谁吃亏？
虽然你开车习惯不好，确实论不到全责。
事故的起因就是你长时间占用机动车道和非机动车道，跨线行驶，在你要掉头的时候还往右打了把方向误导了后车，这是造成事故的主要原因。
压不压双黄线对这起事故没什么影响。这个时候你别管后方是什么车。就是自行车也不影响定责。
后方的责任是没保持安全距离，还有就是前车在掉头转弯后车不能超车。我觉得可以争取55分。
不过你有保险，应该你会是主责。
最后在说一句，开车就好好开，别跨线。你就把线当成墙，你都跨线撞墙了，你不吃亏谁吃亏？
虽然你开车习惯不好，确实论不到全责。事故的起因就是你长时间占用机动车道和非机动车道，跨线行驶，在你要掉头的时候还往右打了把方向误导了后车，这是造成事故的主要原因。压不压双黄线对这起事故没什么影响。这个时候你别管后方是什么车。就是自行车也不影响定责。后方的责任是没保持安全距离，还有就是前车在掉头转弯后车不能超车。我觉得可以争取55分。不过你有保险，应该你会是主责。最后在说一句，开车就好好开，别跨线。你就把线当成墙，你都跨线撞墙了，你不吃亏谁吃亏？
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虽然你开车习惯不好，确实论不到全责。
事故的起因就是你长时间占用机动车道和非机动车道，跨线行驶，在你要掉头的时候还往右打了把方向误导了后车，这是造成事故的主要原因。
压不压双黄线对这起事故没什么影响。这个时候你别管后方是什么车。就是自行车也不影响定责。
后方的责任是没保持安全距离，还有就是前车在掉头转弯后车不能超车。我觉得可以争取55分。
不过你有保险，应该你会是主责。
最后在说一句，开车就好好开，别跨线。你就把线当成墙，你都跨线撞墙了，你不吃亏谁吃亏？
明白 吸取教训
明白 吸取教训
你维权啥啊，你妥妥主责然后对方还是未成年，想想怎么损失最小化得了，还维权
你维权啥啊，你妥妥主责然后对方还是未成年，想想怎么损失最小化得了，还维权
责任还是次要的，楼主这种人有点坏，心里只想着自己，路上也经常见，突然掉头，掉头就掉头呗，还非要先反方面来一把，压根就不看后视镜的。
责任还是次要的，楼主这种人有点坏，心里只想着自己，路上也经常见，突然掉头，掉头就掉头呗，还非要先反方面来一把，压根就不看后视镜的。
对头，这种恶心的一批，哪怕是走路，前面的人往右走一步，又立马往左，后面的肯定会撞上去，太误导人了
对头，这种恶心的一批，哪怕是走路，前面的人往右走一步，又立马往左，后面的肯定会撞上去，太误导人了
这种情况你至少是个主责。你为了一把能掉头，前面还向右打了把方向，误导了后车，认为你要靠边，所以他准备从你左侧超车，结果你又掉头了。你要说对方超标无证驾驶，新国标限速25，那路面上80%的电动车都超标。还是那句话转弯掉头一定要多观察，不要想当然。
这种情况你至少是个主责。你为了一把能掉头，前面还向右打了把方向，误导了后车，认为你要靠边，所以他准备从你左侧超车，结果你又掉头了。你要说对方超标无证驾驶，新国标限速25，那路面上80%的电动车都超标。还是那句话转弯掉头一定要多观察，不要想当然。
至少主责，至多咋办
至少主责，至多咋办
这种习惯开车，中午是不会出事的
这种习惯开车，中午是不会出事的