对于袁启聪发现的问题,比亚迪派工程师研究解决 86回复/ 4234943 浏览

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低频共振很多车都存在,比如g6,比如m7,而且因人而异。想办法改变车身部件震动频率即可。

低频共振很多车都存在,比如g6,比如m7,而且因人而异。想办法改变车身部件震动频率即可。

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引用 @虎扑JR1784142897 发表的:
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没有企业处的产品是完美的,比亚迪解决问题的态度,也证明了为什么它是中国最优秀的车企。反观某厂

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没有企业处的产品是完美的,比亚迪解决问题的态度,也证明了为什么它是中国最优秀的车企。反观某厂

我觉得华为就是完美的!

我觉得华为就是完美的!

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引用 @刚铁路隆多 发表的:
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咋的,召回比不召回光荣,出问题比不出问题光荣?

咋的,召回比不召回光荣,出问题比不出问题光荣?

召回起码比禁言、OTA道路光荣

召回起码比禁言、OTA道路光荣

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引用 @用户394672094 发表的:
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几乎所有的企业都有过召回,能证明什么?你以为世界上有完美的事情吗?

几乎所有的企业都有过召回,能证明什么?你以为世界上有完美的事情吗?

几乎所有企业都有过召回,但神奇的是中国车企在中国几乎没有召回的案例,神奇吧

几乎所有企业都有过召回,但神奇的是中国车企在中国几乎没有召回的案例,神奇吧

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引用 @虎扑JR1192626457 发表的:
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几乎所有企业都有过召回,但神奇的是中国车企在中国几乎没有召回的案例,神奇吧

几乎所有企业都有过召回,但神奇的是中国车企在中国几乎没有召回的案例,神奇吧

比亚迪今年就有召回,你是连新闻都不拦就来胡扯的吗

比亚迪今年就有召回,你是连新闻都不拦就来胡扯的吗

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Re:对于袁启聪发现的问题,比亚迪派工程师研究解决