全部回帖
su7上市之前路试跑了多少万公里来着 然后新势力的国庆出行报告 哪个不是跑上亿公里
默默的看你吹牛逼。但凡上过初中,自己算算上亿公里的路测得需要多久? 还上亿公里的路测。建议你回去看看那些新势力到底说的是什么?
几乎所有的企业都有过召回,能证明什么?你以为世界上有完美的事情吗?
企业内部测试不管怎么样增加测试项,总是不能覆盖所有用户场景
我老家需要某企业的帮助,比亚迪帮不上
想修路就直说
幸亏不是遥遥领先,不然又要被封号了。
[图片]
请问是那只眼看到上亿公里的“路测” 分不清还是“路测”跟“用户出行”?
合作很愉快,继续
跟华为一样不就好了,直接封杀,修路,打上卖国标签,
咋的,召回比不召回光荣,出问题比不出问题光荣?
继续合作,共赢了
居然"反向OTA"?不应该把提出问题的人解决么?
我这面建议你这回去重修语文,在讨论路测的话题下,你怎么能默默的转进到用户出行? 路测是车企的工作,车企通过路测来发现汽车的各种问题,怎么用户出行里程也是车企的工作?路测多一直是一个很重要的宣传点。如果你这种转进法车企还路测干什么,让用户帮路测得了。
其他车企流入市场的车都是完美的?如果不是,他们是怎么处理问题的,还是说没有处理问题直接处理提出问题的人?
也可以修路
村村通户户达?
你竟然回这种人,兄弟我都看得累
路都给你修好了,能有这般优秀的企业能有几家。惠民企业。懂?
是啊,反观其他企业,那么多年了也没站出来修修路~
手机全是软件问题,能他妈跟绝大多数都是机械连接的主机厂比?再有,如果手机生产商如果连环境、工况都模拟不了,我建议取消QC部门。
一看就懂个毛,还QC部门,QC部门的职责是啥都不懂,手机厂/主机厂的测试部都没听过是吧
引用内容可能违规暂时被隐藏
你他妈素质是真的差