两只脚开车和一只脚开车你属于哪种? 397回复/ 4954829 浏览

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引用 @阿叫 发表的:
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自动挡现在都标配自动驻车,上坡助力,陡坡缓降这些了

自动挡现在都标配自动驻车,上坡助力,陡坡缓降这些了

不用,一个上坡辅助就行了

不用,一个上坡辅助就行了

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有福啦

有福啦

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引用 @百鸟操凤 发表的:
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理解不了了吧?一只脚才刹车,一只脚踩油门,逆天不?

理解不了了吧?一只脚才刹车,一只脚踩油门,逆天不?

我拿了驾照第一次开自动挡的时候是就是这样开的,开了两小时变扭得很,从此以后就都是一脚开了......

我拿了驾照第一次开自动挡的时候是就是这样开的,开了两小时变扭得很,从此以后就都是一脚开了......

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引用 @虎扑JR0123363642 发表的:
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我不知道你说的危险在哪里,我一边开车一边刷抖音,好几次前车突然急刹,要不是左脚踩刹车里及时没追尾,换右脚从油门上换过来上估计反应来不及,当然边开车边玩手机是不对的。

我不知道你说的危险在哪里,我一边开车一边刷抖音,好几次前车突然急刹,要不是左脚踩刹车里及时没追尾,换右脚从油门上换过来上估计反应来不及,当然边开车边玩手机是不对的。

妈呀这世界真的是无奇不有,边开车边玩手机,还两个脚开车。头也别闲着呀,用舌头打转向灯

妈呀这世界真的是无奇不有,边开车边玩手机,还两个脚开车。头也别闲着呀,用舌头打转向灯

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引用 @静听风雨声y 发表的:
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为啥逆天,我感觉开的听习惯啊

为啥逆天,我感觉开的听习惯啊

哥们我理解你,我学驾照的时候还是正常的,后来好几年没摸车,等买车之后tm的也变成两只脚开车了,改了一个月才改回来。建议你赶紧改吧,安不安全我没法和你说,真的没那么累倒是真的。

哥们我理解你,我学驾照的时候还是正常的,后来好几年没摸车,等买车之后tm的也变成两只脚开车了,改了一个月才改回来。建议你赶紧改吧,安不安全我没法和你说,真的没那么累倒是真的。

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引用 @wwk1234 发表的:
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然而现实里踩错的情况就是我说的这么发生的,人遇到紧急状况有可能忘记自己踩在哪个踏板上,想快速判断就下意识踩下去感受加速度,结果就飞出去了

然而现实里踩错的情况就是我说的这么发生的,人遇到紧急状况有可能忘记自己踩在哪个踏板上,想快速判断就下意识踩下去感受加速度,结果就飞出去了

现实情况自动挡的车,除非上坡,其他大部分时间脚都应该放在刹车位的,哪有那么多轰油门,正确踩法就是右脚控制俩,这个学驾照时候,教练是会强调的,跟路劲依赖没啥关系,就是让养成习惯,右脚整个在刹车位,需要给油就脚掌转去踩,脚后跟在刹车位不动,给完油了,脚掌再恢复到刹车位,这样抛开给油时候,其他时间脚都是再刹车位的,这样遇到意外情况,不需要思考,直接踩就是踩的刹车,不会出现踩错情况。如果两只脚的话,就怕情急之下需要踩的时候,大脑出现宕机,毕竟大脑要做个选择,踩右脚还是左脚,要是同时踩还好点,至少刹车制动了,就怕右脚快左脚慢或者踩错就完犊子了。

现实情况自动挡的车,除非上坡,其他大部分时间脚都应该放在刹车位的,哪有那么多轰油门,正确踩法就是右脚控制俩,这个学驾照时候,教练是会强调的,跟路劲依赖没啥关系,就是让养成习惯,右脚整个在刹车位,需要给油就脚掌转去踩,脚后跟在刹车位不动,给完油了,脚掌再恢复到刹车位,这样抛开给油时候,其他时间脚都是再刹车位的,这样遇到意外情况,不需要思考,直接踩就是踩的刹车,不会出现踩错情况。如果两只脚的话,就怕情急之下需要踩的时候,大脑出现宕机,毕竟大脑要做个选择,踩右脚还是左脚,要是同时踩还好点,至少刹车制动了,就怕右脚快左脚慢或者踩错就完犊子了。

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这要看刹车位置适不适合左脚,有的车刹车很靠右,那就只能一只脚,刹车靠左的话可以两只脚

这要看刹车位置适不适合左脚,有的车刹车很靠右,那就只能一只脚,刹车靠左的话可以两只脚

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你这是想截屏挡风玻璃?

你这是想截屏挡风玻璃?

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引用 @城里的女人就是白呀 发表的:
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话说手动挡半坡起步我还真有这个操作,后来朋友说拉手刹就好了

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话说手动挡半坡起步我还真有这个操作,后来朋友说拉手刹就好了

离合呢?用手按住吗?

离合呢?用手按住吗?

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引用 @静听风雨声y 发表的:
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我也是啊,我驾龄也有8年了,尤其是车多的时候,我从来没想过会什么刹车猜到油门上这种行为,又不是左右大脑发育不均匀

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我也是啊,我驾龄也有8年了,尤其是车多的时候,我从来没想过会什么刹车猜到油门上这种行为,又不是左右大脑发育不均匀

如果你追尾的话,整个人会往前冲的。所以你的双脚必定往地面冲的。而且油门比刹车低,所以必定你会先踩油门,加速一下再刹车的。巨大冲击力下,你不可能全身往前冲的同时抬右脚的。你现在没出事当然很好。但是你的操作,在出事的时候会把小事变大事的。

如果你追尾的话,整个人会往前冲的。所以你的双脚必定往地面冲的。而且油门比刹车低,所以必定你会先踩油门,加速一下再刹车的。巨大冲击力下,你不可能全身往前冲的同时抬右脚的。你现在没出事当然很好。但是你的操作,在出事的时候会把小事变大事的。

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引用 @莫呼珞珈 发表的:
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确实挺逆天的,其他先不说,脚不难受?

确实挺逆天的,其他先不说,脚不难受?

除了脚其他地方不难受吗?

除了脚其他地方不难受吗?

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引用 @十一号子义 发表的:
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自动挡哪来的两只脚开车?

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自动挡哪来的两只脚开车?

右脚刹车 左脚油门嘛 靓仔

右脚刹车 左脚油门嘛 靓仔

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引用 @岳飞归来 发表的:
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离合呢?用手按住吗?

离合呢?用手按住吗?

一只脚控制刹车和油门,而且这样搞了好多次上坡起步

一只脚控制刹车和油门,而且这样搞了好多次上坡起步

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引用 @静听风雨声y 发表的:
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搞笑,两个脚开车就是逆天了,看球看傻了?

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搞笑,两个脚开车就是逆天了,看球看傻了?

左转急弯,身体重心全部倾向右边,左脚找不到支撑点。
当然这样也有好处,投胎快

左转急弯,身体重心全部倾向右边,左脚找不到支撑点。
当然这样也有好处,投胎快

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引用 @书途 发表的:
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首先我是单脚的,因为开过几年手动,单脚习惯肯定是不可能改了。不过现实中还真见过双脚的,之前我是排斥的,现在慢慢也能接受这种说法了,毕竟自动挡了,如果左脚刹车习惯了,变成记忆模式了,那么反而可能会降低一些油门当刹车的事情出现(以上是假设,我一次双脚都没有用过,左脚并过来感觉就不会开车了,但是开始就双脚的人,可能更会形成肌肉记忆)。但是目前的车型双脚开车不别扭吗?都在右边,长时间开的话,腰腿都受不了呀。

首先我是单脚的,因为开过几年手动,单脚习惯肯定是不可能改了。不过现实中还真见过双脚的,之前我是排斥的,现在慢慢也能接受这种说法了,毕竟自动挡了,如果左脚刹车习惯了,变成记忆模式了,那么反而可能会降低一些油门当刹车的事情出现(以上是假设,我一次双脚都没有用过,左脚并过来感觉就不会开车了,但是开始就双脚的人,可能更会形成肌肉记忆)。但是目前的车型双脚开车不别扭吗?都在右边,长时间开的话,腰腿都受不了呀。

楼上有个哥们说会夹蛋蛋

楼上有个哥们说会夹蛋蛋

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引用 @十一号子义 发表的:
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自动挡哪来的两只脚开车?

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自动挡哪来的两只脚开车?

有什么难以理解,双脚开不是也挺正常?看个人习惯吧

有什么难以理解,双脚开不是也挺正常?看个人习惯吧

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引用 @开极氪挺小米蔚来的比亚迪粉丝 发表的:
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截屏

截屏

三指截屏,还得踩个离合器。

三指截屏,还得踩个离合器。

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引用 @虎扑JR0123363642 发表的:
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我右脚只踩油门,左脚刹车,一只脚感觉总不习惯

我右脚只踩油门,左脚刹车,一只脚感觉总不习惯

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Re:两只脚开车和一只脚开车你属于哪种?
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