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现在还有人信宣发的呀
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g6 g9 已经证明过小鹏在20多w的市场没有竞争力
就那后座加个按摩要卖这么贵离谱吧,没了激光雷达的智驾能好用到哪
预售价懂不懂…极氪007底盘就算了吧,001还可以吹下。
极氪007底盘再差也比鹏子强吧,鹏子除了g9其他底盘一言难尽
抛开重量、电机和电器,谈能耗都是耍流氓,刚好这几点小鹏都是偷工减料
乖乖,你不知道一体化压铸就是全铝车身啊?你不知道 300 千瓦电机便宜得也就 3000 块钱?你不知道 800 伏架构一台车的电机控制器的碳化硅逆变器起码就上万块钱?你真以为车身重比车身轻省钱啊?你真以为四座椅通风加热按摩再加全套高阶辅助驾驶上百块芯片耗电低啊?人家那套电器架构平台花了上百亿开发出来,为的就是减少重量和线束用量来提高能耗表现啊,你不会拿极氪001 的集成度和人家大众都得舔的扶摇架构集成度比重量吧?
不配叫红米了,爪巴
这个价格都可以冲小米了 谁还上小鸟阿
看你对比哪台,你对比g6肯定。
还是虎扑网友最懂市场
别笑了,g6现在20-25区间纯电第三
不管买不买 纯粹支持小鹏 不要为了市场妥协而降价 this is for you 小鹏
5米多800v带全系智驾,前双叉臂后多连杆,全系全车座椅通风按摩加热,8295芯片,后排带一个小屏幕和桌板,终生软件免费,三电第一梯队,要不你找个比21便宜的
市场是考卷,销量是答案,敬请期待。考完试喜欢列数据对答案的可不一定是考高分的
g6 都降价成啥样了,坐标广州市番禺区万达天河城16个多就能上580版本
以这玩意儿的成本分配根本不可能在看不到的地方花多少钱,天赋全点在表面功夫上
开始了,收韭菜了开始
苏 7 外形是优势很明显的,实用性明显 7+强一大截
苏7外形是不错,但我个人就不太喜欢这种轿跑造型。小鹏那种胖胖的感觉比较吃我审美
小鹏智能化没问题 但是底盘真打不过极氪
是一开始的预期有问题,这么大的车,低于20万,不知道是怎么传出来的。。。
你看看奕派008,更大吧
软件边际成本小,硬件一分钱一分货一点成本省不下来
你说的没毛病 二十多万以上的车 品牌力大于性价比,纯看性价比零跑已经把理想爆烂了
我说过了,汉也是18,也是60度电池,400v,他们就说性价比高
汉是不会出错,但迪子称不上性价比,p7+来上上强度,15以内我就买汉