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18万的汉,60度。21万的极氪,75度。这两车无论车长轴距舒适配置智驾都不如,你们说过了吗?还是那句,你找出一台同价位比他强的就行
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所以汉才18w啊,极氪是75度,但人家底盘车架用料好,而且小鹏纯视觉搞的怎么样还不好说
电池咋了 g6也是全系用的中创新航 有什么问题吗
你猜猜动了谁的蛋糕
实话说,电车还是买点好的电池吧,弗迪和宁德时代的,其他的好像确实不太能比
起火的p7用的全是宁德时代的电池
乐道预售价多少?电池是不是60?你su7,21.59万也就多10度电池,这10度电很贵吗?是什么很了不起的东西吗?人家小电池做出来了不比你少的电池不是好事?全域800v碳化硅,低的风阻和三电技术得到小电池更高的续航,价格也降低一些,同样里程充电更少更便宜,消费者是得利的,不知道你还在这叫唤什么。
乐道是suv你轿车能比?suv比轿车便宜不是很正常吗?小鹏没出mona走性价比路线之前半死不活看不见吗,不走性价比路线就等死吧,别在这跟我犟了好吧,帖子里那么多说贵的麻烦您挨个去回
M03用了top2的不也照样被喷么?能用你们嘴里所谓三流供应商的电池做到比竞品更低能耗更长续航,这不更是技术能力的体现吗?
你猜猜竞品是谁 就知道了
这价格,对我毫无吸引力了
主要这60度铁锂杂牌电池真的绷不住了,最起码用迪子的铁锂吧,而且60度标600公里,虽然你能耗好,但这也离谱了吧,尺寸摆这,除非整车贼轻。
预售价懂不懂…极氪007底盘就算了吧,001还可以吹下。
兄弟咋改名了,中介哥又看到你了
我错了
你对鹏子能耗控制什么水平一无所知
抛开重量、电机和电器,谈能耗都是耍流氓,刚好这几点小鹏都是偷工减料
用个二线头部,也好过三线
二线头部不是中创新航吗
最好卖贵,一上市没啥销量很快就降价了,小鹏从来不硬气的,降价可速度了
5米多800v带全系智驾,前双叉臂后多连杆,全系全车座椅通风按摩加热,8295芯片,后排带一个小屏幕和桌板,终生软件免费,三电第一梯队,要不你找个比21便宜的
虽然我小定了,但是我是没见过21w的车前备箱还是杠子撑的,充电口还要手动,还用三线60度磷酸铁锂。正式上市没少两万就退了。
这个尺寸,全系 800 伏,全系高配智驾,全座椅通风加热按摩,居然还有人喊 1799 的
你不说说动力底盘电池简配成啥样了?这么大车配60度电池玩呢。
007用料虽然没有001那么好,但也可以,而且调教的不错,调教这也是小鹏的弱势。大家喷的也是预售价,一般各家预售都是被喷的
中规中矩的价格,没有惊喜
要不在大胆点,1599
有些人可以直接喊免费
21你去买吧。想买的喊1799有问题吗?
应该喊免费的🐶