全部回帖
这还换电车干嘛
他这换电池,属于平常那点油费也省下了
15年国产glc上市了,但是很贵,也不能说很贵,一直这个价!
应该是年底上市
是谁给你的勇气去和Q5、X3、GLC比?NX就一Q3,X1,GLA水平的车,40万随便买一辆不比这垃圾货强得多?
Nx200t,2.0高功率的车,零百7秒的水平,加上雷克萨斯的调教,驾乘质感比你说的BBA入门级suv强多了,真是张嘴就来
15年途观已经不需要加价了,朋友12年底加价两万等半年次顶配途观。
途观还真没这个强,这车2.0高功率,7秒破百,雷克萨斯调教水平也在线,驾乘质感比途观强
车贩:你倒是还价啊,你不还我咋知道它还值多少
[图片]
啊??你 12 万收的啊。那我 11 万收吧。你记得包过户哦。
NX难道不是雷克萨斯的入门级SUV?拿卡罗拉和3系C级A4比?
不太信二手厂商利润有10万
这应该都是次顶配了吧除了没有四驱
2022款怎么可能就卖16不到,3年40的保值率?
现在贷款落地24万。
4.2吧
卧槽我之前的奔驰c那还挺保值的,卖了14.5。哈哈也是车贩子收回去卖不掉呢哈哈哈
哪一年的c
说实话,他这价格已经出的很高了,你看路上现在还能看到这车吗
居然还能值十万?
途观L稳定7秒内,同样动力总成的科迪亚克GT可以到6秒5
雷克萨斯的保值率现在真是崩溃了前几天 我看到本地车源 4年的es200 叫价14.5我特么都心动了
15年哪有途观L?
哪款啊。我台州的车商,要不咱俩聊聊
你车的折扣力度算小的了,我14年13.4w落地12款福克斯,去年问问都是2w再看车况,今年怕是1.5w咯!!
我去年卖摩托车就是。我的铃木gsx250过完年毛三万卖了,到下半年新车都探到3万出头的价了。我至今为止最成功的一次止损。我朋友的春风250已经卖不掉了,还花了大几千做了一次大保养加换轮胎。
[图片] /quality/50/ignore-error/1?x-oss-process=image/resize,w_225/qulity,Q_60"/>
我年初卖了我的阿普利亚250,也是想着止损去的
那个年代雷克萨斯入门就是中型suv,4.6米长,Bba入门都是4.4米长,是一个级别?
级别是看长度的?