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快十年的车了,虽然公里数不大,二手车十年又是一个大坎,如果别人十个w愿意收就果断出了吧……以我逛二手车市场的经验来看,说句实话,车贩子十万收回来,我不敢想哪个人会花十一二万买十年的雷克萨斯……表生气哈,主要现在自主品牌的纯电和混动太猛了……
别卖了 我最近也在卖车 20年11月42万落地车 现在19万都卖不掉 我靠了。。。
Nx这么贵吗,17还是18年我丈人rx也才40出头落地
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哈哈,我是车商我也不收,只是感叹电车发展之快速。就像当年诺基亚末期,安卓刚开始的那个时期。
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指导价39.8,那时你也知道的 没优惠的
今年的行情就是。年头缺钱把车卖了。四个月后去看原来的车还在,买回来还便宜了一万。二手车老板还整备了。还要给我质保半年。
养韭菜呢
看着新车都花里胡哨的,羡慕,这破车连个carplay都木有
这破车是真的破,我同事37万落地的NX200丐中丐,那真是比特斯拉毛坯房还恼火,副驾驶是手动座椅,19年啊,37万落地的车居然副驾驶特么是手动座椅你敢想象,这个车子没办法导航,而且放手机支架的位置都没有,空调出风口是个大斜坡,动力肉的要死,猛踩不走,但是发动机叫的难听死了。空间还小,后备箱也小,行驶质感也拉胯。但是外形超帅,大沙发舒服。。。。
200t动力没问题,杠杠的。我是中配吧,前排2个位子都有电动调节。导航就不用说了,还不如没有。
当年40多个买这个没啥问题
当年40多个无论买啥都比买这货强
难受了
日系进口降过一次关税 雷克萨斯所有车型便宜了2万 我2016款丐中丐 裸车41.8 购置税 3万6 保险8880(印象深刻)我是最早一批车主 原价提车 16年8-9月份就开始加价1万提车了 17、18年的话 普遍是加2万装潢
40买这个
车区以前有个兄弟60多万买的顶配
我建议留着自己开
扯淡 Q5加价还烧机油 X3没国产的 车价40+还巨丑 奔驰GLK 油老虎外加保养巨贵 XT5炸玻璃15年这种价位段 就没什么好车 途观提车要加3万的时代 这价位你给我推荐一个瞧瞧呗
出吧 我是15年12月的丐中丐RX 10万公里11万上个月就出了 越往后越便宜 除非你不打算置换 国产车进步太快了 以前只能选洋垃圾 现在国产车刚刚的 我8月份的时候准备置换 雷克萨斯里面的销售还给我推RZ我直接跟他说 坚决换国产 40多万的车绒布座椅 以前真得被当🐖宰
200t和200真就不是一辆车,200就是工业垃圾,200t有一个好发动机,6at拖后腿了
真的我一好朋友,八月份卖的,2022款,当时落地接近40个,因为公司裁员,上两个月供不起卖给贩子16万不到,然后贩子接近一个月出手,好像还亏了一点,坐标深圳,车不能谈保值率了
2022款怎么可能就卖16不到,3年40的保值率?
是谁给你的勇气去和Q5、X3、GLC比?NX就一Q3,X1,GLA水平的车,40万随便买一辆不比这垃圾货强得多?
问了淘宝pdd他们,加装carplay 要1500. 我想着要不直接换个车机,来个大屏安卓车机
什么carplay要1500?直接买个小盒子300块搞定
上个月刚卖了17款nx300h前驱,14万公里卖了12万