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我觉得国产车应该先提升机械素质搞好底盘，而不是整天搞这些花里胡哨奇技淫巧的东西 248回复/ 48亮95518 浏览

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爷不好这口2024-10-12 08:08:50发布于河北

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引用 @lanyi0421 发表的:

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就是搞不来才搞这些东西

所以你有没有试过这车？就得出这车底盘不行的结论了

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一年飞两万公里2024-10-12 08:09:45

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引用 @dota第牛人发表的:

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用料一般但调的好啊

调得好那是德系法系，跟你日系有鸡拔毛关系。也没见你买底盘调教最牛逼的法系。

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后仰化五铁2024-10-12 08:14:31发布于广东

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引用 @不去买表了发表的:

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叶问在抖音说z9GT碾压奔驰S, S有的z9更强，S没有的，z9都补齐了。

那也没说错啊

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后仰化五铁2024-10-12 08:18:44发布于广东

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引用 @dota第牛人发表的:

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雅阁凯美瑞是三大妈？你魔怔了吧

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雅阁凯美瑞是三大妈？你魔怔了吧

CVT天生就自带大妈属性啊

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welfing2024-10-12 08:24:13发布于湖南

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引用 @啥都不想就上班发表的:

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这些东西才实用。。。

侧方位停车对我而言就是玄学

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给自己取个拉风的女友2024-10-12 08:24:32发布于四川

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这些为什么不算机械素质？这些不都是机械结构和控制单元？

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Lurison2024-10-12 08:26:13发布于广东

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越看越喜欢

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黄河路的宝总2024-10-12 08:26:55发布于广东

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引用 @夏承凜发表的:

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毕竟有人毛都没有，就吹底盘。搞笑的要死

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毕竟有人毛都没有，就吹底盘。搞笑的要死

仰望 u9 在纽北刷了多少圈速啊

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安东尼t爱德华兹2024-10-12 08:38:21发布于山东

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引用 @dota第牛人发表的:

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用料一般但调的好啊

调的好哈哈哈

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安东尼t爱德华兹2024-10-12 08:39:10发布于山东

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引用 @费伦天那发表的:

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国产车底盘提升好多了，你没看到而已。即便纯油车，放国外去吉利，奇瑞这类二三十年前就布置局的早个小十年就已经有一战之力，小众的mg，广汽传祺早期购买新平台逆向研发的也是不错的。别以为国产油车以前没主打豪华和舒适型底盘就不行了。

国产车底盘提升好多了，你没看到而已。
即便纯油车，放国外去吉利，奇瑞这类二三十年前就布置局的早个小十年就已经有一战之力，小众的mg，广汽传祺早期购买新平台逆向研发的也是不错的。
别以为国产油车以前没主打豪华和舒适型底盘就不行了。

吉利系的车是真不错，星瑞星越，领克系，真的好开

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炼境2024-10-12 08:39:39发布于湖南

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引用 @黄河路的宝总发表的:

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仰望 u9 在纽北刷了多少圈速啊

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仰望 u9 在纽北刷了多少圈速啊

滑伪知道什么叫纽北吗

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Ice12192024-10-12 08:40:02发布于四川

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优雅，顺滑，牛逼，让我等老司机再无用武之地

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dota第牛人2024-10-12 08:46:35

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引用 @大文豪曼施坦因发表的:

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雅阁凯美瑞先超过迈腾帕萨特再来吹

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雅阁凯美瑞先超过迈腾帕萨特再来吹

德系只能说底盘扎实，平整，我我们家买8代凯美瑞大部分车评人对其操控，底盘支撑评价高于帕萨特，自己开着也确实满意，0百加速8.几很肉吗，我自己买车要求就是比凯美瑞好开，10–20w的车试了20几辆，我试过真正能碾压凯美瑞的也就型格混动，极氪001，小米su7，试那么多车，凯美瑞也开了5年，有点发言权的吧？

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脂猪侠2024-10-12 08:47:40发布于广东

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引用 @甜瓜瓜瓜paul 发表的:

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底盘怎么可能没用。中国还是高速死亡太少了，你在高速哪怕正常开着，忽然前面有货车掉东西，需要你操纵紧急避让，好的底盘能让你快去归正，差的可以让你直接翻了

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z9gt麋鹿测试时速超过90公里