我觉得国产车应该先提升机械素质搞好底盘,而不是整天搞这些花里胡哨奇技淫巧的东西 248回复/ 4895518 浏览

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开1.4t吹油车情怀

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1周夏令营,一生军旅情

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加一个开关门的声音高级

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和同价位新能源比起来,就是垃圾车!

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对啊 现在不买新能源必须公开批斗一下

对啊 现在不买新能源必须公开批斗一下

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用料一般但调的好啊

用料一般但调的好啊

你好好享受

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用料一般但调的好啊

用料一般但调的好啊

美系德系都没讲话轮得到日系吹底盘调教?

美系德系都没讲话轮得到日系吹底盘调教?

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好好开着吧!千万别试国产新能源!

好好开着吧!千万别试国产新能源!

不好意思,国产新能源我也有一辆

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梦中情车

梦中情车

很漂亮很喜欢,但感觉有生之年都应该买不起!!!还能看到天天推送,看着真糟心

很漂亮很喜欢,但感觉有生之年都应该买不起!!!还能看到天天推送,看着真糟心

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用料一般但调的好啊

用料一般但调的好啊

凯美瑞和我这辆比起来就是一坨 各位满意了吗

凯美瑞和我这辆比起来就是一坨 各位满意了吗[微笑]

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麋鹿测试假的,高速130爆胎保持稳定假的,都是奇淫技巧。

麋鹿测试假的,高速130爆胎保持稳定假的,都是奇淫技巧。

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最后的摆尾泊车,地上一抹黑,还是少用好。
可能环氧树脂地库能用?

最后的摆尾泊车,地上一抹黑,还是少用好。
可能环氧树脂地库能用?

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现在同价位的国产
机械素质是你合资能碰瓷的?

现在同价位的国产
机械素质是你合资能碰瓷的?

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引用 @虎扑JR1074071578 发表的:
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你说开个四五十万车吹机械素质也就算了,一堆开三大妈雅阁凯美瑞买菜车也在吹老牌车厂底盘好就很抽象。

你说开个四五十万车吹机械素质也就算了,一堆开三大妈雅阁凯美瑞买菜车也在吹老牌车厂底盘好就很抽象。

什么雅阁凯美瑞?不是卡罗拉轩逸吗?

什么雅阁凯美瑞?不是卡罗拉轩逸吗?

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引用 @go丶spursgo 发表的:
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底盘的好坏主观性很强,同级别的看调教,调教就要看消费者口味,消费者口味其实很难评价,大部分人对于底盘都没有特别清楚的认知,而且这种东西主观性很高,众口难调。不同级别的就不用说了,更高级的用的东西肯定更好,这更多的体现在用料和方案上,有多少钱就享受什么级别,没什么好说的。底盘这东西现在只能被很多车评人拿来做阴阳话术了,其实举个很简单的例子,法系车是公认的底盘好的车,但是买的怎么样呢?快全面退市了。马自达底盘前几年也是一直拿来说这好那好,现在怎么样了?可是国产推出来的各式各样的舒适性配置,那是实实在在让你看得见,摸得着,用得上的,你有就是方便,没有就是不方便,不存在你说方便,他说不行的这种道理,这都是工程师们做了大量的调研和研究得到的结论。另外,我们在底盘方面真的有那么不堪?比亚迪的云辇系列的电磁悬挂要不要了解一下?过个沟沟坎坎还能给车充电,这难道不算我们在底盘方面的成就?

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底盘的好坏主观性很强,同级别的看调教,调教就要看消费者口味,消费者口味其实很难评价,大部分人对于底盘都没有特别清楚的认知,而且这种东西主观性很高,众口难调。不同级别的就不用说了,更高级的用的东西肯定更好,这更多的体现在用料和方案上,有多少钱就享受什么级别,没什么好说的。

底盘这东西现在只能被很多车评人拿来做阴阳话术了,其实举个很简单的例子,法系车是公认的底盘好的车,但是买的怎么样呢?快全面退市了。马自达底盘前几年也是一直拿来说这好那好,现在怎么样了?

可是国产推出来的各式各样的舒适性配置,那是实实在在让你看得见,摸得着,用得上的,你有就是方便,没有就是不方便,不存在你说方便,他说不行的这种道理,这都是工程师们做了大量的调研和研究得到的结论。

另外,我们在底盘方面真的有那么不堪?比亚迪的云辇系列的电磁悬挂要不要了解一下?过个沟沟坎坎还能给车充电,这难道不算我们在底盘方面的成就?

现在的路都好了,底盘悬挂这玩意不是很重要,消费者对油耗空间价格更敏感。而且这玩意车评人特爱说,专业话术显得高级,消费者就算真买了也无法感知好坏,大多数人换车频率不高,没有对比的。

现在的路都好了,底盘悬挂这玩意不是很重要,消费者对油耗空间价格更敏感。而且这玩意车评人特爱说,专业话术显得高级,消费者就算真买了也无法感知好坏,大多数人换车频率不高,没有对比的。

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德系尤其大众早就向舒适妥协了,法系把版悬玩出花但板悬能有多高上线?b级老三强以前能卖那么好不就是均衡嘛,人家那么大车企调不好一个底盘?我自己开了5年凯美瑞,法系也考虑过,也开过对比凯美瑞没有什么惊为天人的感觉,一样是买菜车,去年试了非常多国产车底盘最均衡的是吉利系,什么cma平台对比凯美瑞也就半斤八两,不知道你们到底开过没,现在雅阁凯美瑞你可以说是上个时代的产品,但就底盘表现绝对是符合价位没什么毛病

德系尤其大众早就向舒适妥协了,法系把版悬玩出花但板悬能有多高上线?b级老三强以前能卖那么好不就是均衡嘛,人家那么大车企调不好一个底盘?我自己开了5年凯美瑞,法系也考虑过,也开过对比凯美瑞没有什么惊为天人的感觉,一样是买菜车,去年试了非常多国产车底盘最均衡的是吉利系,什么cma平台对比凯美瑞也就半斤八两,不知道你们到底开过没,现在雅阁凯美瑞你可以说是上个时代的产品,但就底盘表现绝对是符合价位没什么毛病

凯美瑞也就那样吧,家里的八代明显不如我的001舒服,底盘滤震隔音这些

凯美瑞也就那样吧,家里的八代明显不如我的001舒服,底盘滤震隔音这些

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凯美瑞也就那样吧,家里的八代明显不如我的001舒服,底盘滤震隔音这些

凯美瑞也就那样吧,家里的八代明显不如我的001舒服,底盘滤震隔音这些

001说白了不是一个档次的车,吉利的底盘我是认可的

001说白了不是一个档次的车,吉利的底盘我是认可的

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引用 @真不知道该取啥名字了 发表的:
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雅阁凯美瑞有任何“调教”可言吗?你聊早几代的雅阁在当时的环境还算有点东西,现在的雅阁是什么东西…

雅阁凯美瑞有任何“调教”可言吗?你聊早几代的雅阁在当时的环境还算有点东西,现在的雅阁是什么东西…

调教用户也是调教

调教用户也是调教

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还好吧兄弟,我经常出差GL8可是没少坐,真没觉得神在哪了,以前销量都明白是没竞争对手,那么多会有公务接待需求,别的mpv都小,就他一个大的,没的竞争

还好吧兄弟,我经常出差GL8可是没少坐,真没觉得神在哪了,以前销量都明白是没竞争对手,那么多会有公务接待需求,别的mpv都小,就他一个大的,没的竞争

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Re:我觉得国产车应该先提升机械素质搞好底盘,而不是整天搞这些花里胡哨奇技淫巧的东西
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小鹏MONA配车慢下来的原因可能跟供应商有关
决赛圈了,model y还是还是海狮07ev
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海豹06gt上市13.68-18.68
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为浙江高速交警和路政点赞
你会考虑买比亚迪的新能源汽车吗?真实车主建议。是黑是粉,自行判断。
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很可惜,z9gt不能ota袁启聪
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决赛圈了,model y还是还是海狮07ev
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