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其实提高下员工待遇再定价比较合理。。。但是在这个所有行业待遇都普遍偏低的地方,单一行业都很难提升员工待遇
其实提高下员工待遇再定价比较合理。。。但是在这个所有行业待遇都普遍偏低的地方,单一行业都很难提升员工待遇
学点经济吧。如果资方赚得多,必将吸引新的投资者,新的投资者就意味着新的工作机会,如果想招有经验的员工,就要挖原企业墙角,工资是最好的武器。
学点经济吧。如果资方赚得多,必将吸引新的投资者,新的投资者就意味着新的工作机会,如果想招有经验的员工,就要挖原企业墙角,工资是最好的武器。
并不会,劳方面对资方相对来说天生劣势,资本可以随时抽身离开,劳动力则不那么容易。而且体量的差距,资方可以随时拿捏一盘散沙的劳方
并不会,劳方面对资方相对来说天生劣势,资本可以随时抽身离开,劳动力则不那么容易。而且体量的差距,资方可以随时拿捏一盘散沙的劳方
中国企业,擅长把好多原本很贵的东西卷成”白菜价”,最终包括自己在内的所有从业者,都赚不到钱。
中国企业,擅长把好多原本很贵的东西卷成”白菜价”,最终包括自己在内的所有从业者,都赚不到钱。
房地产行业除外
房地产行业除外
没人挡着你们去非洲快乐生活,也更人挡着你们去发达国家,孟加拉国的牛马吃口饭一天要拉个12个小时的车,中国的温饱问题90年代才解决,你喜欢这样的普通生活
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没人挡着你们去非洲快乐生活,也更人挡着你们去发达国家,孟加拉国的牛马吃口饭一天要拉个12个小时的车,中国的温饱问题90年代才解决,你喜欢这样的普通生活
说奉献的时候,一个个赶英超美,说起待遇来就跟孟加拉比?干活嫌人少、吃饭嫌人多,无敌了
说奉献的时候,一个个赶英超美,说起待遇来就跟孟加拉比?干活嫌人少、吃饭嫌人多,无敌了
并不会,劳方面对资方相对来说天生劣势,资本可以随时抽身离开,劳动力则不那么容易。而且体量的差距,资方可以随时拿捏一盘散沙的劳方
并不会,劳方面对资方相对来说天生劣势,资本可以随时抽身离开,劳动力则不那么容易。而且体量的差距,资方可以随时拿捏一盘散沙的劳方
一看就是在YY,资方怎么可能随时抽身离开,就算你是股票,这种资方最容易变现的也要看有没有人乐意接盘。公司法明确写,你投资到公司的钱不是你的钱。员工跳槽比资方撤离容易太多了。
资方想拿捏劳方,只有当劳方没选择时才会发生。在完全竞争市场上,劳方将获得其应得的,当然这部分不包括资方应得的所谓的剩余价值,而这剩余价值是资方乐意投资的回报。如果得不到,资方破产,劳方失去工作,岗位紧张,待遇下降;然后剩下的资方赚钱,吸引更多资方进来,岗位增多,员工待遇提升,有些资方破产。这是资方与劳方,真正的战场。
像你所谓的劳方抱团谈判,美帝工会很强吧,你是可以临时胜出。结果呢,苹果将生产全部外包,亚马逊的客服全是印度、菲律宾的,这对美国劳方是好事吗?
一看就是在YY,资方怎么可能随时抽身离开,就算你是股票,这种资方最容易变现的也要看有没有人乐意接盘。公司法明确写,你投资到公司的钱不是你的钱。员工跳槽比资方撤离容易太多了。
资方想拿捏劳方,只有当劳方没选择时才会发生。在完全竞争市场上,劳方将获得其应得的,当然这部分不包括资方应得的所谓的剩余价值,而这剩余价值是资方乐意投资的回报。如果得不到,资方破产,劳方失去工作,岗位紧张,待遇下降;然后剩下的资方赚钱,吸引更多资方进来,岗位增多,员工待遇提升,有些资方破产。这是资方与劳方,真正的战场。
像你所谓的劳方抱团谈判,美帝工会很强吧,你是可以临时胜出。结果呢,苹果将生产全部外包,亚马逊的客服全是印度、菲律宾的,这对美国劳方是好事吗?
中国企业,擅长把好多原本很贵的东西卷成”白菜价”,最终包括自己在内的所有从业者,都赚不到钱。
中国企业,擅长把好多原本很贵的东西卷成”白菜价”,最终包括自己在内的所有从业者,都赚不到钱。
你们这些都怎么想的,。后发企业用同等技术前期要占领市场,不卷不用低价策略怎么存活,科技普惠是科技进步可以让更多普通人也能享受高品质生活,同样宝马5系非要60万买,现在竞争充分40万买就不好了。中国后发企业有发展,新增员工就业,这不就是一个循环,中国14亿人也想要过好日子的愿望可以通过勤奋来摆脱困境,都不考虑实际国情的嘛
你们这些都怎么想的,。后发企业用同等技术前期要占领市场,不卷不用低价策略怎么存活,科技普惠是科技进步可以让更多普通人也能享受高品质生活,同样宝马5系非要60万买,现在竞争充分40万买就不好了。中国后发企业有发展,新增员工就业,这不就是一个循环,中国14亿人也想要过好日子的愿望可以通过勤奋来摆脱困境,都不考虑实际国情的嘛
还好了,我小舅子在宁德时代上班,光社保公积金就交一万多了,有多少社会企业能做到,虽然加班什么的确实不少
还好了,我小舅子在宁德时代上班,光社保公积金就交一万多了,有多少社会企业能做到,虽然加班什么的确实不少
你觉得加班不少是一个已经可以接受的事了?国人什么时候才能认识到生活要比工作更重要呢?欧美企业不说做到世界第一的,哪怕属于中上游品牌,哪个员工不是活的滋滋润润的,该下班下班,该休假休假?宁德时代卷到第一了又有啥用,员工生活真的得到本质提升了吗?光钱多一点就可以买断员工生活了吗?何况宁德时代给的并不算多。哪怕给到像华为那么多的我也不愿意去,我更想要我的生活
你觉得加班不少是一个已经可以接受的事了?国人什么时候才能认识到生活要比工作更重要呢?欧美企业不说做到世界第一的,哪怕属于中上游品牌,哪个员工不是活的滋滋润润的,该下班下班,该休假休假?宁德时代卷到第一了又有啥用,员工生活真的得到本质提升了吗?光钱多一点就可以买断员工生活了吗?何况宁德时代给的并不算多。哪怕给到像华为那么多的我也不愿意去,我更想要我的生活
你觉得加班不少是一个已经可以接受的事了?国人什么时候才能认识到生活要比工作更重要呢?欧美企业不说做到世界第一的,哪怕属于中上游品牌,哪个员工不是活的滋滋润润的,该下班下班,该休假休假?宁德时代卷到第一了又有啥用,员工生活真的得到本质提升了吗?光钱多一点就可以买断员工生活了吗?何况宁德时代给的并不算多。哪怕给到像华为那么多的我也不愿意去,我更想要我的生活
你觉得加班不少是一个已经可以接受的事了?国人什么时候才能认识到生活要比工作更重要呢?欧美企业不说做到世界第一的,哪怕属于中上游品牌,哪个员工不是活的滋滋润润的,该下班下班,该休假休假?宁德时代卷到第一了又有啥用,员工生活真的得到本质提升了吗?光钱多一点就可以买断员工生活了吗?何况宁德时代给的并不算多。哪怕给到像华为那么多的我也不愿意去,我更想要我的生活
你是你,你想要享受生活没人拦着,国家还没到所有人可以躺平享受生活那一步,钱给到位,我可以24小时卖给公司
你是你,你想要享受生活没人拦着,国家还没到所有人可以躺平享受生活那一步,钱给到位,我可以24小时卖给公司
我们被牺牲生活质量拼命卷,白皮可不愿意陪你卷,不卷竞争不过就不跟你玩呗,其实挺简单的道理。
我们被牺牲生活质量拼命卷,白皮可不愿意陪你卷,不卷竞争不过就不跟你玩呗,其实挺简单的道理。
竞争不过就提高关税,当场讲市场经济的时候可不是这样的哟
竞争不过就提高关税,当场讲市场经济的时候可不是这样的哟
可以卷政策,卷补贴
可以卷政策,卷补贴
这不还是卷价格吗
这不还是卷价格吗
你们这些都怎么想的,。后发企业用同等技术前期要占领市场,不卷不用低价策略怎么存活,科技普惠是科技进步可以让更多普通人也能享受高品质生活,同样宝马5系非要60万买,现在竞争充分40万买就不好了。中国后发企业有发展,新增员工就业,这不就是一个循环,中国14亿人也想要过好日子的愿望可以通过勤奋来摆脱困境,都不考虑实际国情的嘛
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你们这些都怎么想的,。后发企业用同等技术前期要占领市场,不卷不用低价策略怎么存活,科技普惠是科技进步可以让更多普通人也能享受高品质生活,同样宝马5系非要60万买,现在竞争充分40万买就不好了。中国后发企业有发展,新增员工就业,这不就是一个循环,中国14亿人也想要过好日子的愿望可以通过勤奋来摆脱困境,都不考虑实际国情的嘛
谁都喜欢平价这个没问题的,但得有个底线;你家生产杯子的,愿意做3块一个的陶瓷马克杯还包邮嚒?
谁都喜欢平价这个没问题的,但得有个底线;你家生产杯子的,愿意做3块一个的陶瓷马克杯还包邮嚒?
byd的品牌是自己作没的明明汉已经在23w+级别立足,甚至还有30w+级别的千山翠试水也算成功,但是一直都不换代还主动出降价丐版再一个方程豹作为一个不是走量市场的中高端子品牌,销量下滑之后一声不吭直接官降5w连经销商都被弄个措手不及消费者的思维自然会认为你byd的车一定会降价你定多少我都等你降,品牌不就这么玩死了?
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byd的品牌是自己作没的
明明汉已经在23w+级别立足,甚至还有30w+级别的千山翠试水也算成功,但是一直都不换代还主动出降价丐版
再一个方程豹作为一个不是走量市场的中高端子品牌,销量下滑之后一声不吭直接官降5w连经销商都被弄个措手不及
消费者的思维自然会认为你byd的车一定会降价你定多少我都等你降,品牌不就这么玩死了?
这就是后发劣势,比亚迪是在抢增量,促销量,来进一步降低成本,保持后劲,他不是BBC这种维持一定的利润就可以活得很好。所以很明显汉唐已经放弃了所谓的高端路线,转而交给了腾势和仰望,这个过程只能背刺老车主,但是说实话买汉唐的人也是看重本身的产品力,真看重品牌建议买凯美瑞和雅阁,只要能接受他们的产品力。
这就是后发劣势,比亚迪是在抢增量,促销量,来进一步降低成本,保持后劲,他不是BBC这种维持一定的利润就可以活得很好。所以很明显汉唐已经放弃了所谓的高端路线,转而交给了腾势和仰望,这个过程只能背刺老车主,但是说实话买汉唐的人也是看重本身的产品力,真看重品牌建议买凯美瑞和雅阁,只要能接受他们的产品力。
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