欧洲觉得中国电动车定价过低属于倾销 188回复/ 5058247 浏览

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引用 @李蹄蹄 发表的:
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按照苹果(富士康)和小米的海外组装厂情况来看,国外的工人素质跟我国差远了

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按照苹果(富士康)和小米的海外组装厂情况来看,国外的工人素质跟我国差远了

我讲的是这种模式,宁德时代也可以学苹果,外包给其他厂,自己只负责研发,员工工资肯定高。但承包厂也要赚钱,那就只能进一步压榨员工,但这与宁德时代(苹果)无关了。
那么问题来了,你是希望被宁德时代(苹果)压榨呢,还是希望被承包厂压榨呢?

我讲的是这种模式,宁德时代也可以学苹果,外包给其他厂,自己只负责研发,员工工资肯定高。但承包厂也要赚钱,那就只能进一步压榨员工,但这与宁德时代(苹果)无关了。
那么问题来了,你是希望被宁德时代(苹果)压榨呢,还是希望被承包厂压榨呢?

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引用 @xubin3575 发表的:
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还好了,我小舅子在宁德时代上班,光社保公积金就交一万多了,有多少社会企业能做到,虽然加班什么的确实不少

还好了,我小舅子在宁德时代上班,光社保公积金就交一万多了,有多少社会企业能做到,虽然加班什么的确实不少

中国人不配8小时工作制吗?

中国人不配8小时工作制吗?

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引用 @LeonSaki 发表的:
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待遇怎么不好了,天天加班到晚上10点?不给加班费?

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待遇怎么不好了,天天加班到晚上10点?不给加班费?

一个月工作441.5小时,这待遇好吗?

一个月工作441.5小时,这待遇好吗?

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引用 @hey_哈达威 发表的:
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谁都喜欢平价这个没问题的,但得有个底线;你家生产杯子的,愿意做3块一个的陶瓷马克杯还包邮嚒?

谁都喜欢平价这个没问题的,但得有个底线;你家生产杯子的,愿意做3块一个的陶瓷马克杯还包邮嚒?

这是市场自由竞争,你是厂家要么跟进薄利多销,或者打差异化找可以卖高利润的渠道,丰田本田当时也是打性价比占领美国市场到全球,来到中国经营10年后变成洋品牌压国产一头,现在被国产新能源赶超,只能打回原形

这是市场自由竞争,你是厂家要么跟进薄利多销,或者打差异化找可以卖高利润的渠道,丰田本田当时也是打性价比占领美国市场到全球,来到中国经营10年后变成洋品牌压国产一头,现在被国产新能源赶超,只能打回原形

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引用 @xubin3575 发表的:
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你是你,你想要享受生活没人拦着,国家还没到所有人可以躺平享受生活那一步,钱给到位,我可以24小时卖给公司

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你是你,你想要享受生活没人拦着,国家还没到所有人可以躺平享受生活那一步,钱给到位,我可以24小时卖给公司

你这种就叫做工贼,背叛了无产阶级

而且我也没说过所有人都躺平享受生活,但如果像宁德时代这种做到全球第一公司的员工都做不到享受生活,那么为公司强大而奋斗就毫无意义

你这种就叫做工贼,背叛了无产阶级

而且我也没说过所有人都躺平享受生活,但如果像宁德时代这种做到全球第一公司的员工都做不到享受生活,那么为公司强大而奋斗就毫无意义

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引用 @都市困兽 发表的:
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你这种就叫做工贼,背叛了无产阶级而且我也没说过所有人都躺平享受生活,但如果像宁德时代这种做到全球第一公司的员工都做不到享受生活,那么为公司强大而奋斗就毫无意义

你这种就叫做工贼,背叛了无产阶级

而且我也没说过所有人都躺平享受生活,但如果像宁德时代这种做到全球第一公司的员工都做不到享受生活,那么为公司强大而奋斗就毫无意义

你以为所有行业做到第一就能开始享受了?只能说脑子太简单了,多说无益

你以为所有行业做到第一就能开始享受了?只能说脑子太简单了,多说无益

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引用 @一条拉风的汉子 发表的:
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可以学苹果,研发留在中国,薪资高高的,生产加工全部外包,他们压榨员工跟我宁德时代没半毛钱。甚至可以把工厂弄到越南、印度,你觉得这对中国员工是好事还是好事?

可以学苹果,研发留在中国,薪资高高的,生产加工全部外包,他们压榨员工跟我宁德时代没半毛钱。甚至可以把工厂弄到越南、印度,你觉得这对中国员工是好事还是好事?

有没有可能中国员工的总共成本比越南印度还要低?

有没有可能中国员工的总共成本比越南印度还要低?

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引用 @宝瓶州落魄山大护法 发表的:
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你所谓的高科技产业工资跟劳动密集型产业工资差不多,很骄傲吗

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你所谓的高科技产业工资跟劳动密集型产业工资差不多,很骄傲吗

你这种就是工资低什么都是错的,工资水平取决于市场的供求关系,而不是取决于企业什么类型。影响工资水平最基本的主次矛盾都分不清楚,只知道在这里在杠工资低。就事论事很难吗?我在上面说了,就算电车产业工资增加,中国的汽车产业依旧保持优势。这个观点就是表明汽车产业的特点,跟你工资低的观点冲突吗?
电车把油车价格打下来,这就是对普通人实实在在的好处,虎扑很多人都因此收益,你在这里吵吵半天,指点江山,能让人收益吗?
一看你就不是从事相关电车产业的,宁德时代的工资已经比你所谓的其他行业,高多了,宁德时代普工一个月七八千,不知道你那个行业差不多?

你这种就是工资低什么都是错的,工资水平取决于市场的供求关系,而不是取决于企业什么类型。影响工资水平最基本的主次矛盾都分不清楚,只知道在这里在杠工资低。就事论事很难吗?我在上面说了,就算电车产业工资增加,中国的汽车产业依旧保持优势。这个观点就是表明汽车产业的特点,跟你工资低的观点冲突吗?
电车把油车价格打下来,这就是对普通人实实在在的好处,虎扑很多人都因此收益,你在这里吵吵半天,指点江山,能让人收益吗?
一看你就不是从事相关电车产业的,宁德时代的工资已经比你所谓的其他行业,高多了,宁德时代普工一个月七八千,不知道你那个行业差不多?

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引用 @虎扑JR1557626146 发表的:
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有没有可能中国员工的总共成本比越南印度还要低?

有没有可能中国员工的总共成本比越南印度还要低?

员工的成本是不可能低于东南亚的,区别在效率,建议多和开工厂的老板聊聊

员工的成本是不可能低于东南亚的,区别在效率,建议多和开工厂的老板聊聊

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引用 @冷风冷月 发表的:
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你这种就是工资低什么都是错的,工资水平取决于市场的供求关系,而不是取决于企业什么类型。影响工资水平最基本的主次矛盾都分不清楚,只知道在这里在杠工资低。就事论事很难吗?我在上面说了,就算电车产业工资增加,中国的汽车产业依旧保持优势。这个观点就是表明汽车产业的特点,跟你工资低的观点冲突吗?电车把油车价格打下来,这就是对普通人实实在在的好处,虎扑很多人都因此收益,你在这里吵吵半天,指点江山,能让人收益吗?一看你就不是从事相关电车产业的,宁德时代的工资已经比你所谓的其他行业,高多了,宁德时代普工一个月七八千,不知道你那个行业差不多?

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你这种就是工资低什么都是错的,工资水平取决于市场的供求关系,而不是取决于企业什么类型。影响工资水平最基本的主次矛盾都分不清楚,只知道在这里在杠工资低。就事论事很难吗?我在上面说了,就算电车产业工资增加,中国的汽车产业依旧保持优势。这个观点就是表明汽车产业的特点,跟你工资低的观点冲突吗?
电车把油车价格打下来,这就是对普通人实实在在的好处,虎扑很多人都因此收益,你在这里吵吵半天,指点江山,能让人收益吗?
一看你就不是从事相关电车产业的,宁德时代的工资已经比你所谓的其他行业,高多了,宁德时代普工一个月七八千,不知道你那个行业差不多?

工资水平取决于市场供求关系,那么是需求大,工资就高,还是市场需求小,工资就高?

工资水平取决于市场供求关系,那么是需求大,工资就高,还是市场需求小,工资就高?

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引用 @蓝鹰第二 发表的:
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一个月工作441.5小时,这待遇好吗?

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一个月工作441.5小时,这待遇好吗?

2020年,这也算还好吧,工资不低了,建议你去看看成衣厂,有的地区早八晚十都不算加班

2020年,这也算还好吧,工资不低了,建议你去看看成衣厂,有的地区早八晚十都不算加班

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引用 @LeonSaki 发表的:
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员工的成本是不可能低于东南亚的,区别在效率,建议多和开工厂的老板聊聊

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员工的成本是不可能低于东南亚的,区别在效率,建议多和开工厂的老板聊聊

有没有可能考虑成本的时候要考虑效率

有没有可能考虑成本的时候要考虑效率

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引用 @虎扑JR1557626146 发表的:
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有没有可能考虑成本的时候要考虑效率

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当然考虑了,纸上谈兵和真实落地的效率不会一样,提高效率可能就会流失员工

当然考虑了,纸上谈兵和真实落地的效率不会一样,提高效率可能就会流失员工

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引用 @LeonSaki 发表的:
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当然考虑了,纸上谈兵和真实落地的效率不会一样,提高效率可能就会流失员工

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放心,在中国不需要考虑这个

放心,在中国不需要考虑这个

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引用 @sweetkyu 发表的:
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没人挡着你们去非洲快乐生活,也更人挡着你们去发达国家,孟加拉国的牛马吃口饭一天要拉个12个小时的车,中国的温饱问题90年代才解决,你喜欢这样的普通生活

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没人挡着你们去非洲快乐生活,也更人挡着你们去发达国家,孟加拉国的牛马吃口饭一天要拉个12个小时的车,中国的温饱问题90年代才解决,你喜欢这样的普通生活

你可太经典了

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引用 @迟到的夏末 发表的:
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你们几斤几两都可以称下的,对不对;

你们几斤几两都可以称下的,对不对;

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引用 @sweetkyu 发表的:
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你们可以称下自己几斤几两

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你们可以称下自己几斤几两

所以到底是遥遥领先还是要跟孟加拉比啊

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引用 @你怎么不会闪啊 发表的:
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所以到底是遥遥领先还是要跟孟加拉比啊

中国社会经济情况就是这样,太平洋也没加盖,润人干一个月买别墅,三个月盘下店,也没挡着你们去啊

中国社会经济情况就是这样,太平洋也没加盖,润人干一个月买别墅,三个月盘下店,也没挡着你们去啊

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可以学苹果,研发留在中国,薪资高高的,生产加工全部外包,他们压榨员工跟我宁德时代没半毛钱。甚至可以把工厂弄到越南、印度,你觉得这对中国员工是好事还是好事?

可以学苹果,研发留在中国,薪资高高的,生产加工全部外包,他们压榨员工跟我宁德时代没半毛钱。甚至可以把工厂弄到越南、印度,你觉得这对中国员工是好事还是好事?

宁德新能源也给苹果供货,他们有单独的不违法劳动法的一条线。

宁德新能源也给苹果供货,他们有单独的不违法劳动法的一条线。

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Re:欧洲觉得中国电动车定价过低属于倾销
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这博主说不能送外卖快递,也不能进厂打工,不然就毁了,你认同吗?
国外送外卖真爽啊,开车配送时间久,超时不扣钱还有小费!
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