欧洲觉得中国电动车定价过低属于倾销

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科技是第一生产力(35级)楼主2024-10-11 18:00:16发布于江西
欧洲觉得中国电动车定价过低属于倾销科技是第一生产力 发表在步行街主干道 https://bbs.hupu.com/topic-daily

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你车卖贵了,买的人就少了,买的人少了收益就下降了,收益下降了怎么给员工提高工资?蛮多人都以为给员工提提工资很简单,我这里打个比方,假设一个公司所有员工一起有1w人,那么每人每月只提高100块的工资。虽然你的工资只多了100块好像什么都不能干,但是公司一个月就要多花100w的开销,公司董事每年分红就要少1200w,并且你只涨100员工还是不领情的,你是老板你愿意搞?

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你车卖贵了,买的人就少了,买的人少了收益就下降了,收益下降了怎么给员工提高工资?蛮多人都以为给员工提提工资很简单,我这里打个比方,假设一个公司所有员工一起有1w人,那么每人每月只提高100块的工资。虽然你的工资只多了100块好像什么都不能干,但是公司一个月就要多花100w的开销,公司董事每年分红就要少1200w,并且你只涨100员工还是不领情的,你是老板你愿意搞?

资本家思维
议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大
所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

资本家思维
议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大
所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

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资本家思维议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

资本家思维
议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大
所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

同意,宁德时代就是活生生的例子,做到了全球TOP,却还要死命压榨员工。

同意,宁德时代就是活生生的例子,做到了全球TOP,却还要死命压榨员工。

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资本家思维议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

资本家思维
议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大
所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

资本家分了更多的钱,但是他们的消费能力又不如更多的工人加起来,结果就是商品过剩滞销,工厂倒闭工人又失业

资本家分了更多的钱,但是他们的消费能力又不如更多的工人加起来,结果就是商品过剩滞销,工厂倒闭工人又失业

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但是离开这公司,外面更水深火热。普工操作工这些到哪都是压榨,大公司还好点该有的还是有的。

但是离开这公司,外面更水深火热。普工操作工这些到哪都是压榨,大公司还好点该有的还是有的。

那还干嘛大力发展高科技,不就是为了提高普通人生活水平吗,按你这逻辑,直接回到30年前,大家都是37.5元就好了,大家一起穷

那还干嘛大力发展高科技,不就是为了提高普通人生活水平吗,按你这逻辑,直接回到30年前,大家都是37.5元就好了,大家一起穷

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没人挡着你们去非洲快乐生活,也更人挡着你们去发达国家,孟加拉国的牛马吃口饭一天要拉个12个小时的车,中国的温饱问题90年代才解决,你喜欢这样的普通生活

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没人挡着你们去非洲快乐生活,也更人挡着你们去发达国家,孟加拉国的牛马吃口饭一天要拉个12个小时的车,中国的温饱问题90年代才解决,你喜欢这样的普通生活

吹牛逼的时候看不起欧美,对比的时候跟孟加拉比

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欧美企业是想多挣钱,打击对手也是为了这个。中国企业才是想把竞争对手卷死为了这个目的可以长期不挣钱。

欧美企业是想多挣钱,打击对手也是为了这个。中国企业才是想把竞争对手卷死为了这个目的可以长期不挣钱。

中国企业,擅长把好多原本很贵的东西卷成”白菜价”,最终包括自己在内的所有从业者,都赚不到钱。

中国企业,擅长把好多原本很贵的东西卷成”白菜价”,最终包括自己在内的所有从业者,都赚不到钱。

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我们被牺牲生活质量拼命卷,白皮可不愿意陪你卷,不卷竞争不过就不跟你玩呗,其实挺简单的道理。

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同意,宁德时代就是活生生的例子,做到了全球TOP,却还要死命压榨员工。

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同意,宁德时代就是活生生的例子,做到了全球TOP,却还要死命压榨员工。

正常 我们公司也是 今天叫你帮顶下工作 大家都是同事

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中国企业,擅长把好多原本很贵的东西卷成”白菜价”,最终包括自己在内的所有从业者,都赚不到钱。

中国企业,擅长把好多原本很贵的东西卷成”白菜价”,最终包括自己在内的所有从业者,都赚不到钱。

你们只看见整车厂了,多少下游企业被他们逼死,特别是现在风光的新能源,很多企业都是亏钱在生产,每年降价零部件,那么企业要赚钱,你们想想怎么办,最简单的就是降低质量

你们只看见整车厂了,多少下游企业被他们逼死,特别是现在风光的新能源,很多企业都是亏钱在生产,每年降价零部件,那么企业要赚钱,你们想想怎么办,最简单的就是降低质量

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同意,宁德时代就是活生生的例子,做到了全球TOP,却还要死命压榨员工。

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欧美企业是想多挣钱,打击对手也是为了这个。中国企业才是想把竞争对手卷死为了这个目的可以长期不挣钱。

欧美企业是想多挣钱,打击对手也是为了这个。中国企业才是想把竞争对手卷死为了这个目的可以长期不挣钱。

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我们被牺牲生活质量拼命卷,白皮可不愿意陪你卷,不卷竞争不过就不跟你玩呗,其实挺简单的道理。

我们被牺牲生活质量拼命卷,白皮可不愿意陪你卷,不卷竞争不过就不跟你玩呗,其实挺简单的道理。

我们整体的生活水平明明是在上升,牺牲啥利益了。欧美也不是一直过好日子的,他们也是先建设后享福的。欧美享了这么多年福,现在被我们赶上了,凭啥我们要放弃追赶?如果我们一直再牺牲利益,我们的生活水平为啥在提升?

我们整体的生活水平明明是在上升,牺牲啥利益了。欧美也不是一直过好日子的,他们也是先建设后享福的。欧美享了这么多年福,现在被我们赶上了,凭啥我们要放弃追赶?如果我们一直再牺牲利益,我们的生活水平为啥在提升?

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你车卖贵了,买的人就少了,买的人少了收益就下降了,收益下降了怎么给员工提高工资?蛮多人都以为给员工提提工资很简单,我这里打个比方,假设一个公司所有员工一起有1w人,那么每人每月只提高100块的工资。虽然你的工资只多了100块好像什么都不能干,但是公司一个月就要多花100w的开销,公司董事每年分红就要少1200w,并且你只涨100员工还是不领情的,你是老板你愿意搞?

你车卖贵了,买的人就少了,买的人少了收益就下降了,收益下降了怎么给员工提高工资?蛮多人都以为给员工提提工资很简单,我这里打个比方,假设一个公司所有员工一起有1w人,那么每人每月只提高100块的工资。虽然你的工资只多了100块好像什么都不能干,但是公司一个月就要多花100w的开销,公司董事每年分红就要少1200w,并且你只涨100员工还是不领情的,你是老板你愿意搞?

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资本家思维
议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大
所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

资本家思维
议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大
所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

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资本家思维议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

资本家思维
议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大
所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

同意,宁德时代就是活生生的例子,做到了全球TOP,却还要死命压榨员工。

同意,宁德时代就是活生生的例子,做到了全球TOP,却还要死命压榨员工。

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不单是人工成本,还有产业链优势,资源优势。但人工成本也是很重要的一个因素。而且接触过人权验厂的人都知道,这玩意儿还是附带性的,不仅自己要通过这个人权审查,自己的供应商也要通过才行。

不单是人工成本,还有产业链优势,资源优势。但人工成本也是很重要的一个因素。而且接触过人权验厂的人都知道,这玩意儿还是附带性的,不仅自己要通过这个人权审查,自己的供应商也要通过才行。

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资本家思维议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

资本家思维
议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大
所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

所以只会给能干的团队领导涨工资,1200w给40个人,每人会多30w年终奖,这少部分人会尊崇你的领导核心,并且有了奖金带团队会更卖力,给公司带来更多良性增益

所以只会给能干的团队领导涨工资,1200w给40个人,每人会多30w年终奖,这少部分人会尊崇你的领导核心,并且有了奖金带团队会更卖力,给公司带来更多良性增益

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资本家思维议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

资本家思维
议薪能力上劳方和资方根本不在一个层面上,两者的博弈力量悬殊非常大
所以资方赚的多不代表劳方能分到收益,在没有议薪能力的情况下,资方多赚了利润并没有动力要分给员工

资本家分了更多的钱,但是他们的消费能力又不如更多的工人加起来,结果就是商品过剩滞销,工厂倒闭工人又失业

资本家分了更多的钱,但是他们的消费能力又不如更多的工人加起来,结果就是商品过剩滞销,工厂倒闭工人又失业

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欧洲把车厂移到非洲不就行了,最低的人力成本,吊打中国电车。都2024了,还有人觉得汽车产业是靠低廉的人力崛起的。

欧洲把车厂移到非洲不就行了,最低的人力成本,吊打中国电车。都2024了,还有人觉得汽车产业是靠低廉的人力崛起的。

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我们被牺牲生活质量拼命卷,白皮可不愿意陪你卷,不卷竞争不过就不跟你玩呗,其实挺简单的道理。

我们被牺牲生活质量拼命卷,白皮可不愿意陪你卷,不卷竞争不过就不跟你玩呗,其实挺简单的道理。

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有人站在资本家的角度,有人站在一线工人的角度

有人站在资本家的角度,有人站在一线工人的角度

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其实也没什么,他们提关税,我们也可以有反制措施。。。
关税谁不会提。。。

其实也没什么,他们提关税,我们也可以有反制措施。。。
关税谁不会提。。。

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其实也没什么,他们提关税,我们也可以有反制措施。。。关税谁不会提。。。

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其实也没什么,他们提关税,我们也可以有反制措施。。。
关税谁不会提。。。

所以我说机关税有啥用,我这边对等反制,你的东西也别卖了。就站在大义角度出发,你不是要为人民谋幸福吗,我就说你工人福利待遇不够,我这是为你的工人打抱不平。你工人福利待遇涨上来了 我才准你卖

所以我说机关税有啥用,我这边对等反制,你的东西也别卖了。就站在大义角度出发,你不是要为人民谋幸福吗,我就说你工人福利待遇不够,我这是为你的工人打抱不平。你工人福利待遇涨上来了 我才准你卖

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不只欧洲,美国,俄罗斯,土耳其,巴西,加拿大都在加税……新能源出口除了海外建生产基地,没有其他办法……

不只欧洲,美国,俄罗斯,土耳其,巴西,加拿大都在加税……新能源出口除了海外建生产基地,没有其他办法……

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所以我说机关税有啥用,我这边对等反制,你的东西也别卖了。就站在大义角度出发,你不是要为人民谋幸福吗,我就说你工人福利待遇不够,我这是为你的工人打抱不平。你工人福利待遇涨上来了 我才准你卖

所以我说机关税有啥用,我这边对等反制,你的东西也别卖了。就站在大义角度出发,你不是要为人民谋幸福吗,我就说你工人福利待遇不够,我这是为你的工人打抱不平。你工人福利待遇涨上来了 我才准你卖

人均GDP和人均收入就在那,我要求你欧洲其他行业必须匹配我们中国的人均收入才能在中国卖,来实现你说的提高我们的人民福利,行不

人均GDP和人均收入就在那,我要求你欧洲其他行业必须匹配我们中国的人均收入才能在中国卖,来实现你说的提高我们的人民福利,行不

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应该是销量上去了,但是利润率在下降

应该是销量上去了,但是利润率在下降

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信不信逼逼多了资本家合算了直接上机器人,全下岗,你哭都没地,这么说肯定踩很多人尾巴,但这是事实

信不信逼逼多了资本家合算了直接上机器人,全下岗,你哭都没地,这么说肯定踩很多人尾巴,但这是事实

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欧洲把车厂移到非洲不就行了,最低的人力成本,吊打中国电车。都2024了,还有人觉得汽车产业是靠低廉的人力崛起的。

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欧洲把车厂移到非洲不就行了,最低的人力成本,吊打中国电车。都2024了,还有人觉得汽车产业是靠低廉的人力崛起的。

不是吗???问问车厂敢不敢把产线工资抬到50一小时

不是吗???问问车厂敢不敢把产线工资抬到50一小时

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国家补贴了吗?

国家补贴了吗?

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正常 我们公司也是 今天叫你帮顶下工作 大家都是同事

正常 我们公司也是 今天叫你帮顶下工作 大家都是同事

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不是吗???问问车厂敢不敢把产线工资抬到50一小时

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不是吗???问问车厂敢不敢把产线工资抬到50一小时

加五十够不够?100个工人,加到车价上贵吗?汽车产业是劳动密集型产业吗?你地理老师看了这个都心寒。

加五十够不够?100个工人,加到车价上贵吗?汽车产业是劳动密集型产业吗?你地理老师看了这个都心寒。

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Re:欧洲觉得中国电动车定价过低属于倾销
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