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可是他现在就是在造车啊,只不过不贴标不承认,你看余承东采访,发布会,到哪都是我们的车,我们怎么这么设计
但是现在这个模式可以省去建厂的精力,投入比完全自己做小得多
但是现在这个模式可以省去建厂的精力,投入比完全自己做小得多
但是观感好单纯指的汽车业务啊?高端成不了根本就不单纯是口碑问题。。。最大的问题就是那个逼系统,做的跟💩一样。而且高端手机是一定要有自己的技术的,三星屏幕,苹果和华为的芯片
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但是观感好单纯指的汽车业务啊?高端成不了根本就不单纯是口碑问题。。。最大的问题就是那个逼系统,做的跟💩一样。而且高端手机是一定要有自己的技术的,三星屏幕,苹果和华为的芯片
不是啊,我说的是整个品牌,你现在去大街上,随便找个年轻人问,怎么看小米,5年前都会觉得小米是性价比屌丝机,小米8还1:1复刻iPhoneX,你现在问就是年轻人的第一辆车,保时捷真帅什么的。这是整个品牌调性的提升,造车很好的反哺了整个小米品牌,不单单是所谓的手机是否成功,是否高端。
不是啊,我说的是整个品牌,你现在去大街上,随便找个年轻人问,怎么看小米,5年前都会觉得小米是性价比屌丝机,小米8还1:1复刻iPhoneX,你现在问就是年轻人的第一辆车,保时捷真帅什么的。这是整个品牌调性的提升,造车很好的反哺了整个小米品牌,不单单是所谓的手机是否成功,是否高端。
但是现在这个模式可以省去建厂的精力,投入比完全自己做小得多
但是现在这个模式可以省去建厂的精力,投入比完全自己做小得多
不建厂我能理解啊,建厂投入太高,在制裁的大背景下,资金不够做这种高投入还有风险的行为,而且还有利于寻找一个新的增长点,问题是为什么不愿意贴标呢?你就算是真搞不定资质,你挂靠也行啊,力帆理想、江淮蔚来那样,挂靠资质都行啊,再说了华为现在的声量体量上面怎么可能故意卡资质
不建厂我能理解啊,建厂投入太高,在制裁的大背景下,资金不够做这种高投入还有风险的行为,而且还有利于寻找一个新的增长点,问题是为什么不愿意贴标呢?你就算是真搞不定资质,你挂靠也行啊,力帆理想、江淮蔚来那样,挂靠资质都行啊,再说了华为现在的声量体量上面怎么可能故意卡资质
不建厂我能理解啊,建厂投入太高,在制裁的大背景下,资金不够做这种高投入还有风险的行为,而且还有利于寻找一个新的增长点,问题是为什么不愿意贴标呢?你就算是真搞不定资质,你挂靠也行啊,力帆理想、江淮蔚来那样,挂靠资质都行啊,再说了华为现在的声量体量上面怎么可能故意卡资质
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不建厂我能理解啊,建厂投入太高,在制裁的大背景下,资金不够做这种高投入还有风险的行为,而且还有利于寻找一个新的增长点,问题是为什么不愿意贴标呢?你就算是真搞不定资质,你挂靠也行啊,力帆理想、江淮蔚来那样,挂靠资质都行啊,再说了华为现在的声量体量上面怎么可能故意卡资质
华为真想造车肯定没问题,之所以这个半推半就的样子,我还是维持我的观点,大嘴想造车,大嘴派在华为的力量很大的,虽然余大嘴表面地位没那么高,但是能量可不是徐直军等能比,他想在车方面建功立业,而徐,任这些不想冒险。当然还有一个可能就是如你所说让大嘴唱白脸他们唱红脸,进展不顺,影响华为形象那就斩了大嘴。
华为真想造车肯定没问题,之所以这个半推半就的样子,我还是维持我的观点,大嘴想造车,大嘴派在华为的力量很大的,虽然余大嘴表面地位没那么高,但是能量可不是徐直军等能比,他想在车方面建功立业,而徐,任这些不想冒险。当然还有一个可能就是如你所说让大嘴唱白脸他们唱红脸,进展不顺,影响华为形象那就斩了大嘴。
华为真想造车肯定没问题,之所以这个半推半就的样子,我还是维持我的观点,大嘴想造车,大嘴派在华为的力量很大的,虽然余大嘴表面地位没那么高,但是能量可不是徐直军等能比,他想在车方面建功立业,而徐,任这些不想冒险。当然还有一个可能就是如你所说让大嘴唱白脸他们唱红脸,进展不顺,影响华为形象那就斩了大嘴。
华为真想造车肯定没问题,之所以这个半推半就的样子,我还是维持我的观点,大嘴想造车,大嘴派在华为的力量很大的,虽然余大嘴表面地位没那么高,但是能量可不是徐直军等能比,他想在车方面建功立业,而徐,任这些不想冒险。当然还有一个可能就是如你所说让大嘴唱白脸他们唱红脸,进展不顺,影响华为形象那就斩了大嘴。
我以前也是和老哥你一样想的,23年下半年智选车升级所谓的鸿蒙智行以前,我都是吹华为的,觉得就应该像大嘴一样,华为直接下场,只有华为的品牌力在国内市场是无敌的,小米都能造车华为怎么可能不行。一年前这个时候我看mate60发布会,我看着问界开上mate的发布会,我就感觉有点不太对了,再到之后所谓的鸿蒙智行…我23年还是觉得是路线问题,今年我再看,换了个思路,感觉很多事情一下就能解释通了。可能最早任和徐真的是这样想的吧,但是后来智选车业务的利润让他们妥协了,制裁的大背景下需要这样一个增长点
我以前也是和老哥你一样想的,23年下半年智选车升级所谓的鸿蒙智行以前,我都是吹华为的,觉得就应该像大嘴一样,华为直接下场,只有华为的品牌力在国内市场是无敌的,小米都能造车华为怎么可能不行。一年前这个时候我看mate60发布会,我看着问界开上mate的发布会,我就感觉有点不太对了,再到之后所谓的鸿蒙智行…我23年还是觉得是路线问题,今年我再看,换了个思路,感觉很多事情一下就能解释通了。可能最早任和徐真的是这样想的吧,但是后来智选车业务的利润让他们妥协了,制裁的大背景下需要这样一个增长点
实际上吃鸡哥,科比膝盖,aito细胞这些人,不就是跟着余承东冲锋的吗。。。去年华为在车区风评可不像现在这样,华为现在风评差,四处树敌,这些余承东和这些海军功不可没。咬理想我能理解,毕竟车型有竞争;咬小鹏也能理解,毕竟智驾要宣传;咬小米也能理解,毕竟数码圈就是对手,只有咬比亚迪我是真不能理解,而且竟然是余承东断章取义王传福带节奏开始的。。。
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实际上吃鸡哥,科比膝盖,aito细胞这些人,不就是跟着余承东冲锋的吗。。。去年华为在车区风评可不像现在这样,华为现在风评差,四处树敌,这些余承东和这些海军功不可没。
咬理想我能理解,毕竟车型有竞争;咬小鹏也能理解,毕竟智驾要宣传;咬小米也能理解,毕竟数码圈就是对手,只有咬比亚迪我是真不能理解,而且竟然是余承东断章取义王传福带节奏开始的。。。
看到所谓的吃鸡哥我就知道你是被那几个水军号洗成功了,人家科比膝盖只发鸿蒙的销量就被喷,那其他节奏号各种黑帖看不到吗。还有一个点,发不出去这个才是真的
看到所谓的吃鸡哥我就知道你是被那几个水军号洗成功了,人家科比膝盖只发鸿蒙的销量就被喷,那其他节奏号各种黑帖看不到吗。还有一个点,发不出去这个才是真的
看到所谓的吃鸡哥我就知道你是被那几个水军号洗成功了,人家科比膝盖只发鸿蒙的销量就被喷,那其他节奏号各种黑帖看不到吗。还有一个点,发不出去这个才是真的
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憨憨,去年科比膝盖可没少拉踩迪迪的,我这里还有截图捏,哈伦噶知道是谁不?不知道就别当论坛懂哥。
憨憨,去年科比膝盖可没少拉踩迪迪的,我这里还有截图捏,哈伦噶知道是谁不?不知道就别当论坛懂哥。
实际上吃鸡哥,科比膝盖,aito细胞这些人,不就是跟着余承东冲锋的吗。。。去年华为在车区风评可不像现在这样,华为现在风评差,四处树敌,这些余承东和这些海军功不可没。咬理想我能理解,毕竟车型有竞争;咬小鹏也能理解,毕竟智驾要宣传;咬小米也能理解,毕竟数码圈就是对手,只有咬比亚迪我是真不能理解,而且竟然是余承东断章取义王传福带节奏开始的。。。
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实际上吃鸡哥,科比膝盖,aito细胞这些人,不就是跟着余承东冲锋的吗。。。去年华为在车区风评可不像现在这样,华为现在风评差,四处树敌,这些余承东和这些海军功不可没。
咬理想我能理解,毕竟车型有竞争;咬小鹏也能理解,毕竟智驾要宣传;咬小米也能理解,毕竟数码圈就是对手,只有咬比亚迪我是真不能理解,而且竟然是余承东断章取义王传福带节奏开始的。。。
做出第一款百万元量产车的企业,是卷价格;
把1000万内最好的SUV卖到50万的,是卷价值。
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实际上吃鸡哥,科比膝盖,aito细胞这些人,不就是跟着余承东冲锋的吗。。。去年华为在车区风评可不像现在这样,华为现在风评差,四处树敌,这些余承东和这些海军功不可没。咬理想我能理解,毕竟车型有竞争;咬小鹏也能理解,毕竟智驾要宣传;咬小米也能理解,毕竟数码圈就是对手,只有咬比亚迪我是真不能理解,而且竟然是余承东断章取义王传福带节奏开始的。。。
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经典,啥事都是华为的错,911也是华为指使飞机撞得是吧
经典,啥事都是华为的错,911也是华为指使飞机撞得是吧
实际上吃鸡哥,科比膝盖,aito细胞这些人,不就是跟着余承东冲锋的吗。。。去年华为在车区风评可不像现在这样,华为现在风评差,四处树敌,这些余承东和这些海军功不可没。咬理想我能理解,毕竟车型有竞争;咬小鹏也能理解,毕竟智驾要宣传;咬小米也能理解,毕竟数码圈就是对手,只有咬比亚迪我是真不能理解,而且竟然是余承东断章取义王传福带节奏开始的。。。
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实际上吃鸡哥,科比膝盖,aito细胞这些人,不就是跟着余承东冲锋的吗。。。去年华为在车区风评可不像现在这样,华为现在风评差,四处树敌,这些余承东和这些海军功不可没。
咬理想我能理解,毕竟车型有竞争;咬小鹏也能理解,毕竟智驾要宣传;咬小米也能理解,毕竟数码圈就是对手,只有咬比亚迪我是真不能理解,而且竟然是余承东断章取义王传福带节奏开始的。。。
论坛里已经有一部分海军开始带比亚迪和小米的节奏了,试图栽赃,无奈文化水平有限很快就暴露
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