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其实我觉得无人驾驶主要就是个法律问题,出事故了谁的责任?
特斯拉:当然是乘客
企业的
?谁违规谁的责任很简单
如果实现完全自动驾驶的话,就是车企的,但是半自动,还需要人操作的,就还是人负责任
扯淡
没有人呢
车辆所有人
问一个直白的问题,如果把你父母孩子撞了,你希望他付出什么代价
看责任!你闯红灯被撞你的责任,你正常走路被撞车的责任,保险赔付即可
撞死人,车企老总去坐牢?
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保险赔付即可
你闯红灯被撞死你的责任,你正常走路被撞死保险赔付即可
啥啊,我说的自己买了车自动驾驶出了问题
看是谁的责任,你追尾别人保险赔付,别人追尾你对方赔你
高速没有萝卜吧,它这个车连牌照都没有。
啊?就是武汉的萝卜还是在用临牌的?
没有觉得无人驾驶很容易谋杀人么
。。。这太容易查到是谁动了程序的,这样杀人还不如自己开车撞还能算意外
现实中企业承担的还少吗 就应该企业承担
现实中目前没有一个车企敢承担
这是企业法人的主要工作
一个法人够吗…
你小孩被撞死,对方只用赔你钱就可以了是吧?
。。。我去年撞死一个40岁的赔了110万,你小孩不满十八岁的按照当地上年度平均可支配收入乘以20,大概五十万,有法律规定的
我不知道是不是武汉都没有,我这边武汉江夏,萝卜是没有车牌的
经常坐勺萝卜,除了比出租车慢一点,上车有固定的停车点,不像出租车,其他方面真的是吊打出租车和滴滴的感受。上车第一件事空调最大档,温度干到18。打开网易云,眯着眼睛听歌,等着到达目的地。
安全带呢 绑不绑
哪个企业?出租车公司还是出售车的公司?
我觉得有些东西没有必要研发,安不安全不说,开车都懒得开了,那以后研发出来的东西能代替人干这个干那个,人到时候都变成废物了。
好好读一读交通肇事罪具体内容吧