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直营模式还能进步的。。。以后大概率提供无息贷款!现在还是有息的。
新能源提供限额免息的很多了
每个车主买车的价格都不一样,这种买卖关系,除了4S店,也就集贸市场砍价专区了
而且还倒过来问你这车卖几万
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主流的除了特斯拉,都不是免息的吧!!
按这个理论最终就是自耕农社会
你什么阶级
4s模式早就该G了,买个车还生怕被坑,买到高价,直营舒服太多了
就是,而且看人下菜,碰到冤种就使劲坑
4S是市场竞争模式。直营是垄断销售模式。居然有人会认为垄断直营能便宜。
好家伙4s就不是垄断了?所有的牌子被几家大的销售公司垄断,你不买?换个牌子还是他们家的,
不懂就问,之前哪家车企做过直营
特斯拉之前,新势力不都是直营?蔚小理不都是直营
特斯拉13年就有直营店了,那时候有蔚小理嘛?
2年8w免息很多都有(领克07 08),要是车价高点的电车4年15w免息也有(领克z10
当然不是全额免息,特斯拉也只是微息吧
特斯拉应该是明确的五年免息无任何套路的吧。。
国产新能源也是厂家贷无任何套路啊,额度和年限虽然比不上特斯拉,见过最高的就是领克的4年15w免息,普遍吉利和比亚迪等提供的都是2年8w免息
国产有套路的,一般返前一年或两年的利息。。。但是如果两年后不能还清的话,实际利率可能有年化八九个点。。。一般还会绑定保险
兄弟你买过车??
我只知道同一个商品销售权在同一家公司手中,这个东西就不能谈便宜还是贵。
同一商品?同一品牌吧,这个牌子卖的贵你买别的牌子不就行了,和直营不直营有啥关系?
运输成本基本上除了西藏新疆等地区差别也就在两千左右吧
看可口可乐就行了,运输成本不低但是能做到全国统一定价
没有竞品?没有市场竞争?都搞不懂什么叫垄断还出来说啥。