领先15分基本就是飞龙骑脸了,哪怕用最保守的跑法都不应该输。然后就莫名其妙的被翻掉了
领先15分基本就是飞龙骑脸了,哪怕用最保守的跑法都不应该输。然后就莫名其妙的被翻掉了
领先15分基本就是飞龙骑脸了,哪怕用最保守的跑法都不应该输。然后就莫名其妙的被翻掉了
领先15分基本就是飞龙骑脸了,哪怕用最保守的跑法都不应该输。然后就莫名其妙的被翻掉了
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这些回帖亮了
法拉利传统技能。
阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。
排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。
韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
法拉利传统技能。
阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。
排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。
韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
只盯了韦伯没盯瓦特尔
只盯了韦伯没盯瓦特尔
法拉利策略组应该忘了有维特尔这个人
法拉利策略组应该忘了有维特尔这个人
策略太死板输掉的,本来盯韦伯没错,但韦伯是蹭墙轮胎泄气不得不提前进站的,那个时间进站是非常不利的,因为出来会有利用第一圈事故完成了一次进站、一跑到底的罗斯伯格、佩德罗夫挡在前面,10年还没DRS,根本超不了车,这样就成全了V4首冠。
策略太死板输掉的,本来盯韦伯没错,但韦伯是蹭墙轮胎泄气不得不提前进站的,那个时间进站是非常不利的,因为出来会有利用第一圈事故完成了一次进站、一跑到底的罗斯伯格、佩德罗夫挡在前面,10年还没DRS,根本超不了车,这样就成全了V4首冠。
当初法拉利应该正常跑,等轮胎用完找合适的窗口进站就好了是吧
当初法拉利应该正常跑,等轮胎用完找合适的窗口进站就好了是吧
没机会了,当时阿隆索速度已经比罗斯博格慢了,也就是说拉不开一个进站窗口。
其实最大的损失是马萨进站慢了,没有挡住围脖。开天眼的话应该让马萨提前进站防守围脖的undercut,然后阿隆索用软胎一直撑着,拉开最后的轮胎差距
没机会了,当时阿隆索速度已经比罗斯博格慢了,也就是说拉不开一个进站窗口。
其实最大的损失是马萨进站慢了,没有挡住围脖。开天眼的话应该让马萨提前进站防守围脖的undercut,然后阿隆索用软胎一直撑着,拉开最后的轮胎差距
法拉利传统技能。阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
法拉利传统技能。
阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。
排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。
韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
因为韦伯换新轮胎出来之后,疯狂刷新圈速,这个趋势就是韦伯即将要undercut头哥,法拉利不能接受, 你想啊,落在雷诺后面,肯定比落在红牛后面强一万倍吧。。。谁知道就真的一点超不了雷诺。 整体来讲就是,策略有失误但也不是什么太大的问题,只能说韦伯自己运气不好(轮胎蹭墙导致早进站)连带着影响了争冠形势
因为韦伯换新轮胎出来之后,疯狂刷新圈速,这个趋势就是韦伯即将要undercut头哥,法拉利不能接受, 你想啊,落在雷诺后面,肯定比落在红牛后面强一万倍吧。。。谁知道就真的一点超不了雷诺。 整体来讲就是,策略有失误但也不是什么太大的问题,只能说韦伯自己运气不好(轮胎蹭墙导致早进站)连带着影响了争冠形势
事后诸葛亮来看,12年法拉利也是可以不丢冠的。12年时,圈速大车队已经和小车队拉开很大差距了。法拉利即便从队尾发车都可以轻松追到前五。部分赛道或者前三。加上马萨可以让出一个位置。所以,夏休回来,只要战术安排确保不退赛。大概率冠军丢不了。
事后诸葛亮来看,12年法拉利也是可以不丢冠的。12年时,圈速大车队已经和小车队拉开很大差距了。法拉利即便从队尾发车都可以轻松追到前五。部分赛道或者前三。加上马萨可以让出一个位置。所以,夏休回来,只要战术安排确保不退赛。大概率冠军丢不了。
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不知道法拉利车迷当初赛前赛后都是什么心情和想法
不知道法拉利车迷当初赛前赛后都是什么心情和想法
法拉利传统技能。
阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。
排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。
韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
法拉利传统技能。
阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。
排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。
韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
只盯了韦伯没盯瓦特尔
只盯了韦伯没盯瓦特尔
法拉利传统技能。阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
法拉利传统技能。
阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。
排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。
韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
当初法拉利应该正常跑,等轮胎用完找合适的窗口进站就好了是吧
当初法拉利应该正常跑,等轮胎用完找合适的窗口进站就好了是吧
只盯了韦伯没盯瓦特尔
只盯了韦伯没盯瓦特尔
法拉利策略组应该忘了有维特尔这个人
法拉利策略组应该忘了有维特尔这个人
当初法拉利应该正常跑,等轮胎用完找合适的窗口进站就好了是吧
当初法拉利应该正常跑,等轮胎用完找合适的窗口进站就好了是吧
没机会了,当时阿隆索速度已经比罗斯博格慢了,也就是说拉不开一个进站窗口。
其实最大的损失是马萨进站慢了,没有挡住围脖。开天眼的话应该让马萨提前进站防守围脖的undercut,然后阿隆索用软胎一直撑着,拉开最后的轮胎差距
没机会了,当时阿隆索速度已经比罗斯博格慢了,也就是说拉不开一个进站窗口。
其实最大的损失是马萨进站慢了,没有挡住围脖。开天眼的话应该让马萨提前进站防守围脖的undercut,然后阿隆索用软胎一直撑着,拉开最后的轮胎差距
只盯了韦伯没盯瓦特尔
只盯了韦伯没盯瓦特尔
其实谁也不用盯,就正常跑稳赢的
其实谁也不用盯,就正常跑稳赢的
不知道法拉利车迷当初赛前赛后都是什么心情和想法
不知道法拉利车迷当初赛前赛后都是什么心情和想法
围脖把阿隆索带进去
围脖把阿隆索带进去
当初法拉利应该正常跑,等轮胎用完找合适的窗口进站就好了是吧
当初法拉利应该正常跑,等轮胎用完找合适的窗口进站就好了是吧
盯错人了,韦伯当时比vet积分多的。但雷诺当时就是直线流氓,ham也跟了库比卡很多圈。不过事在人为你阿隆索也说不了什么,无非是回场圈给人佩特罗夫比个中指罢了
盯错人了,韦伯当时比vet积分多的。但雷诺当时就是直线流氓,ham也跟了库比卡很多圈。不过事在人为你阿隆索也说不了什么,无非是回场圈给人佩特罗夫比个中指罢了
法拉利传统技能。阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
法拉利传统技能。
阿隆索排位赛第三,只要在前四完赛就是冠军。
排位赛阿隆索第三,就算起步掉到第四问题也不大,因为韦伯还在后面。
韦伯撞车被迫进站,出来后掉到9,然而,法拉利居然也把阿隆索招进站,完全无视领头疯跑的维特尔。出站后的阿隆索掉到第7,因为调料问题,直道尾速太慢一直超不过佩特罗夫。
主要还是因为没想到超过不过雷诺
主要还是因为没想到超过不过雷诺
其实法拉利错误并不大,因为在过不久大家都要进入换台,只是微博和阿隆索提前换胎,等阿隆索换胎出来没几圈,有个车王做局自陀螺,然后没换胎的人都免费换胎,造成阿隆索白白浪费一次换胎时间,当年看完比赛就不喜欢车王了
其实法拉利错误并不大,因为在过不久大家都要进入换台,只是微博和阿隆索提前换胎,等阿隆索换胎出来没几圈,有个车王做局自陀螺,然后没换胎的人都免费换胎,造成阿隆索白白浪费一次换胎时间,当年看完比赛就不喜欢车王了
陀螺的是谁啊?舒马赫?
陀螺的是谁啊?舒马赫?
其实法拉利错误并不大,因为在过不久大家都要进入换台,只是微博和阿隆索提前换胎,等阿隆索换胎出来没几圈,有个车王做局自陀螺,然后没换胎的人都免费换胎,造成阿隆索白白浪费一次换胎时间,当年看完比赛就不喜欢车王了
其实法拉利错误并不大,因为在过不久大家都要进入换台,只是微博和阿隆索提前换胎,等阿隆索换胎出来没几圈,有个车王做局自陀螺,然后没换胎的人都免费换胎,造成阿隆索白白浪费一次换胎时间,当年看完比赛就不喜欢车王了
舒马赫撞车是第一圈...罗斯伯格,佩德罗夫他们是第一圈就换胎了,怎么可能是Alo换完胎之后撞的
舒马赫撞车是第一圈...罗斯伯格,佩德罗夫他们是第一圈就换胎了,怎么可能是Alo换完胎之后撞的
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