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感谢网友收集,有人补充吗?1、4G+鸿蒙>5g,2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。4、问界M9是1000万以内最好的suv。5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。6、我们的车是不可能撞的!7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
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感谢网友收集,有人补充吗?
1、4G+鸿蒙>5g,
2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。
3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。
4、问界M9是1000万以内最好的suv。
5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。
6、我们的车是不可能撞的!
7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)
8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。
9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。
10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
没必要补充。。。。理他你就输了。。。
干啥呢,一个厂子都没有的供应商,有什么资格跟国产老大比?
好了,退一万步鸿蒙智行,也没资格跟比亚迪比啊。。。
这是比不过第一他就是第二?一对比就是他赢。
没必要补充。。。。理他你就输了。。。
干啥呢,一个厂子都没有的供应商,有什么资格跟国产老大比?
好了,退一万步鸿蒙智行,也没资格跟比亚迪比啊。。。
这是比不过第一他就是第二?一对比就是他赢。
感谢网友收集,有人补充吗?1、4G+鸿蒙>5g,2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。4、问界M9是1000万以内最好的suv。5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。6、我们的车是不可能撞的!7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
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感谢网友收集,有人补充吗?
1、4G+鸿蒙>5g,
2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。
3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。
4、问界M9是1000万以内最好的suv。
5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。
6、我们的车是不可能撞的!
7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)
8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。
9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。
10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
没必要补充。。。。理他你就输了。。。
干啥呢,一个厂子都没有的供应商,有什么资格跟国产老大比?
好了,退一万步鸿蒙智行,也没资格跟比亚迪比啊。。。
这是比不过第一他就是第二?一对比就是他赢。
没必要补充。。。。理他你就输了。。。
干啥呢,一个厂子都没有的供应商,有什么资格跟国产老大比?
好了,退一万步鸿蒙智行,也没资格跟比亚迪比啊。。。
这是比不过第一他就是第二?一对比就是他赢。
道理一样
道理一样
iPhone出了问题苹果一定要负责,问界出了华为可以不负责
iPhone出了问题苹果一定要负责,问界出了华为可以不负责
iPhone出了问题苹果一定要负责,问界出了华为可以不负责
所以说根本没贴华为牌,何来贴牌一说
所以说根本没贴华为牌,何来贴牌一说
感谢网友收集,有人补充吗?1、4G+鸿蒙>5g,2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。4、问界M9是1000万以内最好的suv。5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。6、我们的车是不可能撞的!7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
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1、4G+鸿蒙>5g,
2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。
3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。
4、问界M9是1000万以内最好的suv。
5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。
6、我们的车是不可能撞的!
7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)
8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。
9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。
10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
众所周知,你有我没有的都是没用的,我有了的那就是牛逼的
众所周知,你有我没有的都是没用的,我有了的那就是牛逼的
感谢网友收集,有人补充吗?1、4G+鸿蒙>5g,2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。4、问界M9是1000万以内最好的suv。5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。6、我们的车是不可能撞的!7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
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3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。
4、问界M9是1000万以内最好的suv。
5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。
6、我们的车是不可能撞的!
7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)
8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。
9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。
10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
七省文状元出对:千亿营销费用,周星驰:当畜牲拿工钱。谁来个横批?
七省文状元出对:千亿营销费用,周星驰:当畜牲拿工钱。谁来个横批?
别碰瓷行吗?华子不配做迪子对手
别碰瓷行吗?华子不配做迪子对手
这是高级的营销话术。无论是不是,让人觉得华为在这方面是可以碰瓷比亚迪的,和比亚迪是同一档次的热销,你往前面一看就知道了,碰瓷小鹏智驾,碰瓷理想大空间,安全,碰瓷bba均价,无论是底盘,三电都和行业领先的比一比,不管事实是什么,你是不是有一种华为在这个行业很行的感觉。华为营销一直都是这样,需要营造一种形象,我和行业领先一个层次
这是高级的营销话术。无论是不是,让人觉得华为在这方面是可以碰瓷比亚迪的,和比亚迪是同一档次的热销,你往前面一看就知道了,碰瓷小鹏智驾,碰瓷理想大空间,安全,碰瓷bba均价,无论是底盘,三电都和行业领先的比一比,不管事实是什么,你是不是有一种华为在这个行业很行的感觉。华为营销一直都是这样,需要营造一种形象,我和行业领先一个层次
一家提供有芯片 智驾 系统 雷达 电机 电控竟然是组装厂
那么产品以哪个品牌来出厂?
那么产品以哪个品牌来出厂?
那么产品以哪个品牌来出厂?
所以说根本就贴华为牌,那何来贴牌一说
所以说根本就贴华为牌,那何来贴牌一说
感谢网友收集,有人补充吗?1、4G+鸿蒙>5g,2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。4、问界M9是1000万以内最好的suv。5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。6、我们的车是不可能撞的!7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
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1、4G+鸿蒙>5g,
2、22年发布m5说麦弗逊是辣鸡,24年M7发布会大吹特吹麦弗逊特牛逼。
3、单腔空悬跟双腔空悬一样,没有什么区别。
4、问界M9是1000万以内最好的suv。
5、何*鹏不懂AEB,不懂智驾,对于行业发展缺少基本认知。
6、我们的车是不可能撞的!
7、2024年言论,华为首先提出了汽车主动安全概念,侧向和后向主动安全是华为独家的。(沃尔沃问号脸,主动安全我在上个世纪就提出来了)
8、我们一年就能造三款车,全世界没人有这么快。
9、上市之初,我们车最大的缺点就是卖的太便宜。m7经过多轮降价,累计高达4万以上。
10、M9发布时大篇幅吹HUD,s9没有搭载HUD则表示: HUD经常看不清,所以采用了比较传统液晶仪表盘。
我希望比亚迪和华为打,小米死
我希望比亚迪和华为打,小米死
华为什么技术 抄袭理想 还是贴牌东风小康
华为什么技术 抄袭理想 还是贴牌东风小康
你黑就算了,说华为没技术就有点硬来了啊
你黑就算了,说华为没技术就有点硬来了啊
孜孜不倦的火力输出,真有你的。本来没啥竞争关系,而且时有合作的两家公司,就这样被你挑拨离间,你又是什么新鲜萝卜皮?
孜孜不倦的火力输出,真有你的。
本来没啥竞争关系,而且时有合作的两家公司,就这样被你挑拨离间,你又是什么新鲜萝卜皮?
你问过余大嘴了吗?
你问过余大嘴了吗?
虽然车区都在黑华为,但说实话比亚迪的高端之路快被华为堵死了,50万价位问界M9无法撼动,二三十万价位智界R7这次产品力很强,比亚迪只能期待明年问界M7不要大改款,不然问界M7+智界R7联手,比亚迪很难竞争,谁让他自己打价格战把汉唐打到十几万价位了,仰望现在一个月就300多销量了,明年尊界出来仰望销量怕是更要下降,当然要出更便宜的仰望U7销量会上升,腾势从D9之后的几款产品每次都是叫好不叫座,但是月销量几千也有吧,再加上方程豹月销量几千,比亚迪高端也就一万多月销量而已,上不了两万
虽然车区都在黑华为,但说实话比亚迪的高端之路快被华为堵死了,50万价位问界M9无法撼动,二三十万价位智界R7这次产品力很强,比亚迪只能期待明年问界M7不要大改款,不然问界M7+智界R7联手,比亚迪很难竞争,谁让他自己打价格战把汉唐打到十几万价位了,仰望现在一个月就300多销量了,明年尊界出来仰望销量怕是更要下降,当然要出更便宜的仰望U7销量会上升,腾势从D9之后的几款产品每次都是叫好不叫座,但是月销量几千也有吧,再加上方程豹月销量几千,比亚迪高端也就一万多月销量而已,上不了两万
还没开始就赌死,跟小米被吉利赌死一样可笑,最后还是产品力说话。
还没开始就赌死,跟小米被吉利赌死一样可笑,最后还是产品力说话。
别碰瓷行吗?华子不配做迪子对手
别碰瓷行吗?华子不配做迪子对手
最搞笑的点就在这里,比亚迪毫无疑问的第一大车企,未来可能世界第一,你华为又不造车,只是个软件供应商,天天比什么,真的莫名其妙
最搞笑的点就在这里,比亚迪毫无疑问的第一大车企,未来可能世界第一,你华为又不造车,只是个软件供应商,天天比什么,真的莫名其妙
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