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我开混动,我不会在高速服务区充电,我舍得烧油,上高速我就强制保电了,没有必要从70%充到100%,而且确实纯电车主更需要充电但是如果像这条帖子一样,有纯电车主逼逼赖赖“你们混动车为什么占用充电资源”,那我的回复是“你丫的不是觉得自己是全天下最会制定节假日电车出行规划的人吗,这会儿怎么不笑了,是不喜欢笑吗”
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我开混动,我不会在高速服务区充电,我舍得烧油,上高速我就强制保电了,没有必要从70%充到100%,而且确实纯电车主更需要充电
但是如果像这条帖子一样,有纯电车主逼逼赖赖“你们混动车为什么占用充电资源”,那我的回复是“你丫的不是觉得自己是全天下最会制定节假日电车出行规划的人吗,这会儿怎么不笑了,是不喜欢笑吗”
我是理想车主,我跑高速就保电用油,基本也不会在服务区充电,特别是长假。我买混动不买纯电就是怕节假日在高速抢充电桩。但我也反对歧视插混车主充电的行为,人家爱用就要,谁都管不着。
我是理想车主,我跑高速就保电用油,基本也不会在服务区充电,特别是长假。我买混动不买纯电就是怕节假日在高速抢充电桩。但我也反对歧视插混车主充电的行为,人家爱用就要,谁都管不着。
市场经济嘛,紧缺资源给出价高的用
市场经济嘛,紧缺资源给出价高的用
希望尽快落实
希望尽快落实
混动车适合跑高速,但是他们还是不肯放过充电桩
混动车适合跑高速,但是他们还是不肯放过充电桩
我开混动,高速我不会充电,犯不上。但是我想问问,有这么几个观点,都是纯电车主在打嘴炮的时候最爱用的,这些话但凡这些人在输出的时候过了脑子,就不会存在高速被混动车抢了充电桩的情况
1.混动车是非主流,是没有办法的办法
2.我从来没遇到过高速服务区充不上电的情况,你们出行都不做提前规划的吗
3.一个服务区不行那就去下一个服务区充呗,还可以下高速就近找充电桩,实在不行可以去城区找个商场停车场充,正好吃个饭逛个街休息一下
每次看到上面三种论调,我的心情都很复杂,也笃定了我“出去玩如果同行的有纯电车的朋友,千万不要答应和他结伴,直接和他说终点见”的决心
我开混动,高速我不会充电,犯不上。但是我想问问,有这么几个观点,都是纯电车主在打嘴炮的时候最爱用的,这些话但凡这些人在输出的时候过了脑子,就不会存在高速被混动车抢了充电桩的情况
1.混动车是非主流,是没有办法的办法
2.我从来没遇到过高速服务区充不上电的情况,你们出行都不做提前规划的吗
3.一个服务区不行那就去下一个服务区充呗,还可以下高速就近找充电桩,实在不行可以去城区找个商场停车场充,正好吃个饭逛个街休息一下
每次看到上面三种论调,我的心情都很复杂,也笃定了我“出去玩如果同行的有纯电车的朋友,千万不要答应和他结伴,直接和他说终点见”的决心
不排队就充点,排队就不充,就是这么自由。增程插混排队充电我也不理解。强烈建议高速电费涨到每度5元,反正我不用充电
不排队就充点,排队就不充,就是这么自由。增程插混排队充电我也不理解。强烈建议高速电费涨到每度5元,反正我不用充电
我强烈建议高速油价涨到100
我强烈建议高速油价涨到100
人家有电池,有充电口,凭什么不让人家充?是人家巧取豪夺了还是不交费了?
人家有电池,有充电口,凭什么不让人家充?是人家巧取豪夺了还是不交费了?
我强烈建议高速油价涨到100
好的,那我就在市区加满油,然后挨个儿服务区充电
好的,那我就在市区加满油,然后挨个儿服务区充电
我强烈建议高速油价涨到100
高速口就是加油站。没什么影响
高速口就是加油站。没什么影响
每个人都有充电自由,问界理想充电的也确实多,这几天进了几个服务区都看到好几辆在充,不过理想大哥人挺好的,问了他一下就让给我充了,我觉得有空位随便冲,没空位让给纯电的车充,这样才是最优解
每个人都有充电自由,问界理想充电的也确实多,这几天进了几个服务区都看到好几辆在充,不过理想大哥人挺好的,问了他一下就让给我充了,我觉得有空位随便冲,没空位让给纯电的车充,这样才是最优解
我开混动,我不会在高速服务区充电,我舍得烧油,上高速我就强制保电了,没有必要从70%充到100%,而且确实纯电车主更需要充电但是如果像这条帖子一样,有纯电车主逼逼赖赖“你们混动车为什么占用充电资源”,那我的回复是“你丫的不是觉得自己是全天下最会制定节假日电车出行规划的人吗,这会儿怎么不笑了,是不喜欢笑吗”
[图片]
我开混动,我不会在高速服务区充电,我舍得烧油,上高速我就强制保电了,没有必要从70%充到100%,而且确实纯电车主更需要充电
但是如果像这条帖子一样,有纯电车主逼逼赖赖“你们混动车为什么占用充电资源”,那我的回复是“你丫的不是觉得自己是全天下最会制定节假日电车出行规划的人吗,这会儿怎么不笑了,是不喜欢笑吗”
我理想这一年高速跑了2万一次没充过,都是纯油优先,纯电都是家用买菜。
我理想这一年高速跑了2万一次没充过,都是纯油优先,纯电都是家用买菜。
买插混的更有省油的概念,买纯电的是省钱概念,买增程的到哪都插一脚。其实买这三种车的,心事会越来越多,心里状态也越来越复杂。车是为人服务的,买了这些感觉自己无缘无故的养了个超级宠物,时时刻刻都要你去担心。想着什么时候充电便宜,高速上想着哪个服务区充电不排队,充上电了自己去腿走去哪里溜达,充上电了想着一家人留在车上是否安全?不要急着喷我,就问你的心里是不是这样的,我是潜在的新能源车主!
买插混的更有省油的概念,买纯电的是省钱概念,买增程的到哪都插一脚。
其实买这三种车的,心事会越来越多,心里状态也越来越复杂。
车是为人服务的,买了这些感觉自己无缘无故的养了个超级宠物,时时刻刻都要你去担心。想着什么时候充电便宜,高速上想着哪个服务区充电不排队,充上电了自己去腿走去哪里溜达,充上电了想着一家人留在车上是否安全?
不要急着喷我,就问你的心里是不是这样的,我是潜在的新能源车主!
买个破车还心事越来越多?
买个破车还心事越来越多?
如果跑长途的插混车远多于纯电车,发生这种现象几乎是必然的。虽然插混车可以加油,但插混车上的人也总得吃个饭拉个屎,这时顺便充个电难道不行吗?呵呵,与其抱怨,不如自己买插混,更随心所欲。
如果跑长途的插混车远多于纯电车,发生这种现象几乎是必然的。
虽然插混车可以加油,但插混车上的人也总得吃个饭拉个屎,这时顺便充个电难道不行吗?
呵呵,与其抱怨,不如自己买插混,更随心所欲。
我一路只在理想超充充电,其他的充电桩一点不用,既快又免费
我一路只在理想超充充电,其他的充电桩一点不用,既快又免费
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