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人家商品有那个功能自然就可以使用,你只看到了占着充电桩的混动,你没看到更多的混动一看没充电桩直接加油走人了。
五块一度电也会充电的,增程式混动馈电状态下不好用,动力差噪音大
就好比随身有充电宝不用,我一定要把手机用到快没电降频卡机?
都是带电池,都是可以充电,国家有规定只能纯电充吗?谁先到谁充啊!咋纠结这个干啥呢
等等,人家没油开不远,油车没油不就是废铁吗🐶
看上句
假如理想建的充电桩不让纯电车充,你觉得合不合理?他家的纯电车型太少暂时忽视
关你屁事啊?你定了规则?
对纯电有啥不公平,上的都是绿牌,总不能充电的时候把插混开除电籍吧
都可以充电我为啥不能充?有位置我就充,没位置我就走,干你几把事儿
纯点多了有些充电桩就不支持插混了
买插混的更有省油的概念,买纯电的是省钱概念,买增程的到哪都插一脚。其实买这三种车的,心事会越来越多,心里状态也越来越复杂。车是为人服务的,买了这些感觉自己无缘无故的养了个超级宠物,时时刻刻都要你去担心。想着什么时候充电便宜,高速上想着哪个服务区充电不排队,充上电了自己去腿走去哪里溜达,充上电了想着一家人留在车上是否安全?不要急着喷我,就问你的心里是不是这样的,我是潜在的新能源车主!
多个屁心事,我开c10增程,市区用电,高速保电用油,这能有啥心事
这个不应该道德绑架啊
如果跑长途的插混车远多于纯电车,发生这种现象几乎是必然的。虽然插混车可以加油,但插混车上的人也总得吃个饭拉个屎,这时顺便充个电难道不行吗?呵呵,与其抱怨,不如自己买插混,更随心所欲。
买油车不是更加随心所欲?
只要没有充完电还占着位置那充电的是纯电还是混动有什么区别。