国庆高速,把增程车底裤都扒下来了 97回复/ 3479066 浏览

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引用 @叶道无情0 发表的:
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同车型重量的车,市区油耗 dmi<增程<纯油车,而且差距非常大,高速相对中间靠拢,但基本也是这样

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同车型重量的车,市区油耗 dmi<增程<纯油车,而且差距非常大,高速相对中间靠拢,但基本也是这样

dmi市区就是增程,60km并联介入了才比增程强

dmi市区就是增程,60km并联介入了才比增程强

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引用 @南蛮北佬 发表的:
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很奇怪,同事特斯拉也有电耗负的情况

很奇怪,同事特斯拉也有电耗负的情况

下坡一直在动能回收。
我昨天出去玩,下山一直动能回收充了4度电,然后这四度电又跑了20多公里。等于昨天50多公里一分钱没花

下坡一直在动能回收。
我昨天出去玩,下山一直动能回收充了4度电,然后这四度电又跑了20多公里。等于昨天50多公里一分钱没花

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引用 @无尽千山暮雪 发表的:
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我的增程车八月份从江西跑广州和深圳游玩,大多数里程高速,充了两次电,外加油共花费470元,跑了1200多公里,我觉得挺省的,高速也跑的不慢

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我的增程车八月份从江西跑广州和深圳游玩,大多数里程高速,充了两次电,外加油共花费470元,跑了1200多公里,我觉得挺省的,高速也跑的不慢

纯电的两倍

纯电的两倍

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黑子来的,强制纯电到最低然后用油,就是最费油的时候。车主路过

黑子来的,强制纯电到最低然后用油,就是最费油的时候。车主路过

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引用 @南蛮北佬 发表的:
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很奇怪,同事特斯拉也有电耗负的情况

很奇怪,同事特斯拉也有电耗负的情况

山上的工程车不用充电,满载下山,空车上山

山上的工程车不用充电,满载下山,空车上山

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引用 @鲁尼和吉个斯两翼齐飞至尽记得 发表的:
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车有那么大,中大型、大型suv增程的能耗都不低。

车有那么大,中大型、大型suv增程的能耗都不低。

我上高速从来不会亏电跑 我也不理解开增程亏电跑的心态 L9这么大这么重的车 说实话这个油耗非常可以了吧

我上高速从来不会亏电跑 我也不理解开增程亏电跑的心态 L9这么大这么重的车 说实话这个油耗非常可以了吧

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我深蓝高速亏电油耗5到6个油之间

我深蓝高速亏电油耗5到6个油之间

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引用 @化身那个男人 发表的:
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电耗30意味着 100公里30度电! 算算电池能跑多少公里!

电耗30意味着 100公里30度电! 算算电池能跑多少公里!

?你想说什么。百公里30度电不就3.40块吗。油车不比这贵??

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引用 @冰原很帅 发表的:
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还有11分钟,国庆高速只跑了11分钟?是11分钟刚好爬坡吧!赶紧拍照开黑。我的M5四驱,均速100如果不堵车的话,油耗6.8-7。

还有11分钟,国庆高速只跑了11分钟?是11分钟刚好爬坡吧!赶紧拍照开黑。我的M5四驱,均速100如果不堵车的话,油耗6.8-7。

这些故意抹黑新能源车的人是这样的。反正找各种理由

这些故意抹黑新能源车的人是这样的。反正找各种理由

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引用 @蟹皇保 发表的:
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理想是鸡贼,不给你看总电耗

理想是鸡贼,不给你看总电耗

增程的机制摆在那里,市区省油,高速本来就不省油,想要高速省油,得上DMI

增程的机制摆在那里,市区省油,高速本来就不省油,想要高速省油,得上DMI

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引用 @性别为女的神秘男子 发表的:
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我上高速从来不会亏电跑 我也不理解开增程亏电跑的心态 L9这么大这么重的车 说实话这个油耗非常可以了吧

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我上高速从来不会亏电跑 我也不理解开增程亏电跑的心态 L9这么大这么重的车 说实话这个油耗非常可以了吧

亏电是多少啊

亏电是多少啊

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Re:国庆高速,把增程车底裤都扒下来了
汽车区最热帖
服务区充电桩前大家都在老老实实排队,突然冲上一位开着比亚迪的小伙,眼疾手快试图插队,随后车主与其发生争执……最后的结局真让人开心
特斯拉怎么在国外连油车都打不过
不加定语!这是跑高速我坐过最舒服的车…
丰田威驰市区10个油 你们的车几个油?
10月小米汽车工厂将持续提产,单月生产目标冲刺2万台
库里南车主购买问界M9后评价: 在深圳开库里南不会有人插队加塞,开M9的话不行。同时开库里南可以随便停在酒店门口。
兄弟真心话!第一次买车怎么砍价不被坑?
国庆高速真是大型车祸现场……
国庆高速,把增程车底裤都扒下来了
为什么问界M9一直被阴阳怪气,销量却越来越猛????
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充电很快,排队很慢
东风小康梦想家12天交付5000,大定两万是什么水平?
给电车充电的建议!强烈建议充电高峰期设置预约排队模式!
58秒处白色宝马强行变道,导致往右打了一点方向盘,蹭到高速围栏了,这个可以申请白色车全责吗?
二选一,乐道l60和比亚迪汉
说说已经被遗忘的大狼狗
增程高速情况
还是有必要为小鹏x9发个帖,太争气了
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