作为一个长时间关注车区的用户，我来大致梳理一下整个鸿蒙智行发展的时间线，若有遗漏请各位补充。
叠甲声明：我本人用的就是Mate 60 Pro，但是和我讨厌海军的饱和式攻击是两码事。
1.问界M7：新问界M7是借着去年国庆前Mate60的东风起来的，降价增配，一波起飞，在此之前销量惨淡。
2.小鹏：AEB之争直接把小鹏打的喘不过气来，直到Mona03的推出才恢复元气。华为成功的把科技和智驾的标签从小鹏那里抢了过来，并且进行大肆宣传，好像没有智驾就不算新能源车了。
3.奇瑞：智界S7我本人挺喜欢这款车的，当时只是觉得价格小贵一点，但是还算ok。智界交付出问题的时候，海军的言论把我恶心坏了：华为带不动奇瑞这个猪队友，奇瑞为了卖自己的星纪元ES，故意推着生产不交付S7，没有华为奇瑞的高端就是做梦等等。
4.问界M9：这车没什么大问题，也是我认为鸿蒙智行相对最值得买的一款车，相对于他这个价位的传统油车来说是降维打击。
5.长安（阿维塔）：长安董事长朱华荣在年终总结上提了一下华为和阿维塔的问题，说什么合资还在观望，被人拿住话柄直接打成买办。
6.理想：老对手了，什么敞篷车，棺材车层出不穷，当时区里理想事故图片直接刷屏，在L6的推出和小米的助攻之下，最近理想又活了过来。
7.小米：数码区宿敌，在车型根本不重合的情况下海军对小米SU7进行铺天盖地的攻击，什么年轻人的最后一台车之类的恶毒诅咒。然而小米的营销实力也不是吃素的，硬生生的顶住了好几波舆论攻击，还帮助理想分摊了压力。当时理想都要被打死了，但是小米的出现直接吸引了火力，让海军两头堵不住。
8.山西运城事故：让我认识到了博世，福瑞泰克两家公司。花花KOC一句M7智驾版销量占比更高了，让我无语。而且我记得受害人本身就是花粉，也是认可华为才买的问界，怎么不买智驾版的问界就得落到这个下场吗？最后孙少军直播时说的一句内外勾结，我更是理解不能，一个车祸又开始上升高度了。
9.比亚迪：“比亚迪卷价格，我们卷价值”这句话不知道得罪多少迪粉，享界S9和Z9GT之争又把矛盾进一步激化。
10.享界S9：“飞坡大佐”袁启聪这件事也是闹的沸沸扬扬，我不明白的是明明是车的问题，为什么要去翻袁过去的言论，给他打成TD，猜测是因为如果从根源上否定了一个人，那么他说的所有话都不可信了。
11.鸿蒙智行：在问界销量超过理想的那段时间，理想停发瓜枣榜，问界还是单独出现的。后来在理想销量反超后，销量合并开始使用鸿蒙智行。
12.其他：诸如“诚实正直”之类的言论，区里有人做过汇总，这里就不赘述了。
总结：在写这段文字的时候，各位不难发现我的语气越来越激烈，这也符合我这一年来对华系车（鸿蒙智行）看法的转变。从支持到无感，再到对这种营销手段的厌烦，区里有几个知名ID功不可没。这里点名一把干掉BBA，名字起的挺好听，实际发帖干的全都是国产友商，也可以说这是一种粉丝行为上升到偶像吧。
作为一个长时间关注车区的用户，我来大致梳理一下整个鸿蒙智行发展的时间线，若有遗漏请各位补充。
叠甲声明：我本人用的就是Mate 60 Pro，但是和我讨厌海军的饱和式攻击是两码事。
1.问界M7：新问界M7是借着去年国庆前Mate60的东风起来的，降价增配，一波起飞，在此之前销量惨淡。
2.小鹏：AEB之争直接把小鹏打的喘不过气来，直到Mona03的推出才恢复元气。华为成功的把科技和智驾的标签从小鹏那里抢了过来，并且进行大肆宣传，好像没有智驾就不算新能源车了。
3.奇瑞：智界S7我本人挺喜欢这款车的，当时只是觉得价格小贵一点，但是还算ok。智界交付出问题的时候，海军的言论把我恶心坏了：华为带不动奇瑞这个猪队友，奇瑞为了卖自己的星纪元ES，故意推着生产不交付S7，没有华为奇瑞的高端就是做梦等等。
4.问界M9：这车没什么大问题，也是我认为鸿蒙智行相对最值得买的一款车，相对于他这个价位的传统油车来说是降维打击。
5.长安（阿维塔）：长安董事长朱华荣在年终总结上提了一下华为和阿维塔的问题，说什么合资还在观望，被人拿住话柄直接打成买办。
6.理想：老对手了，什么敞篷车，棺材车层出不穷，当时区里理想事故图片直接刷屏，在L6的推出和小米的助攻之下，最近理想又活了过来。
7.小米：数码区宿敌，在车型根本不重合的情况下海军对小米SU7进行铺天盖地的攻击，什么年轻人的最后一台车之类的恶毒诅咒。然而小米的营销实力也不是吃素的，硬生生的顶住了好几波舆论攻击，还帮助理想分摊了压力。当时理想都要被打死了，但是小米的出现直接吸引了火力，让海军两头堵不住。
8.山西运城事故：让我认识到了博世，福瑞泰克两家公司。花花KOC一句M7智驾版销量占比更高了，让我无语。而且我记得受害人本身就是花粉，也是认可华为才买的问界，怎么不买智驾版的问界就得落到这个下场吗？最后孙少军直播时说的一句内外勾结，我更是理解不能，一个车祸又开始上升高度了。
9.比亚迪：“比亚迪卷价格，我们卷价值”这句话不知道得罪多少迪粉，享界S9和Z9GT之争又把矛盾进一步激化。
10.享界S9：“飞坡大佐”袁启聪这件事也是闹的沸沸扬扬，我不明白的是明明是车的问题，为什么要去翻袁过去的言论，给他打成TD，猜测是因为如果从根源上否定了一个人，那么他说的所有话都不可信了。
11.鸿蒙智行：在问界销量超过理想的那段时间，理想停发瓜枣榜，问界还是单独出现的。后来在理想销量反超后，销量合并开始使用鸿蒙智行。
12.其他：诸如“诚实正直”之类的言论，区里有人做过汇总，这里就不赘述了。
总结：在写这段文字的时候，各位不难发现我的语气越来越激烈，这也符合我这一年来对华系车（鸿蒙智行）看法的转变。从支持到无感，再到对这种营销手段的厌烦，区里有几个知名ID功不可没。这里点名一把干掉BBA，名字起的挺好听，实际发帖干的全都是国产友商，也可以说这是一种粉丝行为上升到偶像吧。
