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严肃的说，维斯塔潘拿下今年这个世界冠军，能不能排进历史前五？ 159回复/ 50亮28231 浏览

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千年铁佛寺2024-10-01 23:13:33

点灭只看此人举报81楼

引用 @用户0596022918 发表的:

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真排除不了，教授有1986，塞纳有1991，舒马赫有1995，2000

你在说啥
86年教授面对的是火星车，虽然是靠运气最后一场红色五号爆胎拿到的WDC，但人家是真慢车斗快车斗到最后啊
舒马赫2000年就不提了，这个是我看过他最精彩的赛季之一，2000年迈凯伦车有速度优势的，舒马赫能赢靠的是那年雨多（史上雨站比例最高的赛季）

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黑黑手2024-10-01 23:29:20发布于多伦多

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引用 @青山文发表的:

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如果今年拿下，那就是靠着稳定性，在车不占优的情况下拿下2冠，很厉害了。外加两个火星车冠军，前五没问题。远古的不说，汉密尔顿也就08年一个不占优的车冠军。17.18稍快夺冠。剩下14.15.19.20四个火星车冠。当然14.15成色足些，罗斯伯格不弱。

如果今年拿下，那就是靠着稳定性，在车不占优的情况下拿下2冠，很厉害了。
外加两个火星车冠军，前五没问题。

远古的不说，汉密尔顿也就08年一个不占优的车冠军。
17.18稍快夺冠。剩下14.15.19.20四个火星车冠。当然14.15成色足些，罗斯伯格不弱。

14.15.16 有点意思，谁分配到精英车组，谁就拿WDC

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用户0596022918楼主2024-10-01 23:36:30发布于福建

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引用 @千年铁佛寺发表的:

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你在说啥86年教授面对的是火星车，虽然是靠运气最后一场红色五号爆胎拿到的WDC，但人家是真慢车斗快车斗到最后啊舒马赫2000年就不提了，这个是我看过他最精彩的赛季之一，2000年迈凯伦车有速度优势的，舒马赫能赢靠的是那年雨多（史上雨站比例最高的赛季）

人家的意思是这几个人的夺冠难度不如胎盘，教授86年夺冠难度明显是最高的之一，也超过今年的胎盘，舒马赫00年也是，一定要类比历史胎盘今年的格局类似于塞纳1991年

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drunfeiso2024-10-02 00:46:07发布于上海

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ham第一场开的是迈凯伦+法拉利，舒马赫也是？抛开赛车来谈个人成绩？

ham第一场开的是迈凯伦+法拉利，舒马赫也是？

抛开赛车来谈个人成绩？

贝纳通是很差吗？94年就是台实锤的作弊车，维斯塔潘的老爸就是因为作弊车被烧伤的。你觉得90年代初的贝纳通是什么档次的车队？

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黑黑手2024-10-02 01:03:44发布于多伦多

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引用 @drunfeiso 发表的:

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贝纳通是很差吗？94年就是台实锤的作弊车，维斯塔潘的老爸就是因为作弊车被烧伤的。你觉得90年代初的贝纳通是什么档次的车队？

我说的是第一年，舒马赫的第一年是94年？

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黑黑手2024-10-02 01:08:09发布于多伦多

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引用 @Schumacher1990 发表的:

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17岁就开上f1，20还干不过ric，水平就不行

舒马赫开了那么多年，经验丰富，还是被罗斯伯格 3:0 剃光头，水平就不行

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黑黑手2024-10-02 01:08:51发布于多伦多

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这个可以

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魔术师囧森12342024-10-02 01:57:07发布于福建

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2023他一年的表现，已经足够跻身前五了
2021的含金量也不低呀
他不像他的某个前辈。。。。没有一次前三以外发车夺冠的比赛，他与之相反的样本太多了
他的这位前辈，和同冠军数量的教授相比，差距太大了

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用户0596022918楼主2024-10-02 02:03:30发布于福建

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引用 @魔术师囧森1234 发表的:

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2023他一年的表现，已经足够跻身前五了2021的含金量也不低呀他不像他的某个前辈。。。。没有一次前三以外发车夺冠的比赛，他与之相反的样本太多了他的这位前辈，和同冠军数量的教授相比，差距太大了

他到退役的时候，有没有可能拿下十几个世界冠军，200多个分站冠军

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魔术师囧森12342024-10-02 02:52:39发布于福建

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引用 @用户0596022918 发表的:

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他到退役的时候，有没有可能拿下十几个世界冠军，200多个分站冠军

作为观赛十年以上老车迷之一(这里应该不在少数），和半吊子录像党+半吊子数据党

个人更关注的是某个阶段的综合表现+各种状况下车手的表现(比如杆位守住位置次数+发车提升多少位置+次数，缠斗碰撞次数+失误损失位置/失误退赛次数，有效超车+成功防守，再综合领奖台+分冠，再对比队友排位+正赛的胜负情况等等)，并不是冠军总数领奖台总数这些

[捂脸]作为观赛十年以上老车迷之一(这里应该不在少数），和半吊子录像党+半吊子数据党

个人更关注的是某个阶段的综合表现+各种状况下车手的表现(比如杆位守住位置次数+发车提升多少位置+次数，缠斗碰撞次数+失误损失位置/失误退赛次数，有效超车+成功防守，再综合领奖台+分冠，再对比队友排位+正赛的胜负情况等等)，并不是冠军总数领奖台总数这些

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魔术师囧森12342024-10-02 03:00:54发布于福建

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引用 @魔术师囧森1234 发表的:

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[捂脸]作为观赛十年以上老车迷之一(这里应该不在少数），和半吊子录像党+半吊子数据党个人更关注的是某个阶段的综合表现+各种状况下车手的表现(比如杆位守住位置次数+发车提升多少位置+次数，缠斗碰撞次数+失误损失位置/失误退赛次数，有效超车+成功防守，再综合领奖台+分冠，再对比队友排位+正赛的胜负情况等等)，并不是冠军总数领奖台总数这些

按这标准看，有些车手比较接近六边形战士。。。
有些车手是一些方面做的很好，但另一些方面让人大跌眼镜，以至损失积分，丢掉很好的排名

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魔术师囧森12342024-10-02 03:12:35发布于福建

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引用 @千年铁佛寺发表的:

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你在说啥86年教授面对的是火星车，虽然是靠运气最后一场红色五号爆胎拿到的WDC，但人家是真慢车斗快车斗到最后啊舒马赫2000年就不提了，这个是我看过他最精彩的赛季之一，2000年迈凯伦车有速度优势的，舒马赫能赢靠的是那年雨多（史上雨站比例最高的赛季）

2000年的哈基宁实际上也表现很好，有几场差点靠发车杀死比赛，不过舒马赫的长距离更是登峰造极
这一年的舒哈之争，基本是反向2021，俩全年有过互相超车（舒马赫巴西+欧洲超哈基宁，哈基宁比利时超舒马赫），但没有互相缠斗退赛，几场比赛的长距离斗得相当激烈

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千年铁佛寺2024-10-02 03:15:00

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引用 @魔术师囧森1234 发表的:

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2000年的哈基宁实际上也表现很好，有几场差点靠发车杀死比赛，不过舒马赫的长距离更是登峰造极这一年的舒哈之争，基本是反向2021，俩全年有过互相超车（舒马赫巴西+欧洲超哈基宁，哈基宁比利时超舒马赫），但没有互相缠斗退赛，几场比赛的长距离斗得相当激烈

DC还时不时来捣乱竖中指

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魔术师囧森12342024-10-02 03:19:26发布于福建

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引用 @千年铁佛寺发表的:

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DC还时不时来捣乱竖中指

换个长距离稍微不济的对手。。。
可能00年哈基宁就能成三冠王了（至少圣马力诺，纽博格林，日本这三场赢面就很大了）

但从99年来看，哈基宁好像也有些遇弱则弱的意思

换个长距离稍微不济的对手。。。
可能00年哈基宁就能成三冠王了（至少圣马力诺，纽博格林，日本这三场赢面就很大了）

但从99年来看，哈基宁好像也有些遇弱则弱的意思[捂脸]

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魔术师囧森12342024-10-02 03:43:43发布于福建

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引用 @FOREVERCWBB4 发表的:

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有长直线的赛道，梅奔的引擎优势还是非常明显的，21最后阿布扎比就是梅奔车子的大优赛道，佩大师名场面给挡了8秒+拉导事故出安全车+红牛果断进站换红胎+梅奔犹犹豫豫担心安全车会把比赛带完不进站+官方解套中间慢车留了最后一圈这五个必要条件才造就了潘子第一个wdc；

HAM 2021年超级引擎开启的模式
相当于2012年VET“坐怀不乱”的那四连冠。。。
我觉得2012后半季的VET其实压力并不算大

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千年铁佛寺2024-10-02 05:00:25

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引用 @魔术师囧森1234 发表的:

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换个长距离稍微不济的对手。。。可能00年哈基宁就能成三冠王了（至少圣马力诺，纽博格林，日本这三场赢面就很大了）但从99年来看，哈基宁好像也有些遇弱则弱的意思[捂脸]

00年真的是很精彩，来来回回的拉扯了好几轮，很是焦灼。其实2001年哈基宁一开始状态并不差，但是车子稳定性太差了，感觉西班牙的功亏一篑对他打击很大。

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用户0596022918楼主2024-10-02 07:41:54发布于福建

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引用 @魔术师囧森1234 发表的:

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HAM 2021年超级引擎开启的模式相当于2012年VET“坐怀不乱”的那四连冠。。。我觉得2012后半季的VET其实压力并不算大

HAM 2021年超级引擎开启的模式
相当于2012年VET“坐怀不乱”的那四连冠。。。
我觉得2012后半季的VET其实压力并不算大

说到2021年，你是否认为汉黑在那一年的表现非常差劲，像外界说的那样完全配不上世界冠军

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用户0596022918楼主2024-10-02 07:47:49发布于福建

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引用 @魔术师囧森1234 发表的:

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HAM 2021年超级引擎开启的模式相当于2012年VET“坐怀不乱”的那四连冠。。。我觉得2012后半季的VET其实压力并不算大

HAM 2021年超级引擎开启的模式
相当于2012年VET“坐怀不乱”的那四连冠。。。
我觉得2012后半季的VET其实压力并不算大

2021汉黑其实很有意思，最初四场他是意气风发的，4站3胜，发挥再好点甚至可以四连胜。然后从摩纳哥开始，巴库是灾难性的表现，让原本领先几十分的局面变成了落后4分，接下来法国的正面交锋又败下阵来，两场奥地利也不怎么样。这时候一看，好家伙落后32分了。然后又是51G，一杆清台，再次领跑积分榜。接下来是比利时混乱雨站，荷兰正面交锋再次落败，意大利撞车，俄罗斯冠了，土耳其又是灾难性表现。接下来美国，墨西哥两连败，然后就是火箭引擎，年末他也醒了，本来可以一波四连胜完成救赎逆转夺冠，后来阿布扎比的事情都知道了。

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drunfeiso2024-10-02 08:26:29发布于上海

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引用 @黑黑手发表的:

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我说的是第一年，舒马赫的第一年是94年？

89 90年贝纳通就是前三的车什么时候开过慢车了？

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用户0596022918楼主2024-10-02 08:34:25发布于福建

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