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没事 维斯塔潘会自己退赛的
不撞爆诺里斯潘子怎么可能退赛
不撞爆诺里斯潘子怎么可能退赛
拉塞尔21岁输库比卡勒克莱尔21岁和博塔斯霍肯伯格水平差不多诺里斯21岁输赛恩斯拉塞尔24岁赢37岁的汉密尔顿勒克莱尔22岁赢32岁的维特尔诺里斯22岁赢32岁的里卡多这三个人都差不多
拉塞尔21岁输库比卡
勒克莱尔21岁和博塔斯霍肯伯格水平差不多
诺里斯21岁输赛恩斯
拉塞尔24岁赢37岁的汉密尔顿
勒克莱尔22岁赢32岁的维特尔
诺里斯22岁赢32岁的里卡多
这三个人都差不多
哎，拉塞尔和库比卡的这个事。
拉塞尔全年排位赛21还是22比0，剃了库比卡光头，正赛对比也是领先，就是可惜19年的威队是比今年索伯更落后的存在，全年就德国下雨让库比卡捡了一分。
看比赛有几种，一种是单纯的看积分，还有一种是看表现。
换个例子来说，只看积分，17年里卡多高于维斯塔潘，但是看表现，维斯塔潘强于里卡多。
具体怎么说，只看你个人站队怎么站。
哎，拉塞尔和库比卡的这个事。
拉塞尔全年排位赛21还是22比0，剃了库比卡光头，正赛对比也是领先，就是可惜19年的威队是比今年索伯更落后的存在，全年就德国下雨让库比卡捡了一分。
看比赛有几种，一种是单纯的看积分，还有一种是看表现。
换个例子来说，只看积分，17年里卡多高于维斯塔潘，但是看表现，维斯塔潘强于里卡多。
具体怎么说，只看你个人站队怎么站。
没事 维斯塔潘会自己退赛的
Ver已经很久没有退赛了
Ver已经很久没有退赛了
邪恶青瓜是怎么来的？
邪恶青瓜是怎么来的？
对塔炮怎么可能没的说，同龄人会和你抢一辈子的席位，会说让的都是没上班的小屁孩吧。
对塔炮怎么可能没的说，同龄人会和你抢一辈子的席位，会说让的都是没上班的小屁孩吧。
问题是维斯塔潘领先太多了，也就相当于没领先了
问题是维斯塔潘领先太多了，也就相当于没领先了
拉塞尔在F2的时候开的是最强的prema，诺里斯开的是低一档以上的carlin，你说拉塞尔对诺里斯不服气？诺里斯没有说这个事情已经算够意思了。
拉塞尔在F2的时候开的是最强的prema，诺里斯开的是低一档以上的carlin，你说拉塞尔对诺里斯不服气？诺里斯没有说这个事情已经算够意思了。
虽然但是，拉塞尔是ART，不是prema
虽然但是，拉塞尔是ART，不是prema
虽然但是，拉塞尔是ART，不是prema
我查了一下，卡林车队18年在F2车队积分好比ART多33分，ART350分，卡林车队383分，但是18年诺宝在卡林车队队内都不是绝对核心（诺宝一直在卡林车队升级打怪还拿了不少冠军就换来了这个？没良心的车队。）拉塞尔在ART车队则是绝对核心，资源吃饱了，要是诺宝也能拿到那些资源，胜负真的说不定的。
我查了一下，卡林车队18年在F2车队积分好比ART多33分，ART350分，卡林车队383分，但是18年诺宝在卡林车队队内都不是绝对核心（诺宝一直在卡林车队升级打怪还拿了不少冠军就换来了这个？没良心的车队。）拉塞尔在ART车队则是绝对核心，资源吃饱了，要是诺宝也能拿到那些资源，胜负真的说不定的。
我查了一下，卡林车队18年在F2车队积分好比ART多33分，ART350分，卡林车队383分，但是18年诺宝在卡林车队队内都不是绝对核心（诺宝一直在卡林车队升级打怪还拿了不少冠军就换来了这个？没良心的车队。）拉塞尔在ART车队则是绝对核心，资源吃饱了，要是诺宝也能拿到那些资源，胜负真的说不定的。
我查了一下，卡林车队18年在F2车队积分好比ART多33分，ART350分，卡林车队383分，但是18年诺宝在卡林车队队内都不是绝对核心（诺宝一直在卡林车队升级打怪还拿了不少冠军就换来了这个？没良心的车队。）拉塞尔在ART车队则是绝对核心，资源吃饱了，要是诺宝也能拿到那些资源，胜负真的说不定的。
没事，这都不重要，重要的是现在诺里斯比拉塞尔更接近F1的世界冠军
没事，这都不重要，重要的是现在诺里斯比拉塞尔更接近F1的世界冠军
没事，这都不重要，重要的是现在诺里斯比拉塞尔更接近F1的世界冠军
奥斯汀站我希望诺里斯别拿杆位，皮亚拿走，因为奥斯汀站杆位发车更容易丢位置，我希望诺里斯在第2的位置直接超过皮亚，拿下第1，潘子，我就不说了，看红牛这次升级有什么惊喜。
奥斯汀站我希望诺里斯别拿杆位，皮亚拿走，因为奥斯汀站杆位发车更容易丢位置，我希望诺里斯在第2的位置直接超过皮亚，拿下第1，潘子，我就不说了，看红牛这次升级有什么惊喜。
奥斯汀站我希望诺里斯别拿杆位，皮亚拿走，因为奥斯汀站杆位发车更容易丢位置，我希望诺里斯在第2的位置直接超过皮亚，拿下第1，潘子，我就不说了，看红牛这次升级有什么惊喜。
奥斯汀站我希望诺里斯别拿杆位，皮亚拿走，因为奥斯汀站杆位发车更容易丢位置，我希望诺里斯在第2的位置直接超过皮亚，拿下第1，潘子，我就不说了，看红牛这次升级有什么惊喜。
我前几年就发过分析和往年的情况，cota杆位在一号弯被超的概率有50%
我前几年就发过分析和往年的情况，cota杆位在一号弯被超的概率有50%
