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诺里斯和赛恩斯的对比。。。诺里斯进F1时,赛恩斯已经是五年级而赛恩斯去法拉利时,勒克莱尔在法拉利已经是第三个赛季,且勒就是法拉利体系车手而这样诺里斯排位赛还赢了赛恩斯两年
诺里斯和赛恩斯的对比。。。
诺里斯进F1时,赛恩斯已经是五年级
而赛恩斯去法拉利时,勒克莱尔在法拉利已经是第三个赛季,且勒就是法拉利体系车手
而这样诺里斯排位赛还赢了赛恩斯两年
你先看清楚我的回复是回复什么,上面那个说勒克莱尔领先诺里斯拉塞尔,我只是反驳这个。还有排位领先并不能说明什么,塞纳排位15-2普罗斯特,到了正赛能15-2赢普罗斯特吗?巴顿和佩雷兹排位55开,正赛巴顿吊打。佩雷兹排位输霍肯伯格,正赛赢霍肯伯格,赛恩斯15年排位赢了潘子,到了正赛一样被吊打。最近的22-24拉塞尔黑汉,22年排位黑汉赢,正赛拉塞尔吊打,23年两人排位打平,正赛黑汉吊打,24年拉塞尔排位吊打,正赛两人打平
你先看清楚我的回复是回复什么,上面那个说勒克莱尔领先诺里斯拉塞尔,我只是反驳这个。还有排位领先并不能说明什么,塞纳排位15-2普罗斯特,到了正赛能15-2赢普罗斯特吗?巴顿和佩雷兹排位55开,正赛巴顿吊打。佩雷兹排位输霍肯伯格,正赛赢霍肯伯格,赛恩斯15年排位赢了潘子,到了正赛一样被吊打。最近的22-24拉塞尔黑汉,22年排位黑汉赢,正赛拉塞尔吊打,23年两人排位打平,正赛黑汉吊打,24年拉塞尔排位吊打,正赛两人打平
诺里斯和赛恩斯的对比。。。诺里斯进F1时,赛恩斯已经是五年级而赛恩斯去法拉利时,勒克莱尔在法拉利已经是第三个赛季,且勒就是法拉利体系车手而这样诺里斯排位赛还赢了赛恩斯两年
诺里斯和赛恩斯的对比。。。
诺里斯进F1时,赛恩斯已经是五年级
而赛恩斯去法拉利时,勒克莱尔在法拉利已经是第三个赛季,且勒就是法拉利体系车手
而这样诺里斯排位赛还赢了赛恩斯两年
霍肯伯格里卡多直接鉴定了诺里斯勒克莱尔的水平
2018年勒克莱尔21岁的表现,和2017年霍肯伯格的表现差不多
2018年霍肯伯格赢了24岁的赛恩斯
2019年霍肯伯格输里卡多
2019-2020年赛恩斯赢诺里斯
2021年赛恩斯赢勒克莱尔
2021年诺里斯赢里卡多
勒克莱尔和诺里斯都是21岁一般,22岁开始进步了,像皮亚斯特里这种22岁进f1的,你看他今年23岁有什么进步吗?
霍肯伯格里卡多直接鉴定了诺里斯勒克莱尔的水平
2018年勒克莱尔21岁的表现,和2017年霍肯伯格的表现差不多
2018年霍肯伯格赢了24岁的赛恩斯
2019年霍肯伯格输里卡多
2019-2020年赛恩斯赢诺里斯
2021年赛恩斯赢勒克莱尔
2021年诺里斯赢里卡多
勒克莱尔和诺里斯都是21岁一般,22岁开始进步了,像皮亚斯特里这种22岁进f1的,你看他今年23岁有什么进步吗?
你先看清楚我的回复是回复什么,上面那个说勒克莱尔领先诺里斯拉塞尔,我只是反驳这个。还有排位领先并不能说明什么,塞纳排位15-2普罗斯特,到了正赛能15-2赢普罗斯特吗?巴顿和佩雷兹排位55开,正赛巴顿吊打。佩雷兹排位输霍肯伯格,正赛赢霍肯伯格,赛恩斯15年排位赢了潘子,到了正赛一样被吊打。最近的22-24拉塞尔黑汉,22年排位黑汉赢,正赛拉塞尔吊打,23年两人排位打平,正赛黑汉吊打,24年拉塞尔排位吊打,正赛两人打平
你先看清楚我的回复是回复什么,上面那个说勒克莱尔领先诺里斯拉塞尔,我只是反驳这个。还有排位领先并不能说明什么,塞纳排位15-2普罗斯特,到了正赛能15-2赢普罗斯特吗?巴顿和佩雷兹排位55开,正赛巴顿吊打。佩雷兹排位输霍肯伯格,正赛赢霍肯伯格,赛恩斯15年排位赢了潘子,到了正赛一样被吊打。最近的22-24拉塞尔黑汉,22年排位黑汉赢,正赛拉塞尔吊打,23年两人排位打平,正赛黑汉吊打,24年拉塞尔排位吊打,正赛两人打平
排位至少是速度上限的体现
至于正赛,赛恩斯打败的是新人诺里斯,这没什么好说的,你也可以看到这两年皮亚也有一个明显的进步趋势,新人在轮胎管理,车阵发车以及其他诸多方面,和老手肯定是有差距。。。
21年的诺里斯,稳定性和车阵能力方面,和2019年就不是一个档次了
排位至少是速度上限的体现
至于正赛,赛恩斯打败的是新人诺里斯,这没什么好说的,你也可以看到这两年皮亚也有一个明显的进步趋势,新人在轮胎管理,车阵发车以及其他诸多方面,和老手肯定是有差距。。。
21年的诺里斯,稳定性和车阵能力方面,和2019年就不是一个档次了
勒克莱尔凭什么比拉塞尔好,要说打败队友拉塞尔打败了7冠勒克莱尔打败了4冠,要说低级别大家都是f2第一年冠军,拉塞尔那年对手强度比勒克莱尔高太多
勒克莱尔凭什么比拉塞尔好,要说打败队友拉塞尔打败了7冠勒克莱尔打败了4冠,要说低级别大家都是f2第一年冠军,拉塞尔那年对手强度比勒克莱尔高太多
老四和小力王两个F2都很有含金量,但难说谁的更厉害。小力王那年是有几个高手,但是车那一年换了,大家基本都是从头开始。老四那年是有不少多年级生,但众所周知F2(在不换车的情况下)的经验对于成绩提升非常重要,这种情况下老四作为新秀碾压全场的老司机夺冠就很显眼了。
老四和小力王两个F2都很有含金量,但难说谁的更厉害。小力王那年是有几个高手,但是车那一年换了,大家基本都是从头开始。老四那年是有不少多年级生,但众所周知F2(在不换车的情况下)的经验对于成绩提升非常重要,这种情况下老四作为新秀碾压全场的老司机夺冠就很显眼了。
你先看清楚我的回复是回复什么,上面那个说勒克莱尔领先诺里斯拉塞尔,我只是反驳这个。还有排位领先并不能说明什么,塞纳排位15-2普罗斯特,到了正赛能15-2赢普罗斯特吗?巴顿和佩雷兹排位55开,正赛巴顿吊打。佩雷兹排位输霍肯伯格,正赛赢霍肯伯格,赛恩斯15年排位赢了潘子,到了正赛一样被吊打。最近的22-24拉塞尔黑汉,22年排位黑汉赢,正赛拉塞尔吊打,23年两人排位打平,正赛黑汉吊打,24年拉塞尔排位吊打,正赛两人打平
你先看清楚我的回复是回复什么,上面那个说勒克莱尔领先诺里斯拉塞尔,我只是反驳这个。还有排位领先并不能说明什么,塞纳排位15-2普罗斯特,到了正赛能15-2赢普罗斯特吗?巴顿和佩雷兹排位55开,正赛巴顿吊打。佩雷兹排位输霍肯伯格,正赛赢霍肯伯格,赛恩斯15年排位赢了潘子,到了正赛一样被吊打。最近的22-24拉塞尔黑汉,22年排位黑汉赢,正赛拉塞尔吊打,23年两人排位打平,正赛黑汉吊打,24年拉塞尔排位吊打,正赛两人打平
22年拉塞尔正赛哪里吊打汉密尔顿了,是你脑海中的幻想吗?
22年拉塞尔正赛运气爆棚,最后也不过如此
22年拉塞尔正赛哪里吊打汉密尔顿了,是你脑海中的幻想吗?
22年拉塞尔正赛运气爆棚,最后也不过如此
排位至少是速度上限的体现至于正赛,赛恩斯打败的是新人诺里斯,这没什么好说的,你也可以看到这两年皮亚也有一个明显的进步趋势,新人在轮胎管理,车阵发车以及其他诸多方面,和老手肯定是有差距。。。21年的诺里斯,稳定性和车阵能力方面,和2019年就不是一个档次了
排位至少是速度上限的体现
至于正赛,赛恩斯打败的是新人诺里斯,这没什么好说的,你也可以看到这两年皮亚也有一个明显的进步趋势,新人在轮胎管理,车阵发车以及其他诸多方面,和老手肯定是有差距。。。
21年的诺里斯,稳定性和车阵能力方面,和2019年就不是一个档次了
排位是速度的上限,前提是你能兑现出来。我的结论和你一样21岁的乐扣和22岁的乐扣,21岁的诺里斯和22岁的诺里斯,都不是同一档次的车手。至于皮亚斯特里,今年排位比去年还退步了,正赛长距离依然没有进步,只不过火星车给了他前排起步的机会,没有机会掉进车阵中去
排位是速度的上限,前提是你能兑现出来。我的结论和你一样21岁的乐扣和22岁的乐扣,21岁的诺里斯和22岁的诺里斯,都不是同一档次的车手。至于皮亚斯特里,今年排位比去年还退步了,正赛长距离依然没有进步,只不过火星车给了他前排起步的机会,没有机会掉进车阵中去
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