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我倒是有不同意见,别的子品牌我信,吉利的这些不受待见的,恐怕迟早被整合,实在是太乱太分散了,别家没这个情况
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哈哈这你就不知道了吧,极越是百度主导而不是吉利,吉利是二股东和代工,轮不到吉利来整合,吉利是躺着拿代工费,所以我说极越很特殊,而且很多人也不了解
以前确实百度主导百度是大股东,但是后来法律不让这么代工了,只能是吉利是大股东占股65%百度占股35%。吉利本来是代孕结果代孕非法了只能生下孩子自己养,百度本来是亲爹但是法律上跟孩子没有亲子关系了
吉利跟百度合作的产品,吉利子系列那么多,从整个电车市场看,大部分产品同质化很严重,杀到最后肯定很多品牌要倒闭,这极越又没什么特别的东西,智驾视频网上都很少刷到,一看吉利就是把它当炮灰的,除非大降价,不然买的人肯定不多
20w到25w的车你最先想到的是哪些?
特斯拉!
现在不就在大降价
宣传1300公里0接管,宣传自己智驾遥遥领先,就卖的出去了
还得配上海军小视频矩阵,铺天盖地一起发力呢
这车外观很好啊,还主打原创
原创有啥用,当前阶段抄就完了
受教了,那这么说这牌子看起来还好,潜力还行,不过说实话,绝大部分人都不知道的话,这宣发挺废物的
所以说你们不了解,极越只是个品牌,为了符合规定做的壳,公司集度的结构是没变化的
爹妈肯定都完不了,比没爹妈的还是保险点吧
飞凡……