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我倒是有不同意见，别的子品牌我信，吉利的这些不受待见的，恐怕迟早被整合，实在是太乱太分散了，别家没这个情况
哈哈这你就不知道了吧，极越是百度主导而不是吉利，吉利是二股东和代工，轮不到吉利来整合，吉利是躺着拿代工费，所以我说极越很特殊，而且很多人也不了解
哈哈这你就不知道了吧，极越是百度主导而不是吉利，吉利是二股东和代工，轮不到吉利来整合，吉利是躺着拿代工费，所以我说极越很特殊，而且很多人也不了解
哈哈这你就不知道了吧，极越是百度主导而不是吉利，吉利是二股东和代工，轮不到吉利来整合，吉利是躺着拿代工费，所以我说极越很特殊，而且很多人也不了解
以前确实百度主导百度是大股东，但是后来法律不让这么代工了，只能是吉利是大股东占股65%百度占股35%。吉利本来是代孕结果代孕非法了只能生下孩子自己养，百度本来是亲爹但是法律上跟孩子没有亲子关系了
以前确实百度主导百度是大股东，但是后来法律不让这么代工了，只能是吉利是大股东占股65%百度占股35%。吉利本来是代孕结果代孕非法了只能生下孩子自己养，百度本来是亲爹但是法律上跟孩子没有亲子关系了
20w到25w的车你最先想到的是哪些？
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特斯拉！
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宣传1300公里0接管，宣传自己智驾遥遥领先，就卖的出去了
还得配上海军小视频矩阵，铺天盖地一起发力呢
还得配上海军小视频矩阵，铺天盖地一起发力呢
哈哈这你就不知道了吧，极越是百度主导而不是吉利，吉利是二股东和代工，轮不到吉利来整合，吉利是躺着拿代工费，所以我说极越很特殊，而且很多人也不了解
受教了，那这么说这牌子看起来还好，潜力还行，不过说实话，绝大部分人都不知道的话，这宣发挺废物的
受教了，那这么说这牌子看起来还好，潜力还行，不过说实话，绝大部分人都不知道的话，这宣发挺废物的
宣传1300公里0接管，宣传自己智驾遥遥领先，就卖的出去了
光这不行
得要饱和输出，
每天都有好多路人开自动驾驶，
然后刚好被车内的摄像头拍下来了，
然后就上传到网上！
完了得再说句感谢xxx救了我的命！
光这不行
得要饱和输出，
每天都有好多路人开自动驾驶，
然后刚好被车内的摄像头拍下来了，
然后就上传到网上！
完了得再说句感谢xxx救了我的命！
极越典型的没苦硬吃，本来靠着sea平台机械层面有保障，百度自动驾驶和智能化也是第一梯队。结果没有特斯拉的命得了特斯拉的病，屏幕换挡，半幅方向盘，按钮转向灯一个不缺。
[图片]
极越典型的没苦硬吃，本来靠着sea平台机械层面有保障，百度自动驾驶和智能化也是第一梯队。结果没有特斯拉的命得了特斯拉的病，屏幕换挡，半幅方向盘，按钮转向灯一个不缺。
和你说一下，丰田验证码也是按钮转向灯
和你说一下，丰田验证码也是按钮转向灯
大部分人的第一眼是杂牌，了解过后是百度的东西不敢用，吉利的东西不值这个价。
这个说到点子上了，阿波罗再怎么好也是百度的，百度在国内的名声…一言难尽，我就是看到百度就有点劝退了。
其实有一说一，车子应该还行。硬件软件中规中矩，优惠也不错，性价比还是有的。
不敢买的原因就是怕有一天这个品牌不声不响的就消失了。
这个说到点子上了，阿波罗再怎么好也是百度的，百度在国内的名声…一言难尽，我就是看到百度就有点劝退了。
其实有一说一，车子应该还行。硬件软件中规中矩，优惠也不错，性价比还是有的。
不敢买的原因就是怕有一天这个品牌不声不响的就消失了。
光这不行
得要饱和输出，
每天都有好多路人开自动驾驶，
然后刚好被车内的摄像头拍下来了，
然后就上传到网上！
完了得再说句感谢xxx救了我的命！
当时觉得有意思就拍下来了，没想到火了
当时觉得有意思就拍下来了，没想到火了
和你说一下，丰田验证码也是按钮转向灯
所以丰田验证码死了
所以丰田验证码死了
不离谱啊，极越主打智驾驶，想卖出去，那就贴着智驾宣传最猛的品牌打就完了。很简单的商业策略啊。
贴着遥遥领先打？打不过那还好，真打过了你就等着饱和式攻击吧，这个品牌抗不下来的，小鹏都光速认怂，你极越算个啥？一轮打击都顶不住
贴着遥遥领先打？打不过那还好，真打过了你就等着饱和式攻击吧，这个品牌抗不下来的，小鹏都光速认怂，你极越算个啥？一轮打击都顶不住
