极越要倒了,能不能和领克一样也合并到极氪里来?

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开极氪挺问界比亚迪的蔚来粉丝(55级)楼主2024-12-11 21:05:17
极越要倒了,能不能和领克一样也合并到极氪里来?开极氪挺问界比亚迪的蔚来粉丝 发表在汽车区 https://bbs.hupu.com/cars

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极越就是吉利的,以前还和百度合资,现在百度也不管了

极越就是吉利的,以前还和百度合资,现在百度也不管了

应该是吉利不管了。 百度出资,吉利造车,极越运营。 现在百度和极越没给吉利一分钱,吉利不给造了。

应该是吉利不管了。 百度出资,吉利造车,极越运营。 现在百度和极越没给吉利一分钱,吉利不给造了。

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吉利自己的品牌都在合并收缩了,肯定不愿意再弄个极越进来。

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这个建议可以,不过不知道极氪、领克差距大不大

这个建议可以,不过不知道极氪、领克差距大不大

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这个建议可以,不过不知道极氪、领克差距大不大

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硬件通用,智驾不一样,华为和百度的区别

硬件通用,智驾不一样,华为和百度的区别

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硬件通用,智驾不一样,华为和百度的区别

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这牌子名字不错,还是要继续保留

这牌子名字不错,还是要继续保留

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吉利自己的品牌都在合并收缩了,肯定不愿意再弄个极越进来。

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吉利自己的品牌都在合并收缩了,肯定不愿意再弄个极越进来。

吉利自己的品牌都在合并收缩了,肯定不愿意再弄个极越进来。

极越就是吉利的,以前还和百度合资,现在百度也不管了

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极越就是吉利的,以前还和百度合资,现在百度也不管了

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估计卖出去的车售后要靠吉利了

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估计卖出去的车售后要靠吉利了

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极客领克极越机星售后服务都合并了

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极客领克极越机星售后服务都合并了

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不是合并,从一开始差不多就是一起的

不是合并,从一开始差不多就是一起的

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不是合并,从一开始差不多就是一起的

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领极联服全都在一块的

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极越就是吉利的,以前还和百度合资,现在百度也不管了

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应该是吉利不管了。 百度出资,吉利造车,极越运营。 现在百度和极越没给吉利一分钱,吉利不给造了。

应该是吉利不管了。 百度出资,吉利造车,极越运营。 现在百度和极越没给吉利一分钱,吉利不给造了。

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还是别合并了,极越纯败家玩意,智驾自己也有自研了,没必要舍弃

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不知道车区疯狂推荐jiyue的老哥是什么感受

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不知道车区疯狂推荐jiyue的老哥是什么感受

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难受呗,还和他怼过,推荐这车不就害人么

难受呗,还和他怼过,推荐这车不就害人么

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不知道车区疯狂推荐jiyue的老哥是什么感受

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那能有啥,车区推荐冷门车的多了去了,也没见谁出来负责。以前推荐冷门车,大不了就是小毛病多点,保值率差点,现在新势力这些,随时倒闭跑路,自己的车开着开着真成绝版了,售后都没地方。

那能有啥,车区推荐冷门车的多了去了,也没见谁出来负责。以前推荐冷门车,大不了就是小毛病多点,保值率差点,现在新势力这些,随时倒闭跑路,自己的车开着开着真成绝版了,售后都没地方。

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极越就是吉利的,以前还和百度合资,现在百度也不管了

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你好好看一下集度和极越的关系然后再看看股权结构。

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领克极氪合并是能达成战略目的的,整合人员产线基于sea gea两个平台精简产品供应链一起做渠道,打破之前各自为战的局面,而极越本身就是极氪的线上出来的,连百度都退场了还有什么存在的意义呢?

领克极氪合并是能达成战略目的的,整合人员产线基于sea gea两个平台精简产品供应链一起做渠道,打破之前各自为战的局面,而极越本身就是极氪的线上出来的,连百度都退场了还有什么存在的意义呢?

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直接关了,人员并入

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上一个合并成功的应该是上汽飞凡,但是非凡本来就是上汽乘用车100%控制

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可惜了07的外观,真的帅

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应该是吉利不管了。 百度出资,吉利造车,极越运营。 现在百度和极越没给吉利一分钱,吉利不给造了。

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极越65%的吉利控股,最大股东…到你那洗成代工厂了,这合适吗?

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Re:极越要倒了,能不能和领克一样也合并到极氪里来?
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