马路上80%的朋友都是乌龟，给他们电车强大的0-100加速也是浪费，这些人不管是油车电车都是不敢起步深踩的，真正会开的人油车电车在城市路里都能很快

23款长续航全驱零百标称4.4秒。

油车还是肉，你放心，你去开一下电车就知道了。 我开m4都肉，油车是超过80以后速度快，电车前面就是很快。

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电车那屎一样的驾驶感受。快算了吧，成天蹭

你无敌了

你都在路上了不要效率要什么？真有人喜欢一直在路上是吧

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网上多的很，你是伸手党当久了吧，我给你查？你有这个面子？

电车用的刹车和油车是一样的，但是电车比油车重几倍，同样的速度油车刹的住电车刹不住，但你这成了电车刹车比油车好了，真是讽刺

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别扯淡了，吹吹别的也就算了，刹车都吹起来了。极氪001 汉我都开过很长时间，日常开老model S。汉的刹车就是屎，低速时候踩刹车简直就是灾难，要吗没刹车要吗一杆子直接杵在那，极氪001也不咋地。 model S刹车脚感在电车里算非常好的了，但是车实在太重，给不了驾驶员太大的信心，综合起来还比不上我上代奔C的刹车。

重几倍？电车刹车普遍比油车用的好啊，这就是事实，油车轻，用的便宜低级刹车一样刹不住啊 只需要看刹车距离就行了啊，电车很多都是33-36米，油车很多38-45米，差距很大啊

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我不是一日千里了，几百公里形成我都不充电，效率有啥影响？用车这么多年就没有一日千里过，就算有，一天多一个小时充电，耽误啥了？本来开几个小时都要强制休息，难不成你一日千里都不休息不上厕所不吃饭？铁人吗

完全错误。越重的刹车越差，过弯越差。

重几倍的结论是怎么得出的

那些开几十万油车的也可以说十几万的油车是油垃圾，是不是垃圾看怎么比，大把的人开十万内车的，对于他们来说，也许十几万的并不垃圾。

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“电车电车电车”天天在虎扑编故事，你就不能随便说一个品牌吗？一直电车电车电车

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油车那💩一样的响应和顿挫，快算了吧，成天蹭

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你想要啥车

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踩120两个小时就充一次电是吧

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