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规则是制定给那些只能遵守规则的人。
遵守规则的人就多给你制定一些规则
真就是一群坐着办公室,从来不骑电动车的人拍屁股制定的规则
那就规定买家必须有应用场景资格等等,其实想治理还是有很多办法的,事在人为
没用,老头乐的关键在于老头,你去开老头乐一样被罚
建议至少学科目一才能上路.....
怎么不管管老头乐
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管了还怎么挣钱,做老头乐交够了保护费,不然怎么可能批复上路呢
北京我看管的挺好
北京没有纯老头
但是会怠速啊,在车辆密集的地方你怠速不就等着挨撞吗?
你骑单车的时候,脚会一直蹬吗?不蹬的时候是什么情况呢?
老头乐其实也被限制的,最高也就55
老头乐不是限速的问题,而是造型太大,跟机动车抢道,且都是老头老太太,太难管。当然电瓶车也有这个问题,但是体积小,就还好
北京照样有 还是在皂君庙西直门那块
你们现在买的电单车不是这个速度?跑到这个速度你们还觉得慢?我感觉到25就很快了,你们的路况那么好,还是有非常宽的非机动车道?不知道你们喷什么
啊?虽然我是支持25限速的,但是这个断电是不是抽象了点?我拉满速25然后啪的一下失速了?多危险啊我去
所以为什么要超速?
因为25的速度对于正常行驶非常不合理。现在骑电动车上班的也不少,25的时速,算上红绿灯和堵车,一小时也就跑10公里,对于很多人来说本来半小时内的上班时间要1小时才能到,你说合理吗?只能说定制规矩的人不用电动车,只知道头疼砍头脚疼砍脚
这两年好点了,交警看见都会拦然后批评教育罚款啥的,但是好像不能扣车,架不住有些老无赖骑回去下回接着骑
没法管。老头坐里面,你是要拘留还是扣车啊。分分钟给你干趴下。
交给时间
然后购买资格会被炒起来,最后相当于买老头乐多交200块钱买资格
其实可以的,挂的哪个园区的资格证,就处罚哪个园区。
为啥非得25公里,哪怕30都够用了。就不能快点
说是测验后这速度绝对安全,撞了以后, 两边人没有生命危险