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挺好的,有效避免送外卖的在路上横冲直撞
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人送外卖配的大部分是电动摩托车,这是限制电动自行车的,以后都买电动摩托车吧,直接占领机动车道
纯属有病,是想让大伙都堵在路上?
规则是制定给那些只能遵守规则的人。
这些人不需要骑电动车…
朋友刚买了辆,表显最高25 实际跑五十……
徒增老百姓通行焦虑。一个电动车来来回回的折腾,其实要真心想设计一个老百姓认可又能安全的产品应该不难吧。你说车速过快不安全,该考证考证,持证上路咱支持。你要是说造成拥堵,各个城市每年基本都在不停翻修施工。结合实际情况道路规划进行微调应该也能做到。当各种媒体宣传什么996福报这种现象的时候,专家们还不知道很大一部分老百姓根本没办法享受到劳动法的完完全全的保障吗?与其折腾这些破标准,不如深入民间想想办法如何给老破小设计一下如何更合理的安置这些电动车好嘛
除非电动车也搞测速识别,不然不可能完全管制限速,最多就是个君子条款。
怎么不管管老头乐
老头乐到底是谁的蛋糕?一点都碰不得
这些人脑袋有包,超过25直接断电?那不得追尾啊?什么人才想出来的?
开过车骑过车上过初中考过驾照吗?断电车就没惯性直接原地刹停了吗?
厂家:我没说能上大路,园区专用的
那就规定买家必须有应用场景资格等等,其实想治理还是有很多办法的,事在人为
老头乐其实也被限制的,最高也就55
管了电瓶车你问怎么不管老头乐,管了老头乐你问怎么不管自行车,管了自行车你问怎么不管摩托车。
这是让电动车行业去死 时速25以下 销量大跌
没什么变化 只是分成了电自 电轻摩 电摩
为啥非得25公里,哪怕30都够用了。就不能快点
这些人又不开,他们连自己强推的电车都不开
老头乐是真该管管了,各种逆天操作简直大号电动自行车型的马路杀手
低于25低于25就有动力了,哪会失速
直接限速24不就行了吗
又不是猛的一下直接停
明显没骑过电瓶车