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那些骑行的不老晒35~40公里时速的码表吗?电动车管控不能超25,那自行车怎么不去管控呢?
我就想问问,为什么不管自行车
直接限速24不就行了吗
你觉得能怎么限?说的轻巧啊。
满路都是骑行的?现在大路上自行车都没几个。而电车不限速到处四五十的。都成电摩托了。一般人骑自行车稳定在20公里就不错了。
只要不改装,就超不过25公里,不超过25公里就不会断电,这个规定就是防止改装的
应该是这个意思
这些年我只佩服电驴行业,他们是怎么推动政府,年年修国标的,前两年的装踏板,再就是上牌,完了又限速了,这样我骑自行得了。
这些人脑袋有包,超过25直接断电?那不得追尾啊?什么人才想出来的?
断电也不是原地刹停啊……
怎么不管管老头乐
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感觉老头乐安全性相对高点,当然并不是说合理
怎么我就不是新能源了?
一个一个来,着急什么
广州的路百分之九十都做不到机动车与非机动车分开行驶,注定难管理。而且电动车上牌不需要考证,不需要学习,这才是最主要的,门槛太低了
疫情前上海出文规定外卖电瓶车使用专门的拍照,方便进行严格监管,最后不知什么原因不了了之。
但是会怠速啊,在车辆密集的地方你怠速不就等着挨撞吗?
这样下去离ban不远了,广州电动车是个死局,保有量太多了,超出道路承载的范围了。还不如不禁摩,摩托车起码一人只能上一个牌照,还是机动车,能根据机动车法规进行处罚
不是很懂你的逻辑。只有更规范,减少小电驴的事故数,才不会被禁。之前摩托车不就是因为横冲直撞、超速飙车,导致各种事故、各种飞车党抢劫,才被禁的
挺好的,有效避免送外卖的在路上横冲直撞
上亿台非法改装的,强行管会有很多血案的
广州和深圳这两个外来务工人口大城市都禁摩,小电驴可以说是个人出行的不二选择了。如果这都ban了,打工人真就不能随时随地想去哪就去哪了。只能等公交,等地铁,等网约车。
小电驴只是限速,我这个就没解除限速,有时速限制,除了跑不快,别的都还行。