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销售开的车啊,所以说LZ认为是谁的责任?
假人比很多真人值钱
瞎说 真人器官很值钱的
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有需要的时候值钱,没需要的时候就是一块烂肉
没需要的时候? 一直都缺货呢
配型还没配到的时候,就没啥用,扯那么多没用,那个人的认知,证明他值不了几个钱
中保研假人才几个钱?
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你以为充气娃娃呢 假人大几十万上百万
爱国算是为国捐躯吧
谁在驾驶位置上就是谁的责任,销售在驾驶车辆自然是销售责任。但销售又代表车企,所以车企是有责任的。不只是保险赔付医药费那些,人家是过来试驾体验你服务的,结果服务没体验到,给干进医院了,应该保险基础上,再额外给一部份补偿。
代表经销商啊,不一定能关联上车企
挺贵的呢
那也是赛力斯的责任,车又不是华为的
奇怪的是懂车帝假人测试鸿蒙智驾成绩优异,太平洋汽车横评更是能在雨夜假人横穿马路120码刹停,远远领先于其他测试车辆,怎么实战这么拉垮了,我们还能信谁?
你这测的是aeb而不是智驾 华为aeb的灵敏度独一档 这是双刃剑 真正比智驾的全程直播的智驾大赛 华为垫底到现在了
这是识别到客户用的小米手机了吧,直接制裁他
智驾的时候aeb关闭了吗
试驾的人不正直
脊椎断了 想直都直不起来了
肯定没关啊,除非这个销售有意的,车危及生命不容出错,想想windows这么多年了还毛病迭出,交通这么复杂的各种场景,一两年就完美了?