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数据来源呢
中国汽车工业协会统计……
京港澳 郑州段四车道谁懂 开起来爽飞
主要是4车道,受大车和龟速车夹板气的概率基本没有
为什么不说是发展太快?以前一辆车普通家庭一辈子都很难买得起,谁能想到短短30年就满大街都是
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这个应该还是能预料到的。。。
这怎么预料,在上世纪的时候,中国也就是一个大号印度,现在你看印度,不还是那样
这是一部分原因。但是不能否认城市规划短视了。就算发展没那么快,但是迟早会发展到这一步的。房地产这个烂摊子,野蛮生长,导致规划跟不上。发展了20年,后面收拾烂摊子还得20年。
地图炮,张嘴就来
他是嫌停车位不够,还是免费的停车位不够呢?
好女又才
张口闭口奴才,要有独立思考能力,然后让你提点建设性的建议,一个屁都放不出
你这逻辑很搞笑,人家广西的就不可以吐槽大城市当初规划问题吗?也许人家之前在那些城市上班或者工作需要经常去那些地方呢,正视问题就那么难吗,还要扯到广西去,顾左右而言他?
我都懒得回复你们就差把老子想免费停车刻在额头上了
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肯定的,学过马克思理论就知道是必然,包括非洲那些国家
京港澳湖南段两车道,很难受
我们湖南京港澳简直狗屎。。现在能吃点肯德基勉勉强强加点分
人均一辆车不如到处可以点对点有公交
钱途要紧啊,建停车场能有建楼赚钱吗
面积差不多大,人家一半以上是平原,咱们是1/9的平原能比吗?人口密度能一样吗?纽约才几百万人,上海都2,600万人口
15年前,就08年,私家车绝对稀罕物全县奔驰宝马一只手能数过来再往前推,我叔的说法:奥迪A6是屁股底下一栋楼,不是一套房,是一栋楼……
是不是又要反思啊?
你有车么?