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应该是从小米开始造车的时候
但凡华为能和小米一样认真投资造车，一起国产车进步，我一定为他摇旗呐喊。
但凡华为能和小米一样认真投资造车，一起国产车进步，我一定为他摇旗呐喊。
不是哥们，你跟我这儿滚刀呢？1，我们不造整车。2，我们一年搞出三辆来。3，我们就沿用了一个灯罩，其他都是新的。4，麦弗逊根本比不了双叉臂。5，麦弗逊比双叉臂操控更好。6，我们的 HUD 比仪表盘还清晰。7，HUD根本比不上仪表盘。8，就算油门当刹车，想撞都难。还有他智驾多少公里过年老家，我怀疑他他妈的违法了都。随便一搜就有现成的证据。我随便帮你找几个。你先看着吭。
[图片]
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不是哥们，你跟我这儿滚刀呢？
1，我们不造整车。
2，我们一年搞出三辆来。
3，我们就沿用了一个灯罩，其他都是新的。
4，麦弗逊根本比不了双叉臂。
5，麦弗逊比双叉臂操控更好。
6，我们的 HUD 比仪表盘还清晰。
7，HUD根本比不上仪表盘。
8，就算油门当刹车，想撞都难。
还有他智驾多少公里过年老家，我怀疑他他妈的违法了都。
随便一搜就有现成的证据。我随便帮你找几个。你先看着吭。
真是越吹越过分
真是越吹越过分
智界座椅通风烫屁股（还是选装）还让车主给官方道歉，问界自燃不粘锅，享界还没卖开就先制裁车评人
智界座椅通风烫屁股（还是选装）还让车主给官方道歉，问界自燃不粘锅，享界还没卖开就先制裁车评人
但凡华为能和小米一样认真投资造车，一起国产车进步，我一定为他摇旗呐喊。
但凡华为能和小米一样认真投资造车，一起国产车进步，我一定为他摇旗呐喊。
华为选择的是供应商模式，小米选择自己做，和造不造好车有啥关系。鸿蒙智行再怎么说破天，也不是华为造的。
华为选择的是供应商模式，小米选择自己做，和造不造好车有啥关系。鸿蒙智行再怎么说破天，也不是华为造的。
彻底扭转风评是🌹粉想整比亚迪踢到铁板了，刷比亚迪也是买办你敢信？
彻底扭转风评是🌹粉想整比亚迪踢到铁板了，刷比亚迪也是买办你敢信？
华为选择的是供应商模式，小米选择自己做，和造不造好车有啥关系。鸿蒙智行再怎么说破天，也不是华为造的。
不是华为造的，想办法赚点钱行了，为啥网暴竞品理想，一直咬着认真造车的小米，甚至还想当行业老大？好好做个供应商，口碑绝对很好。
不是华为造的，想办法赚点钱行了，为啥网暴竞品理想，一直咬着认真造车的小米，甚至还想当行业老大？好好做个供应商，口碑绝对很好。
有没有一种可能，华为从来都是这幅德行，只不过以前没那么多人亲身体验过。
有没有一种可能，华为从来都是这幅德行，只不过以前没那么多人亲身体验过。
不是华为造的，想办法赚点钱行了，为啥网暴竞品理想，一直咬着认真造车的小米，甚至还想当行业老大？好好做个供应商，口碑绝对很好。
不是华为造的，想办法赚点钱行了，为啥网暴竞品理想，一直咬着认真造车的小米，甚至还想当行业老大？好好做个供应商，口碑绝对很好。
网络上黑子那么多，谁清谁白。你能看得出是哪个厂家专门雇人去黑吗
网络上黑子那么多，谁清谁白。你能看得出是哪个厂家专门雇人去黑吗
我觉得是技术力不够，还要硬吹遥遥领先，智界享界问题不断，发布会大吹特吹的永远都是冰箱彩电大沙发技术，说真的这些玩意刚出来的时候对大多数人来说还有新鲜感，但这一套用久了就慢慢去魅了，毕竟这三真不是什么了不起的技术，它们也推动不了汽车技术的进步，每个车都在强调冰箱彩电大沙发舒适豪华，反而车子本身相关的技术上不了一点台面，说到底华为本身就不是车企，没有真材实料还总是吹自己吊打几十年上百年技术底蕴的车企真的有点夜郎自大了，谦受益，满招损
我觉得是技术力不够，还要硬吹遥遥领先，智界享界问题不断，发布会大吹特吹的永远都是冰箱彩电大沙发技术，说真的这些玩意刚出来的时候对大多数人来说还有新鲜感，但这一套用久了就慢慢去魅了，毕竟这三真不是什么了不起的技术，它们也推动不了汽车技术的进步，每个车都在强调冰箱彩电大沙发舒适豪华，反而车子本身相关的技术上不了一点台面，说到底华为本身就不是车企，没有真材实料还总是吹自己吊打几十年上百年技术底蕴的车企真的有点夜郎自大了，谦受益，满招损
电车应该是油车的另一个方向，但是他首先应该是辆车，所以我觉得小米造出su7真的牛，因为这本来应该是传统车企补上智能化去做的，应该对传统车企很简单，结果居然是小米做出来的
电车应该是油车的另一个方向，但是他首先应该是辆车，所以我觉得小米造出su7真的牛，因为这本来应该是传统车企补上智能化去做的，应该对传统车企很简单，结果居然是小米做出来的
姨妈椅是什么事？
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智界S7座椅吹风吹的热风，还是通病
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