华为的口碑是什么时候出现逆风的 304回复/ 50135267 浏览

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自己作妖不说,都赖别人?

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自己作妖不说,都赖别人?

我觉得是技术力不够,还要硬吹遥遥领先,智界享界问题不断,发布会大吹特吹的永远都是冰箱彩电大沙发技术,说真的这些玩意刚出来的时候对大多数人来说还有新鲜感,但这一套用久了就慢慢去魅了,毕竟这三真不是什么了不起的技术,它们也推动不了汽车技术的进步,每个车都在强调冰箱彩电大沙发舒适豪华,反而车子本身相关的技术上不了一点台面,说到底华为本身就不是车企,没有真材实料还总是吹自己吊打几十年上百年技术底蕴的车企真的有点夜郎自大了,谦受益,满招损

我觉得是技术力不够,还要硬吹遥遥领先,智界享界问题不断,发布会大吹特吹的永远都是冰箱彩电大沙发技术,说真的这些玩意刚出来的时候对大多数人来说还有新鲜感,但这一套用久了就慢慢去魅了,毕竟这三真不是什么了不起的技术,它们也推动不了汽车技术的进步,每个车都在强调冰箱彩电大沙发舒适豪华,反而车子本身相关的技术上不了一点台面,说到底华为本身就不是车企,没有真材实料还总是吹自己吊打几十年上百年技术底蕴的车企真的有点夜郎自大了,谦受益,满招损

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引用 @Arenamaster 发表的:
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不是哥们,你跟我这儿滚刀呢?1,我们不造整车。2,我们一年搞出三辆来。3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。4,麦弗逊根本比不了双叉臂。5,麦弗逊比双叉臂操控更好。6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。7,HUD根本比不上仪表盘。8,就算油门当刹车,想撞都难。还有他智驾多少公里过年老家,我怀疑他他妈的违法了都。随便一搜就有现成的证据。我随便帮你找几个。你先看着吭。

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不是哥们,你跟我这儿滚刀呢?
1,我们不造整车。
2,我们一年搞出三辆来。
3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。
4,麦弗逊根本比不了双叉臂。
5,麦弗逊比双叉臂操控更好。
6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。
7,HUD根本比不上仪表盘。
8,就算油门当刹车,想撞都难。
还有他智驾多少公里过年老家,我怀疑他他妈的违法了都。
随便一搜就有现成的证据。我随便帮你找几个。你先看着吭。

笑死我了。吃鸡哥说他们从来没有大规模团建过谁。

笑死我了。吃鸡哥说他们从来没有大规模团建过谁。

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引用 @我确实不是杜兰特 发表的:
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其实你说华为产品不行吗?别说手机了,就是那几个届,怎么也不能说烂车吧。但我猜现在华为支持者变少,甚至有一部分反感。可能主要还是对营销方式(各种diss别人然后回旋镖),粉丝行为(优越感攻击普通老百姓和底层)。可能有关系。

其实你说华为产品不行吗?别说手机了,就是那几个届,怎么也不能说烂车吧。
但我猜现在华为支持者变少,甚至有一部分反感。
可能主要还是对营销方式(各种diss别人然后回旋镖),粉丝行为(优越感攻击普通老百姓和底层)。
可能有关系。

根本是这家企业的文化有问题,把用户当孙子。这个贴子里是有不少孝子贤孙,但更多人不想给你当孙子。

根本是这家企业的文化有问题,把用户当孙子。这个贴子里是有不少孝子贤孙,但更多人不想给你当孙子。

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引用 @清风化煞 发表的:
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1,我们不造整车。2,我们一年搞出三辆来。3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。4,麦弗逊根本比不了双叉臂。5,麦弗逊比双叉臂操控更好。6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。7,HUD根本比不上仪表盘。8,就算油门当刹车,想撞都难。9,在迈巴赫上睡不着觉。10,一千万以内最好的车。11,你觉得不好你就是不正直不诚实的人。12,1400km全程无接管。13,很多车天天在烧,有些车企的质量在我们华为都不能出厂。14,智驾帮我开车,我利用这个时间办公。15,国家法律规定方向盘不能离手真的太烦人了,我们的技术已经完全可以解放双手了。16,比亚迪低端卷价格,我们高端卷价值。17,华为首先提出的主动安全,安全就是最大的豪华(M7碰撞弯A柱,智驾功德榜每天海量更新)。18,我们的车有一个缺点就是卖的太便宜。19,不忍心让贫穷的百姓养活有钱的华为,良心上过不去(转身680卖2000教中老年做人)。20,觉得问界不好看,说明他的品味还比较low

1,我们不造整车。
2,我们一年搞出三辆来。
3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。
4,麦弗逊根本比不了双叉臂。
5,麦弗逊比双叉臂操控更好。
6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。
7,HUD根本比不上仪表盘。
8,就算油门当刹车,想撞都难。
9,在迈巴赫上睡不着觉。
10,一千万以内最好的车。
11,你觉得不好你就是不正直不诚实的人。
12,1400km全程无接管。
13,很多车天天在烧,有些车企的质量在我们华为都不能出厂。
14,智驾帮我开车,我利用这个时间办公。
15,国家法律规定方向盘不能离手真的太烦人了,我们的技术已经完全可以解放双手了。
16,比亚迪低端卷价格,我们高端卷价值。
17,华为首先提出的主动安全,安全就是最大的豪华(M7碰撞弯A柱,智驾功德榜每天海量更新)。
18,我们的车有一个缺点就是卖的太便宜。
19,不忍心让贫穷的百姓养活有钱的华为,良心上过不去(转身680卖2000教中老年做人)。
20,觉得问界不好看,说明他的品味还比较low

还有吐槽别人小孩撒泡尿就趴窝,他们车做了防水。结果别人只是座椅坏了,他们车后背箱放东西漏水是真得趴窝~~

还有吐槽别人小孩撒泡尿就趴窝,他们车做了防水。结果别人只是座椅坏了,他们车后背箱放东西漏水是真得趴窝~~

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转折点应该是从公然攻击拉踩比亚迪开始,这是继攻击小米之后的第二步臭棋

转折点应该是从公然攻击拉踩比亚迪开始,这是继攻击小米之后的第二步臭棋

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逆风还不至于,华为近期是有负面的口碑,但是从MATE XT的热度、M9中秋爆单看,距离逆风还有不少差距。
华为当前的口碑问题部分是自身的问题,还有部分是友商的推波助澜(手机+车圈)。作为消费者更应该关注的产品,试过再评价好坏,否则很多差评、好评都是受到网络情绪的影响,实属没必要,网络情绪感觉很多时候并不一定客观。

逆风还不至于,华为近期是有负面的口碑,但是从MATE XT的热度、M9中秋爆单看,距离逆风还有不少差距。
华为当前的口碑问题部分是自身的问题,还有部分是友商的推波助澜(手机+车圈)。作为消费者更应该关注的产品,试过再评价好坏,否则很多差评、好评都是受到网络情绪的影响,实属没必要,网络情绪感觉很多时候并不一定客观。

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引用 @江玉楼 发表的:
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在造车领域它有啥品牌价值有啥技术?品控?三电?底盘有一样拿的出手吗?挂自己名都不敢,靠城区智障、靠字研、靠海军吹嘘吊打其他车企吗?

在造车领域它有啥品牌价值有啥技术?品控?三电?底盘有一样拿的出手吗?挂自己名都不敢,靠城区智障、靠字研、靠海军吹嘘吊打其他车企吗?

有个海军说造车核心技术在华为,那些车企是贴华为牌。给我整无语了。

有个海军说造车核心技术在华为,那些车企是贴华为牌。给我整无语了。

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引用 @我确实不是杜兰特 发表的:
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其实你说华为产品不行吗?别说手机了,就是那几个届,怎么也不能说烂车吧。但我猜现在华为支持者变少,甚至有一部分反感。可能主要还是对营销方式(各种diss别人然后回旋镖),粉丝行为(优越感攻击普通老百姓和底层)。可能有关系。

其实你说华为产品不行吗?别说手机了,就是那几个届,怎么也不能说烂车吧。
但我猜现在华为支持者变少,甚至有一部分反感。
可能主要还是对营销方式(各种diss别人然后回旋镖),粉丝行为(优越感攻击普通老百姓和底层)。
可能有关系。

我的小黑子化路程就是,

最开始对花有好感,对华为产品还是支持,但是那群海军到处攻击别人,后来彻底因为他们的无理取闹恶意刷屏和颠倒是非倒打一耙彻底变小黑子,

你现在应该是我的第二步阶段。

我的小黑子化路程就是,

最开始对花有好感,对华为产品还是支持,但是那群海军到处攻击别人,后来彻底因为他们的无理取闹恶意刷屏和颠倒是非倒打一耙彻底变小黑子,

你现在应该是我的第二步阶段。

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逆风是指利润暴涨吗,那虎扑可得加油啊

逆风是指利润暴涨吗,那虎扑可得加油啊

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引用 @虎扑JR0080229747 发表的:
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根本是这家企业的文化有问题,把用户当孙子。这个贴子里是有不少孝子贤孙,但更多人不想给你当孙子。

根本是这家企业的文化有问题,把用户当孙子。这个贴子里是有不少孝子贤孙,但更多人不想给你当孙子。

你这就是尬黑了,作为mate用户(mate20+mate40+mate60),华为手机用了这么多年印象中几乎没遇到过bug或者卡顿,唯一和华为打交道就是本人比较粗心经常摔手机,屏幕摔坏过两次,两次修屏的体验都还可以,不明白为啥黑华为对用户不好。
车子目前是model y长续航,开了2年半还没打算换,但是留意M9很久了,从M9用户的反馈看,华为对客户也是很好的,所以不明白你说的把用户当孙子到底是哪个厂家。

你这就是尬黑了,作为mate用户(mate20+mate40+mate60),华为手机用了这么多年印象中几乎没遇到过bug或者卡顿,唯一和华为打交道就是本人比较粗心经常摔手机,屏幕摔坏过两次,两次修屏的体验都还可以,不明白为啥黑华为对用户不好。
车子目前是model y长续航,开了2年半还没打算换,但是留意M9很久了,从M9用户的反馈看,华为对客户也是很好的,所以不明白你说的把用户当孙子到底是哪个厂家。

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引用 @虎扑JR0777603735 发表的:
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逆风还不至于,华为近期是有负面的口碑,但是从MATE XT的热度、M9中秋爆单看,距离逆风还有不少差距。华为当前的口碑问题部分是自身的问题,还有部分是友商的推波助澜(手机+车圈)。作为消费者更应该关注的产品,试过再评价好坏,否则很多差评、好评都是受到网络情绪的影响,实属没必要,网络情绪感觉很多时候并不一定客观。

逆风还不至于,华为近期是有负面的口碑,但是从MATE XT的热度、M9中秋爆单看,距离逆风还有不少差距。
华为当前的口碑问题部分是自身的问题,还有部分是友商的推波助澜(手机+车圈)。作为消费者更应该关注的产品,试过再评价好坏,否则很多差评、好评都是受到网络情绪的影响,实属没必要,网络情绪感觉很多时候并不一定客观。

你再想想,如果🌸没有做车以后这些破事,和当初mate60一样,现在出个3折叠,那口呗是啥样的????

你再想想,如果🌸没有做车以后这些破事,和当初mate60一样,现在出个3折叠,那口呗是啥样的????

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自己作妖不说,都赖别人?

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自己作妖不说,都赖别人?

为所欲为不是一向自以为是?我没有问题,有问题的是不诚实,不正直,不爱国,喜欢干坏事的坏蛋们!!!!!

为所欲为不是一向自以为是?我没有问题,有问题的是不诚实,不正直,不爱国,喜欢干坏事的坏蛋们!!!!!

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还是能力不行

还是能力不行

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引用 @清风化煞 发表的:
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1,我们不造整车。2,我们一年搞出三辆来。3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。4,麦弗逊根本比不了双叉臂。5,麦弗逊比双叉臂操控更好。6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。7,HUD根本比不上仪表盘。8,就算油门当刹车,想撞都难。9,在迈巴赫上睡不着觉。10,一千万以内最好的车。11,你觉得不好你就是不正直不诚实的人。12,1400km全程无接管。13,很多车天天在烧,有些车企的质量在我们华为都不能出厂。14,智驾帮我开车,我利用这个时间办公。15,国家法律规定方向盘不能离手真的太烦人了,我们的技术已经完全可以解放双手了。16,比亚迪低端卷价格,我们高端卷价值。17,华为首先提出的主动安全,安全就是最大的豪华(M7碰撞弯A柱,智驾功德榜每天海量更新)。18,我们的车有一个缺点就是卖的太便宜。19,不忍心让贫穷的百姓养活有钱的华为,良心上过不去(转身680卖2000教中老年做人)。20,觉得问界不好看,说明他的品味还比较low

1,我们不造整车。
2,我们一年搞出三辆来。
3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。
4,麦弗逊根本比不了双叉臂。
5,麦弗逊比双叉臂操控更好。
6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。
7,HUD根本比不上仪表盘。
8,就算油门当刹车,想撞都难。
9,在迈巴赫上睡不着觉。
10,一千万以内最好的车。
11,你觉得不好你就是不正直不诚实的人。
12,1400km全程无接管。
13,很多车天天在烧,有些车企的质量在我们华为都不能出厂。
14,智驾帮我开车,我利用这个时间办公。
15,国家法律规定方向盘不能离手真的太烦人了,我们的技术已经完全可以解放双手了。
16,比亚迪低端卷价格,我们高端卷价值。
17,华为首先提出的主动安全,安全就是最大的豪华(M7碰撞弯A柱,智驾功德榜每天海量更新)。
18,我们的车有一个缺点就是卖的太便宜。
19,不忍心让贫穷的百姓养活有钱的华为,良心上过不去(转身680卖2000教中老年做人)。
20,觉得问界不好看,说明他的品味还比较low

给你加一条:
撞了撞了撞了,哈哈哈哈哈哈
你应该把车换了,换我们M5就不会撞了哈哈哈哈哈哈

给你加一条:
撞了撞了撞了,哈哈哈哈哈哈
你应该把车换了,换我们M5就不会撞了哈哈哈哈哈哈

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恶魔之火?

恶魔之火?

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从我这个id开始

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不是哥们,你跟我这儿滚刀呢?1,我们不造整车。2,我们一年搞出三辆来。3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。4,麦弗逊根本比不了双叉臂。5,麦弗逊比双叉臂操控更好。6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。7,HUD根本比不上仪表盘。8,就算油门当刹车,想撞都难。还有他智驾多少公里过年老家,我怀疑他他妈的违法了都。随便一搜就有现成的证据。我随便帮你找几个。你先看着吭。

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不是哥们,你跟我这儿滚刀呢?
1,我们不造整车。
2,我们一年搞出三辆来。
3,我们就沿用了一个灯罩,其他都是新的。
4,麦弗逊根本比不了双叉臂。
5,麦弗逊比双叉臂操控更好。
6,我们的 HUD 比仪表盘还清晰。
7,HUD根本比不上仪表盘。
8,就算油门当刹车,想撞都难。
还有他智驾多少公里过年老家,我怀疑他他妈的违法了都。
随便一搜就有现成的证据。我随便帮你找几个。你先看着吭。

如果这都不算作妖,那什么才算作妖

如果这都不算作妖,那什么才算作妖

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你这就是尬黑了,作为mate用户(mate20+mate40+mate60),华为手机用了这么多年印象中几乎没遇到过bug或者卡顿,唯一和华为打交道就是本人比较粗心经常摔手机,屏幕摔坏过两次,两次修屏的体验都还可以,不明白为啥黑华为对用户不好。车子目前是model y长续航,开了2年半还没打算换,但是留意M9很久了,从M9用户的反馈看,华为对客户也是很好的,所以不明白你说的把用户当孙子到底是哪个厂家。

你这就是尬黑了,作为mate用户(mate20+mate40+mate60),华为手机用了这么多年印象中几乎没遇到过bug或者卡顿,唯一和华为打交道就是本人比较粗心经常摔手机,屏幕摔坏过两次,两次修屏的体验都还可以,不明白为啥黑华为对用户不好。
车子目前是model y长续航,开了2年半还没打算换,但是留意M9很久了,从M9用户的反馈看,华为对客户也是很好的,所以不明白你说的把用户当孙子到底是哪个厂家。

尬黑?内存门,月亮门,混用屏幕,单手机就是劣迹磊磊,p月亮都能宣传是拍月亮,把用户当傻子耍,至今不肯认错,反倒买一堆水军逆风输出删帖禁声。你说是不是企业文化有问题?更不用说车了。

尬黑?内存门,月亮门,混用屏幕,单手机就是劣迹磊磊,p月亮都能宣传是拍月亮,把用户当傻子耍,至今不肯认错,反倒买一堆水军逆风输出删帖禁声。你说是不是企业文化有问题?更不用说车了。

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Re:华为的口碑是什么时候出现逆风的
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